Маркировка иномарок не снизит количество контрабанды

Маркировка новых зарубежных автомобилей не снизит количество контрабанды и угоняемых автомобилей в стране. Такое мнение в эфире радио \"Вести ФМ\" высказал заместитель главного редактора журнала \"За рулем\" Игорь Моржаретто.

Дело в том, что депутаты Госдумы предлагают внести поправки в закон о безопасности дорожного движения. Согласно этим поправкам предполагается, что все новые автомобили, ввозимые в Россию из-за рубежа сроком более чем на полгода, подлежат обязательной маркировке специальной акцизной маркой, которая свидетельствует о прохождении таможенного контроля на российской территории. Автомобили без маркировки будут запрещены к эксплуатации. \"С моей точки зрения, это лишне. Это, с одной стороны, навязывание услуги. Вот если я очень забочусь о безопасности своего автомобиля, я могу каждую деталь подписать там, насечку на ней сделать. А с другой стороны, у нас же сейчас в стране 99% новых автомобилей завозятся через официальных дистрибьюторов, которые, собственно, представительства компаний-производителей\", - напомнил Моржаретто.

По его мнению, есть более простые способы защитить автомобили. \"Уже сколько лет идет речь о том, что надо создать единую базу ФТС (Федеральная таможенная служба) и ГИБДД, где можно было бы отследить путь каждого автомобиля четко с момента изготовления его на заводе до момента, когда он пересек границу, кому его продали. Дальше база есть какая-то у дилеров, чтобы можно было теоретически, если человек наделен такими правами, посмотреть и все про автомобиль. Такая база существует во всех развитых странах. У нас разговор о том, чтобы объединить ведомственные базы в одну, да даже в одном ведомстве сделать нормальную базу, у нас же до сих пор нет в ГИБДД полной базы на все автомобили по России. Сделать нормальную базу, и тогда можно будет отследить все\", - пояснил Моржаретто.