Saab раскрыл карты

На модерации Отложенный

Spyker, производитель суперкаров и новый владелец компании Saab, рассказал о своих намерениях по развитию шведского бренда. Среди них - запуск нескольких новых моделей и обновление к 2012 году популярного Saab 9-3. Правда, пока что это не утвержденные планы: собрание акционеров Spyker, на котором должна быть ратифицирована покупка бренда Saab и будет обсуждаться стратегия развития компании, состоится 12 февраля.

Spyker обещает, что новый 9-3 выйдет в пяти версиях: седан, универсал, хэтчбек, кабриолет и универсал повышенной проходимости (такие автомобили у Saab обозначаются литерой X). При этом новый 9-3 должен стать полностью оригинальным автомобилем марки, сделанным без использования комплектующих от GM. Сейчас концерн General Motors продолжает снабжать марку запчастями, и ближайшие автомобили марки будут построены с использованием его разработок.

По планам Spyker, летом 2010 года будет запущен новый 9-5, а чуть позже появятся его версия в кузове универсал и автомобиль 9-5X, похожий на Audi Allroad. В 2011 году мы ждем однобазный с Cadillac SRX автомобиль 9-4X.

Кроме перечисленных моделей Spyker говорит и о планах по созданию автомобиля 9-1, который станет конкурентом Audi A3 и BMW 1-series.

Но в бизнес-план, который будут рассматривать 12 февраля, этот проект не включен, поэтому нет информации о сроках запуска автомобиля.

Компания Spyker планирует взять у European Investment Bank кредит в размере 400 млн евро. Средства пойдут на развитие марки Saab, а гарантом ответственности выступает правительство родины бренда - Швеции.

Амбициозные планы компании включают выпуск 100-125 тысяч автомобилей в год. Для сравнения, в 2009 году Saab произвел порядка 60 тысяч автомобилей. С текущими планами продаж Spyker и Saab планируют потеснить на рынке Audi и BMW. Большая часть автомобилей будет производиться в Швеции, а 9-4X - в Мехико, на заводе GM.

\"Saab

\"Saab