Число сотрудников на заводе Volvo в Калуге удваивается

На модерации Отложенный

Рынок производства грузовых автомобилей в России поверг в шок автопроизводителей. В прошлом году после многократного роста он упал на 80%. Среди пострадавших - компания \"Вольво\" - единственная из зарубежных, запустивших на российской земле собственный конвейер. Тем не менее топ-менеджмент называет 2009 год успешным и строит смелые планы на будущее.

На вопросы \"России 24\" ответил генеральный директор \"Вольво Тракс\" Ларс Корнелиуссон.

\"Падения, равного 80%, мы, конечно, не ожидали. Я думаю, никто не ожидал. 2009 год был, безусловно, очень сложным. Многие наши клиенты обанкротились. Не все смогли взять или выплатить кредиты\", - поясняет Корнелиуссон.

Вместе с тем он отмечает, что в скором времени численность сотрудников российского производства, возможно, будет увеличена в два раза.

Сейчас компания располагает одним предприятием в Калуге. В прошлом году на заводе было произведено 250 грузовиков. Мощность завода - 15 тысяч грузовиков. Получается, что фактически ничего. Но все может измениться, по словам гендиректора, уже скоро.

\"Сейчас мы видим на рынке тенденции к увеличению спроса. Кредиты стали более доступными. Есть положительные сдвиги и в строительном бизнесе. Есть все предпосылки к тому, что рынок действительно будет расти, и мы сможем продавать и производить, конечно, гораздо больше своих машин\", - подчеркнул он.

Кстати, сейчас \"Вольво\" внедряет технологии, которые автоматически проверяют водителя на содержание алкоголя в крови. Ларс Корнелиуссон. Уверен, что система приживется и в России. По его словам, это будет \"очень важный и правильный шаг\".