Для президента России впервые закупят иностранные самолеты

На модерации Отложенный

Управделами президента России впервые в истории закупит иностранные самолеты для специального летного отряда по перевозке первых лиц государства. Об этом пишет газета \"Коммерсант\".

По данным источников издания, специальный летный отряд может закупить два французских бизнес-джета Dassault Falcon 7x каталожной стоимостью около 50 миллионов долларов. Спецотряд, однако, не имеет права покупать западную технику, поэтому самолеты, скорее всего, будут закуплены на петербургскую авиакомпанию ГТК \"Россия\", в которую отряд входил ранее, а затем будут сданы спецотряду в аренду.

Самолеты Dassault Falcon 7x не планируется использовать в ходе официальных визитов. В зарубежные поездки президент будет летать на специально оборудованном Ил-96. В декабре 2008 года управляющий делами президента РФ Владимир Кожин утверждал, что самолеты для спецавиаотряда будем приобретать только отечественные.

Сейчас в парк воздушных судов \"Специального летного состава \'Россия\'\" входят самолеты Ил-96, Ту-134 и Ту-214.

Специальный летный отряд подведомственен Управлению делами президента РФ.

Самолеты отряда перевозят президента, премьер-министра, председателей обеих палат Федерального собрания, председателя Конституционного суда, генпрокурора, руководителя администрации президента и министра иностранных дел.

Falcon 7x является самым новым и самым дорогим самолетом в линейке Dassault. Дальность его полета составляет 11 тысяч километров, а крейсерская скорость - 900 километров в час. \"Коммерсант\" отмечает, что по цене самолет сравним с широкофюзеляжными четырехмоторными Ил-96, составляющими основу парка президентского отряда.

\"Специальный летный состав \'Россия\'\", как отмечали при его создании 2009 году, должен состоять из 30-40 единиц самолетов, вертолетов и спецтехники по их обслуживанию. Базируется летный состав во \"Внуково\".

До 2009 года главным перевозчиком высших должностных лиц государства была образованная в 1993 году ГТК \"Россия\". До этого на протяжении полувека эти функции выполняли Отряд особого назначения, впоследствии переименованный в Отдельный авиационный отряд.