Половину стоимости бензина в России составляют налоги
На модерации
Отложенный
В стоимость бензина на российском розничном рынке входит 44,1 процента различных налогов. Об этом говорится в \"Анализе вопросов ценообразования на внутреннем рынке нефтепродуктов\", подготовленном Минэнерго и опубликованном на сайте ведомства.
Так, если учесть, что средняя стоимость литра Аи-92 составляет 22,39 рубля, то в эту сумму входит почти 10 рублей налогов: 3,42 рубля налога на добавленную стоимость, 3,78 рубля налога на добычу полезных ископаемых и 2,69 рубля акциза.
Для дизельного топлива налоги составляют 43,1 процента от конечной цены: акциз составляет всего 90 копеек, зато НДПИ - 4,25 рубля, а НДС - 2,82 рубля при цене литра топлива в 18,5 рубля.
В Минэнерго обратили внимание на то, что сейчас в России один из самых низких уровней цен на моторные виды топлива, если очистить их от косвенных налогов. Более низкие цены существуют только в странах, жестко регулирующих стоимость топлива, например, в Иране и Венесуэле. С учетом налогов стоимость бензина в России также является низкой, отмечают чиновники.
\"Анализ вопросов ценообразования на внутреннем рынке нефтепродуктов\" был выпущен в рамках подготовки методики расчета цен на бензин и керосин в России, которая нужна для того, чтобы не допустить слишком резкого повышения стоимости топлива.
Ранее со своей формулой цен на нефтепродукты уже определились в Федеральной антимонопольной службе. Чиновники этого ведомства считают, что стоимость топлива необходимо рассчитывать как котировку в ближайшем к нефтеперерабатывающему заводу центре международной торговли (например, Роттердаме или Сингапуре) минус экспортная пошлина и затраты на транспорт. После этого сумма переводится в рубли, к ней прибавляется стоимость транспортировки по России, акциз и НДС. В ФАС считают, что цены в стране не должны отличаться от полученных по формуле на один-два процента.
В \"Лукойле\", крупнейшей частной нефтяной компании России, уже предложили свой вариант формулы. За основу берется среднемировая цена, а предел колебаний расширяется до 10-20 процентов.
Комментарии
Так что этим \"налогам\" надо придумать другое имя.
Все попытки отменить транспортный налог и заменить его налогом с продаж топлива начисто блокируются.
Хотя в этом случае "транспортный налог" взымался бы автоматически: чем мощнее машина и чем больше она ездит, тем больше налог.
Потому что его придётся платить всем.
Вы представляете, сколько сейчас от налога освобождено?
А за бензин придётся платить всем.
Почувствуйте разницу!
Я, что владею скважиной? Добываю нефть? Ведь получается что магнат добыл нефть, заплатил налог, но потом, включив его в цену, получил обратно, а деньги взяли с меня. Но я не владею скважинами!!! И к добыче полезных ископаемых отношения не имею!!!
Скорее так - нафиг законы вообще нужны, когда можно просто откатить? Прямо тем, кто отвечает за исполнение закона?
Рейдерство поди при ведмедеве расцвело? Или таки при сексуальном рыболове?
Наглое вымогательство и торговля интересами государства.
Врут, что налоги платят типа предприятия - а все налоги включены в цену товара.
Поэтому и вся промышленность убита - хоть как извращайся - а продукция будет неконкурентоспособна из-за невероятных накладных расходов. Добавить к налогам энергоресурсы и аренду недвижки....
Система!
2. Не являются объектом налогообложения:
5) тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;
6) транспортные средства, принадлежащие на праве оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;
1. В этом-то и всё дело!
2. Из патриотизма!
Таможня, налоговая, прокуратура...
Теперь, думаю, ясно, что не будет транспортный налог сидеть в бензине!
И как это прекрасно перекликается с сегодняшним материалом Ньюсленда: В РФ на треть увеличен бюджет на служебные авто. http://newsland.ru
Госорганы заказывают машики, которые жрут по 30 литров на 100 км.
Старые-то дороги кое-как поддерживаются, а новых строится катастрофически мало. Оно и немудрено: стоимость строительства дорог у нас выше чем в Германии, а качество ниже чем... в Зимбабве (может и ошибаюсь, там качество выше, чем у нас).
Вероятно так же, что часть денег из бензинового налога наше славное правительство расходует на другие цели, например, на закупку мерседесов для госнужд.
Кстати, зря Вы - всё на правительство.
В свое время столкнулся - менты и дорожники заодно - просто не выезжают на ДТП по причине состояния дороги. А ведь если нет протокола какого-то рядового о состоянии дороги - то в аварии виноват исключительно водитель. Так и происходит.
Потом узнал причину - от товарища, который как раз дорогами и занят. Там всё очень просто - финансирование открытое на эти цели, поэтому гаишники ставят вопрос так - или не заносишь - и замучаешься дороги от снега отскребать. Или заносишь...
И заносят... чтоб не мучиться.
Так что эти деньги не только правительство - и на местах есть кому их делить.
То есть всем нам предлагается приезжать на АЗС, ходить по магазинам, имея при себе справочник по косвенным налогам, и восхищаться тем, какие низкие у нас цены. Браво, господа из Минэнерго ! Нет слов... зато есть нецензурные выражения...много
www. pravcons. ru 28.07.08
406й-сожрёт почти любое дерьмо.
бензина стоит 1. 37 евро. Сегодняшний курс где-то 42, 61.
Умножаем, получаем более 58 рублей. А сколько стоит литр бензина в России ???
Про американского рабочего и цену бензина там - тоже потренируйтесь.
Рассказали бы уж заодно...
Инстересно, если у них так же все "плохо" будет и цены ниже не станут на что будут жаловаться? На налоги?
Пример работы здесь на сайте.
Вот так вот, экономика чисто по-россиянски - от балды.
Не проверишь никак - как они её считали.
А показать затраты - без строительства и содержания дворцов и аренды чартеров и апартаментов на Таити - и посмотреть - какая накрутка идет - вот здесь - ООООО! Секреты почище масонских!
Сравнеие НПЗ - выход светлых нефтепрдуктов %
LyondellBasell США Хьюстон 90%
Frontier oil США Эльдорадо 85 %
ТНК-ВР Россия Рязань 55%
«ЛУКойл» Россия Пермь 49%
В предложении Лукойла, почему то не говорится о зарплате россиян по среднемировому уровню.
В Германии, если память не изменяет, суммарные налоги составляют порядка 90%.
"В "Лукойле", крупнейшей частной нефтяной компании России, уже предложили свой вариант формулы. За основу берется среднемировая цена, а предел колебаний расширяется до 10-20 процентов."
-А этим я предлагаю сначала обеспечить нас доходом в средне мировом измерение, и плюс 10-20%. Хоть за счет компании.
---------------
Кстати, в ЕС налоговая часть в стоимости бензина около 0.6 евро, 24рубля.
Кстате2, в США отсутствует налог на топливо, поэтому стоимость бензина в два раза меньше, чем в Европе.
-Залил полный бак, за бензин заплатил один доллар и пять долларов отдал на "чай".
А у нас Россия считается "нефтяной страной".
да и саудАравии, дорогая нефть, так же не прибавляет радости, почему так?