Проезд по платным дорогам тарифицировали
На модерации
Отложенный
Установлены тарифы на проезд по платным автомобильным дорогам, правила оказания услуг будут регулироваться правительством, а тарифы установит госкомпания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»).
Правительство опубликовало правила оказания услуг по организации проезда по платным автомобильным дорогам. Размер платы будет устанавливаться оператором — госкомпанией «Российские автомобильные дороги» («Автодор»), а методика расчета таксы и ее максимальный размер — правительством, говорится в постановлении. Согласно программе «Автодора» стоимость проезда для легковых машин составляет 1 руб. за километр. Позже Минтранс заявил, что плата будет «от рубля до пяти».
В этом году в распоряжение «Автодора» будут переданы первые федеральные трассы, которые и станут платными: М10 Москва — Петербург, «Дон», «Украина», ЦКАД, М5 «Урал», М8 «Холмогоры», М9 «Балтия», М6 «Каспий».
Сумма, которую придется заплатить пользователю платной автодороги, может быть разной в зависимости от категории транспорта, от времени суток, дня недели или месяца года. Оператор вправе предоставить скидки автомобилистам.
В постановлении прописано, что водитель и автомобиль будут фотографироваться, а на видеопленку — фиксироваться регистрационный номер машины, время и место пользования платной трассой. Эта база данных будет секретной.
Можно принимать любые правила, но судить о самой идее платных дорог имеет смысл по итоговым расценкам на проезд, считает член общественного совета Росавтодора Вячеслав Лысаков: «Если цена будет в пределах 1-3 руб., это нормально». За эти деньги на трассе не должно быть машин с мигалками, кроме «скорой помощи» и милиции, ограничений в 40 км/ч и гаишников в кустах, замечает он.
Комментарии
Кто со мной согласен?
Ничего путного сделать не могут только эксплуотировать "на износ" то что сделано предыдущими поколениями.
Ну и потом с той же "прозрачностью" как и рост тарифов на ЖКХ будут расти и тарифы на проезд.
Вообще-то не только предыдущими поколениями, но ещё и за наш счёт. Кстати, на дороги мы и без того отчисляем немеренные суммы, в виде ежегодного дорожного налога, налога на бензин и пр.
Слушайте, нас просто цинично грабят и все спокойно смотрят на это и молчат! Грабят нас через уродливое ОСАГО, через вводимую сейчас обязат.страховку от пожара, через лохатронные тарифы ЖКХ и пр. А мы всё сидим и гадаем - выживем или нет? Доколе, спрашиваю, наших кремлядей терпеть-то будем? Когда же, наконец, наступит та точка кипения, когда мы встанем, наконец, с колен и скинем со своего горба всех этих лоснящихся от жира жидов-чиновников, так рьяно отплясывающих на наших костях?
А что касается средств, ежегодно поступающих в дорожный фонд, то из разговора со своими коллегами-немцами могу шёпотом сказать, что если убрать все откаты, то за эти деньги самые именитые немецкие дорожные фирмы в драку бы кинулись за участие в тендере по устройству дорог высшей категории на всей территории нашей большой страны, обещая за 10 лет превзойти по километражу даже США. И для нас бы всех, разумеется, все эти автобаны б...
Ну а мы все как всегда сидим на Инетной кухне, как когда то в 70-е, чего то об чём то базарим - а КОТЫ даже и не слушают, а едят. А потому что "Настоящих буйных мало — вот и нету вожаков".
Где вы, ау!!!
Гопкомпания " Автодор " откровенно похерила закон об обязательном наличии бесплатных дорог параллельных платным . И все молчат .
В О Р Ы В П Р А В И Т Е Л Ь С Т В Е
А ведь это вонючее чиновничество будет на халяву ездить, а потом еще и начнет торговать талонами или пропусками на халявный проезд.
А что же будет с жителями городов, поселков и деревень, расположенных вдоль федеральных трасс? А если работают в одной деревне, а живут в другой, и тоже на фед. трассе?
Раньше каждый, практически, мог съездить или слетать в отпуск с семьей, допустим, на юга. Теперь большинство не может позволить себе летать на самолета и ездить на поездах в нормальных условиях. Скоро уже мы, по крайней мере, пенсионеры (а я пенсионер) выезжать в сад перестанем: ведь он расположен на федеральной трассе, будь она неладна.
После повышения пенсий на 01.12.2009 г. моя добавка составила 600 руб., а на 01.01.2010 - еще плюс 780. Итого получилось 6900 руб. Если введут т.н. ОСАГО от МЧС и повысят на тепло и эл. энергию, то останется идти в бомжи. И это после 45 лет стажа.
В детстве нас учили говорить: "Спасибо, товарищ Сталин, за наше счастливое детство". А сейчас будем благодарить тт. Президентов за нашу счастливую старость?!!!!
Я так думаю и никого ни призвыаю поступать так же.... но для меня очевидно, что заставить власть вспомнить о людях можно в нынешней ситуации только через выборы. Голосовать за Жирика - смешно, за дерьмократов - глупо, так как они не только что с другими - внутри своих партий договориться не могут. Остается одно - коммунисты. Выбор невелик, но на мой взгляд в нынешних условиях - альтернативы нет.
Комментарий удален модератором
2. Точно, остается КПРФ, остальные - филиал ЕР, т.е. было плохо, будет еще хуже. ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО! ХАМЛО во ВЛАСТИ!
какое право имеют с меня брать второй раз деньги... пусть инвесторы строят паралельные или другие дороги.....
я возмущен
опять кто то для себя кромушку строит