Путин пообещал сдерживать рост тарифов РЖД
Правительство России в 2010 году продолжит сдерживать рост тарифов ОАО «РЖД», но не будет ограничивать развитие транспортных компаний, заявил в субботу премьер-министр Владимир Путин на совещании по реализации инвестпрограммы компании.
Он напомнил, что государство в 2009 году в целом оказало РЖД поддержку в размере 130 млрд рублей. Выделение этих ресурсов позволило сдержать рост тарифов. В частности, вместо запланированного на 2009 год роста тарифов на грузоперевозки в размере 16,5% эти тарифы выросли на 10,6%, передает «Интерфакс».
«Мы продолжим сдерживать рост тарифов и в текущем году», - сказал Путин, заметив, что правительство «не может игнорировать представителей реального сектора». «Но мы не должны забывать и о транспортных компаниях и ограничивать их развитие», - подчеркнул премьер.
Как сообщалось, в 2009 году тарифы на грузовые перевозки РЖД индексировались два раза: с 1 января они выросли на 5%, с 1 июля - на 5,7%.
С 1 января 2010 года грузовые тарифы РЖД выросли на 9,4%. Согласно утвержденному правительством РФ прогнозу социально-экономического развития РФ на 2010-2012 годы, дополнительных индексаций грузовых тарифов в 2010 году не предусмотрено.
В 2010 году ФСТ ввела ряд новых исключительных понижающих тарифов на перевозки грузов для строительства Олимпийских объектов. Утвержден специальный пониженный коэффициент на порожний пробег вагонов, следующих из-под выгрузки балансов хвойных со станции Байкальск.
Продлены исключительные тарифы на перевозку скоропортящихся грузов, легковых автомобилей на Дальний Восток, нефелинового концентрата на станцию Апатиты. Кроме того, продлены понижающие тарифы на железнодорожную перевозку метанола в экспортном направлении для ОАО «Азот», ОАО «Новомосковская акционерная компания «Азот» и ОАО «Метафракс».
Эмма Уотсон фото
Комментарии
Как говорил мне старый знакомый ОБЕЩАЛИ И ЕЩЕ ДАДИМ...............
Видно, ему эти рельсы холуи в спальне уложили...
Вот это и есть главные правила той игры-распорядка, которая задаётся сверху...
Так и живём и ещё долго будем жить, ничего не меняя, так как для всех это уже стало ОБЫЧАЕМ.
В деревне вороны галдели все разом,
Пока не накрылась она медным тазом....
http://www.youtube.com
-Кто то ехал туда, но в пути была сломана стрелка
-А другой рассказал о каком то случайном такси
В цене на бензин минимум 60 % - это налоги в федеральный бюджет РФ, а в Америке налоги составляют 5 % в цене на бензин.
Поэтому, если нефть дешевеет, то и цена на бензин в Америке снижается, а у нас, наоборот - повышается потому, что бюджетную дыру нужно восполнять.
А в следующем поднимем в два раза.
«Но мы не должны забывать и о транспортных компаниях и ограничивать их развитие»
Как вы катались на скотовозах так и будете на них кататься.
Как говориться, читай между строк.
Об этом машинист этого экспресса говорил,на условиях анонимности.
Государство, вместо ого, чтобы навести порядок. занимается лакировкой и позолотой проржавевшего монстра. А с продажей частей компании в недалёком будущем будет наверняка тоже самое, что с распилом РАО ЕЭС. ЧУБАЙСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ.
В том и в том случае - деньги выкинуты на ветер,дотошный вы наш.
Комментарий удален модератором
На вокзал заходишь как в тюрьму-турникеты, железные заборы, решетки с колючей проволокой, собаки... Тоже, кстати, затраты!
Тарифы ЖД не имеют ничего общего с себестоимостью перевозок и лишь показывают, насколько неэффективно расходуются деньги, содранные с пассажиров.
И разворовываются, конечно!
Один "Транстелеком" во что пассажирам обошелся!
И где он теперь? В чьих руках?
То-то же!
А в европах за такой перевозочный трафик транспортные компании дрались бы между собой! И делали всё, чтобы ублажить пассажиров.
А вы давно ездили стоя в электричке "повышенной комфортности"?
Выручка за 2008 г - 1,101 трлн. руб. Чистая прибыль - 13,4 млрд. р.
По итогам I полугодия 2009 выручка - 483,13 млрд р.
Для привлечения частных инвестиций уже выпущено и реализовано инфраструктурных облигаций на общую сумму 130 млрд р.
Уставный капитал ОАО РЖД составляет 1,583 трлн р. в акциях, владельцами которых является Правительство РФ.
В прошлом году было выделено из бюджета 25 млрд р. по очень льготному кредиту от ЦБ сроком на целых 3 года на реконструкцию и проч. кап.текучку АВТОдорог общего пользования.
Почему имея Резервную заначку в несколько триллионов нефте-газовых рублей не выдать ключевому в экономике перевозчику льготный кредит на миллиардов 500, а не жалкие 25 для корпорации размером со страну, чтобы не перекладывать на пассажиров расходы на её развитие?
Почему бы не отменить акцизы и не снизить НДПИ, чтобы дизельное топливо не дорожало на их величину и не увеличивало себестоимость перевозок?
Потому что всё это убавит от процентной, природной и административной ренты у пут...
А наш премьер скрыл их под шифровку - транспортные компании. Они народ ни во что не ставят, считая не умеющими не считать, не сопоставлять факты. а уж умозаключения строить могут только они!!!!!!!!!
Позор такой власти и народу терпящему это!
Все, включая чинуш, сидят на окладах. Зато государство содержит ВСЁ - общественные учреждения, жилища и прочее.
Увидел сегодня объявление - риэлторская компания "такая-то" купит квартиры в рамках федеральной программы переселения ИЗ районов севера.
Такую политику "переселения ИЗ" можно считать государственной изменой, впрочем как и экономическую "политику".
ВСЁ делается для ослабления государства, разъединения населения, оставления территорий.
Число их растет не по дням а по часам. кушать они хотят все и кушают так. что на десятерых хватило бы, а способ не ущемить себя это увеличить поборы с населения любым путем, вон Шойга ужу предлагает обязательное страхование жилья и этот процесс бесконечен.
И нищенствовать мы будем до тех пор пока не научимся им противостоять ил хотя бы побаиваться народного гнева, способов для этого несколько. лично меня устраивает любой.
На перврм этапе хотя бы выразить недоверие всеобщим байкотом выборов, ни одного человека на избирательном участке это уже что то...
Коммунизм - это ЕДИНСТВЕННО правильно, во всяком случае для России.
Если психически больных людей смущает слово "коммунизм", можно придумать другое - "человеческий общественный строй".
А вообще, психам нужно открыть дорогу в ГУЛАГ.
Пусть там лечатся трудотерапией.
Помните забастовки машинистов во Франции? Что говорили люди на улицах? Я помню, что мнения были, конечно же, негативными, но сдержанными, т.к. машинисты имеют право на гражданский протест. У нас люди готовы были бы зарезать всех бастующих и членой их семей. Это о чем-то говорит?
Получается в 3 раза дешевле,чем ж.дорогой через Россию. Почему так?
Проездной на электричке до Москвы стоил в 2008г-1900руб. С 2010г.-5900руб.Подорожал в 3 раза. Почему?
Оказывается денег мало вкладывали из бюджета.А я то дурачок все думал-почему?
Кто должен был контролировать вакханалию ментовского беспредела? Может простые пенсионеры или работяги, которые, к сожалению, иногда все ещё ссут в подъездах от тоски и полного безразличия. Может от «великих пенсий и зарплат немерянных» они должны были выделить средства на социологические исследования и создание проекта Национальной Идеи Развития?
Я знаю вам – сытому пока, страшновато начинать дискуссию против реальных виновников разорения страны. Промолчите сегодня – завтра, голодные, уволенные менты порвут вам задницу просто от нечего делать
Праздники в нашей стране, к сожалению, необходимо отменить и единственный праздник, котрый мы будем отмечать каждый день - это отправка на трудовые исправительные работы всякой чиновничьей нечисти.
Начать можно прямо с очевидных питерских уродов, которые уже давно забыли чувство меры. Вот такой план......
песня чукиста
Такое впечатление, что он и Медведев, целью своей деятельности, считают реализацию 2-й части плана Гитлера - уничтожение России, как государства. Первая часть - уничтожение СССР, выполнена.
Не по Сеньки шапки.
Кто знает о какой поддержке в 130млрд.руб, оказанной РЖД, идёт речь? По какой причине нужно напрягаться со сдерживанием тарифов?
Как известно, в 2009 году РЖД получила прибыли в четыре раза больше ожидаемого. Работала в поте лица своего? Нет. Просто тьарифы были настолько высоки, что дали возможность получить РЖД необоснованную прибыль. То есть, если сказать просто и ясно: РЖД обобрала своих пассажиров.
И вот за это "обобрала" ей из госказны выписана "премия в сумме 130млрд.рублей.
Люди, да что это с Вами делают? Обирают на уровне и с благословления государства средь бела дня, и никто за этот грабёж не ответил.
Тут 25 февраля подошла электричка на Ораниенбаум в 17ч 07мин к станции "Броневая" , а двери открываются только в двух вагонах из восьми...
Люди бегают по платформе , пытаются открыть двери вручную...ТЩЕТНО!
Вся электричка с замёрзшими дверями.
И это только один пример...а сколько их было за зиму!
Не говоря уж о том, что устанавливают дорогущие пропускные пункты...
А электрички разбитые, холодные...расписание на платформе - одно, а у кассы - совсем другое.
Не говоря уж о том, что соблюдение расписания далеко от идеала...
Николай Александрович Ломов, ПРАВОвед и журналист, Санкт-Петербург
Вот и Ваш случай должен как ЧП рассматриваться.
И за несоответствие расписания кто-то должен ответить. Но некому призвать к ответственности.
- программа модернизации энергетического комплекса
- массовое строительство индивидуального жилья
- программа развития новой транспортной сети России
- технологическая революция в российском сельском хозяйстве
- быстрый рост доходов всех категорий граждан
В результате, уже
- В 2004 г. каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в два раза меньше, чем сейчас
- В 2005 г. каждый гражданин России будет получать свою долю от использования природных богатств России
- В 2006 г. у каждого будет работа по профессии
- К 2008 г. каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жилье, достойное третьего тысячелетия, вне зависимости от уровня сегодняшнего дохода
- К 2008 г. Чечня и весь Северный Кавказ станет туристической и курортной "Меккой" России
- К 2010 г. будет построена транспортная магистраль Санкт-Петербург-Анадырь, Токио-Владивос...
Ну как он может увидеть и объяснить то, что на ж/д платформе "Ульянка" в Питере на "балтийском" направлении всё лето целыми ДНЯМИ ГОРИТ СВЕТ, а зимой мы в полной темноте шагаем по ступенькам перехода подсвечивая себе телефонами и фонариками???
Николай Александрович Ломов, ПРАВОвед и журналист, Санкт-Петербург
Вот цинизм, так цинизм! Он правда не сказал, а многие возможно не знают, что РЖД насоздавала "дочек". Что именно их Путин и имеет под понятием "транспортные компании". Исходя из того, что это дочки РЖД, они забрали под себя весь подвижной состав и уже буровят какие угодно цены за его аренду плюс заявки на поставку вагоновберут за месяц до предполагаемого события. А если срочно - туши свет, оберут до нитки. Соответственно всё это ложится на плечи потребителя. Тарифы РЖД при этом отдыхают! Хитя как видим и они растут прилично!
Чего они добиваются в конечном счёте? Непонятно! Чего добьются - очевидно!
Еще в прошлом веке разработана альтернатива - аэростатные перевозки и дешевле в разы и проблем меньше.
Только на западе ещё и к УПРАВЛЕНИЮ земным шаром.
Комментарий удален модератором
поздно - не поможте
Ну-ну...
Неужто решил потерпеть до выборов ?
Зато уж потом отыграется, подняв на 200%...
Скоты они все...
ну нужно очень бедному доехать - и то у него была возможность купить билет у вагон своего класса возможностей.
меня например удивляет ненажорливость ржд. так например в той же бедной украине возможно в общем вагоне добраться с одессы до киева за 280 рублей.
а россии- слабо.
решили бороться с зайцами . пожалуйста .а за чей счет?
подняли тарифы с нового года - набрали ватагу контролеров и пристегнули (народная власть) милицию к ним -вот и борьба с зайцами за наш счет.
надо ли иметь много ума на это?