Новая BMW проводит разведку боем

Компания BMW тестирует обновленный автомобиль первой серии. Заснят закамуфлированный прототип пятидверного варианта. Кроме того, во всемирную Сеть просочились снимки немецкого спорткара 335iS – промежуточного звена между 335i и M3.

В настоящее время поступают сведения о том, что ряд автомобильных компаний тестирует свои будущие модели в суровых климатических условиях Северной Европы. В их числе, к примеру, Citroen и Lamborghini. Как выясняется, баварцы тоже выбрали заснеженные территории в качестве испытательного полигона. Интернет-ресурс Worldcarfans.com разместил снимки основательно закамуфлированного автомобиля, под «макияжем» которого скрывается модернизированная «единичка» BMW – компактный престижный аппарат, набирающий популярность и в России.

От экономии до спорта

Машина и раньше попадалась фотографам-шпионам, но, как отмечается, «BMW с Севера» имеет некоторые отличия. Прежде «биммер» фотографировали с двумя патрубками выхлопной системы, что свидетельствовало о наличии турбонаддувного двигателя под капотом. У новой же модели только одна выхлопная труба, то есть «баварец» оснащен атмосферным мотором. Как предполагает Worldcarfans.com, машина получит гамму бензиновых двигателей, которую откроет компактный экономичный вариант объемом 1,3 литра и развивающий 105 л.с. Для тех, кому этого недостаточно, предложат мотор объемом 1,6 литра с турбонагнетателем. Его мощность окажется по меньшей мере в 136 сил.

«Гонщикам» у которых уровень адреналина в крови постоянно зашкаливает, адресован свирепый автомобиль по имени M1. Это настоящий суперкар в «шкуре» небольшой «единички». Предположительно, он получит трехлитровый двигатель с двумя турбонагнетателями, развивающий 350 сил и крутящий момент 500 Нм. Таких параметров хватит даже для более крупного автомобиля, а 1 Series этот «боекомплект» попросту превратит в низколетящий снаряд.

Сообщается, что спорткар сможет разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд. В паре с двигателем будет работать роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Любителям дизелей адресовано несколько вариантов. Первым из них, возможно, станет 118d с двигателем в 159 сил, за ним следует 120d (184 л.с.) и 123d (211 л.с.). Обновится и внешность автомобиля. «Единичка» станет смотреться еще современнее и получит задние светодиодные фонари.

Недавно удалось запечатлеть «единичку» со специальным измерительным оборудованием, которое обычно используют для тестирования систем полного привода. Очевидно, в будущем с конвейера BMW начнут сходить полноприводный 1 Series. Дебют модернизированного пятидверного хетчбэка должен состояться ориентировочно в середине 2011 года. Купе и кабриолет появятся чуть позже.

335iS рассекретили

Еще одна новость из стана баварского автопроизводителя интригует не меньше. Как сообщает британское издание Autocar, в Интернет просочились фотографии с будущей модификацией 335iS, которая ориентирована, прежде всего, для американского рынка и займет промежуточное положение между BMW 335i и суперкаром M3.

На представленных изображениях фигурируют автомобили с кузовами купе и седан. Внешность 335iS, облаченного в элегантный M-обвес, являет собой нечто среднее между стилем и сдержанностью «триста тридцать пятой» и «мускулами »«эмки». Напомним, что по предварительной информации машину оснастят шестицилиндровым двигателем объемом 3 литра с двумя турбонагнетателями, развивающим 322 л.с. и шестиступенчатой «механикой». Опционально предложат роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч с «роботом» – около 5 секунд, с «механикой» на 0,1 секунды медленнее.