Российские танки: настоящее и будущее
На модерации
Отложенный
Реорганизация и переоснащение танкового парка российской армии сегодня является одной из главных военных тем. Сокращение численности танковых войск, постепенное наращивание серийного производства Т-90, модернизация танков прежних моделей и разработка танка нового поколения Т-95 - все эти процессы дают немало пищи для рассуждений. Дополнительную информацию обозревателю РИА Новости удалось получить в ходе эксклюзивного разговора с Олегом Сиенко, генеральным директором Уралвагонзавода (УВЗ) - единственного на сегодня российского производителя танков.
Т-90, созданный в начале 1990-х годов на основе последней на тот момент модификации танка Т-72 - Т-72Б, и непрерывно совершенствующийся до сих пор, является единственным российским основным боевым танком, находящимся в серийном производстве. Согласно действующей госпрограмме вооружения, российская армия должна получить в общей сложности около 1500 танков этого типа. В настоящее время в составе Вооруженных сил России находится около 500 машин, а темпы поставок новых танков составляют, по различной информации, 60-100 машин в год.
Одной из самых громких тем последнего месяца стал анонсированный главкомом сухопутных войск генералом Александром Постниковым заказ на 261 танк Т-90 в 2010 году. Информация о резком увеличении темпов закупок Т-90 обошла все новостные агентства, однако руководитель УВЗ ее не подтвердил:
«В настоящее время такой заказ в виде контракта отсутствует. У нас есть контракты с Минобороны, и, к сожалению, в них значится значительно меньшее число танков. Но могу сказать, что если бы такой заказ действительно поступил - мы бы с удовольствием его выполнили, и он бы сильно помог в развитии предприятия, обеспечив его стабильную работу», - заявил Олег Сиенко.
На сегодня Т-90 является и самым коммерчески успешным танком на мировом рынке - число поставленных на экспорт машин, с учетом машинокомплетов, скоро приблизится к тысяче машин. При этом география поставок танков постепенно расширяется - по сообщениям СМИ, помимо Индии (основного покупателя Т-90), танки этого типа имеет на вооружении Алжир, заключены также контракты с Туркменистаном и предварительные соглашения с Кипром, Ливией и Саудовской Аравией.
Производство Т-90 идет параллельно с продолжающейся модернизацией танков Т-72 для вооруженных сил России. В настоящее время основным вариантом модернизации Т-72 является Т-72БА. Модернизация предполагает усовершенствование системы управления огнем, усиление противоминной стойкости днища (дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя), унификацию ходовой части и двигателя с танком Т-90А, и усиление броневой защиты танка.
Такая переделка позволяет значительно повысить потенциал машины, приведя его в соответствие с современными требованиями к танку и при этом обходится намного дешевле, чем постройка нового Т-90.
Основные надежды на будущее, армия, тем не менее, возлагает уже на танк следующего поколения, который окончательно заменит в войсках машины прежних моделей и дополнит Т-90. Новый танк, известный как «объект 195» и Т-95, разрабатывается уже много лет, но детальные сведения о нем до сих пор остаются секретными. Комментируя информацию о Т-95, генеральный директор УВЗ, где разрабатывается, и будет производиться эта машина, заявил:
«Работа над проектом продолжается уже многие годы. У нас, к сожалению, сегодня есть определенные проблемы с нашими поставщиками комплектующих, у которых имеется отставание, как по качеству, так и по уровню продукции. Мы работаем над решением этой проблемы своими силами - наши инженеры разрабатывают новые узлы и агрегаты, как для принципиально новой машины, так и для промежуточных. Если правительство нам позволит, то первый образец нового танка может быть представлен на оружейном салоне в Нижнем Тагиле этим летом.
Характеристик этой машины я раскрыть не могу, однако подчеркну, что мы полностью уложились в техническое задание, выполнив все требования военных.
Так что стоит подождать лета - и, скорее всего, вы сможете увидеть новую машину».
Если демонстрация Т-95 на выставке в Нижнем Тагиле состоится, то Россия станет первой страной, которая предъявит публике танк пятого поколения. И эта машина должна превзойти всех предшественников и конкурентов.
Несмотря на секретность, некоторая информация о Т-95 все же прорывается наружу. Так, с большой степенью уверенности можно предполагать, что вес машины окажется в районе 55 тонн, башня будет необитаемой, а в качестве основного вооружения танк будет иметь 152-мм пушку, способную вести огонь, как обычными снарядами, так и управляемыми ракетами.
В условиях сокращения танковых войск с двадцати с лишним тысяч машин в строю и в резерве до двух с небольшим тысяч в строю плюс 5-6 тысяч в учебных и резервных частях, ТТХ отдельных машин приобретают особое значение. Равно, как и выучка их экипажей. Особенно, учитывая огромную протяженность российских границ и теоретическую возможность конфликта на суше с превосходящим по силе противником. В результате, от успеха разработки и испытаний Т-95 во многом будет зависеть успех реформирования российских сухопутных войск.
Комментарии
Я вообще думаю, что нельзя унифицировать срок призыва по разным военным специальностям. Ладно, пусть 1 год, но: для стройбата, мотострелков, ж/д войск и прочих таких же. Но как подготовить грамотного матроса, танкиста, самолетную обслугу за этот срок? Невозможно!
А ведь реально разделить сроки службы в зависимости от рода войск. При этом дать 2-3-годичникам дополнительные льготы как в армии, так и после армии. Как Ваше мнение?
\" не могу сказать, что был готов участвовать в боевых действиях в составе экипажа танка\" - для этого 1 года (не кафедры) вполне достаточно, если не дачи генералам строить - великим стратегом быть не нужно, навыкам выполнения приказов за это время обучиться вполне реально. Легковую машину за месяц водить учат (на самом деле еще меньше), притом что на светофорах тормозить не надо, да и линейная последовательность переключения передач с защитой \"от дурака\" способствует :). Упрощаю конечно, но давайте не будем и усложнять также.
Исполать Вам...
Что касается командного состава, то вот здесь то и необходимы действительно знания, а не просто навыки "одногодников".
И я не говорю о необходимости для солдата заканчивать Академии. Просто реально ли обучить экипаж танка близким к идеальным действиям во время боя за год? Боюсь, что нет...
Те, кто сейчас призывается в армию - вчерашние школьники с нынешним уровнем образования. Я боюсь себе представить действия механика-водителя, получившего от командира танка команду "доворот влево на 25 градусов" или команду наводчику "цель на траверзе". Академии действительно нужны только офицерам: у них уровень ответственности выше. А солдату нужна хорошая выучка, знание матчасти (чтобы аккумулятор не вовремя не сдох) и умение понимать приказы, прежде, чем их выполнять.
Думаю, что в разрезе последнего замечания, спор исчезает сам собой.
А в принципе - спасибо за общение. Мне было интересно.
джойстик говоришь... попробуй на бмп1 реальным птурсом в цель попасть... там джойстик...
Потом все матери возьмутся за головы и из-за мысли, что как же их ребенок там бедный с этой ужасной дедовщиной.
Зато у всей оппозиции появится еще одна причина покритиковать Путина , Медведева и Едро.
=== Ну, танк водить это не автомобиль водить. Нужно три года обучать! А говорят : век живи, век учись. Надо в танковые войска рекрутская система : 25 лет учить водить танк .
Про 25 лет, у Вас есть прекрасный шанс стать первопроходцем. Хоть затея с контрактной армией провалилась ее никто не отменял, идите в военкомат, проситесь в танковые войска.
Щас, будет Вам Медведев тексты для сайтов писать ))))
Автор указан. \"Смотрите и увидите\".
Посмотрите, кстати инфу у -vanhalen- Норвегия. Так что не стратег он мебельный, а вражина не прикрытая!
- " Работа над проектом продолжается уже многие годы. У нас, к сожалению, сегодня есть определенные проблемы "..
- " Так что стоит подождать лета - и, скорее всего, вы сможете увидеть новую машину»..
А вот полная цитата из статьи, а не изврат над ней:
\" Работа над проектом продолжается уже многие годы. У нас, к сожалению, сегодня есть определенные проблемы с нашими поставщиками комплектующих, у которых имеется отставание, как по качеству, так и по уровню продукции. Мы работаем над решением этой проблемы своими силами - наши инженеры разрабатывают новые узлы и агрегаты, как для принципиально новой машины, так и для промежуточных. Если правительство нам позволит, то первый образец нового танка может быть представлен на оружейном салоне в Нижнем Тагиле этим летом. \"
Есть разница?
- \"Если правительство нам позволит\"..
Успокойтесь!
Начнётся война - все как во вторую мировую пойдем за станки.
Будут вам танки.
Они хороши только в локальной войне.
Так что не чего ерунду всякую писать
Один момент только.
Танк - не альтернативное средство борьбы в крупномасштабной войне.
И я уже дал понять об этом в прошлом комментарии.
Надо развивать перспективное направление, каковым является авиапромышленность.
И конечно нужно понимать, как тогда (в 70е) не так просто было обнаружить основные дислокации войск, и что сейчас с новейшими спутниковыми системами.
Но на самом деле можно до попы спорить, но факт остается фактом и то и другое направление развиватся в России очень медленно.
Таз -90 знакомо? а Таз-95? ...
Любая военная техника проверяеться только боем... а как показывает наш последний опыт.. Чечни....Ирака Грузии.....Тазы хорошо горят
Будем ждать увидим оценим а потом будем судить что получилось!