Ресин: воровства в проекте \"народных гаражей\" нет

Владимир Ресин попытался опровергнуть информации о воровстве в проекте «народных гаражей».

Обвинение московских чиновников в превышении должностных полномочий при строительстве гаражей не относится к программе «Народный гараж», заявил сегодня первый заместитель мэра столицы, руководитель столичного Стройкомплекса Владимир Ресин, передает РБК. Отвечая на вопрос о том, возбуждено ли уголовное дело и как сейчас обстоят дела в этой области, Ресин подчеркнул, что сейчас идет разбирательство отдельных фактов. «Но к „Народному гаражу“ это никакого отношения не имеет. Речь идет об отдельных фактах, которые вызвали интерес у правоохранительных органов при подготовке строительства гаражей».

Участвовавший в пресс-конференции глава Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отказался отвечать на этот вопрос. «В интересах следствия я не буду отвечать на этот вопрос», — сообщил он.

Напомним, 11 декабря стало известно, что бывшие первые заместители главы департамента градостроительства Москвы Александр Левченко и Константин Королевский подозреваются в превышении должностных полномочий при строительстве «народных гаражей». Как сообщил тогда Следственный комитет, по данным следствия, Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции правительства Москвы в июне 2006 года в рамках целевой программы строительства гаражей-стоянок в Москве заключил государственный контракт с ЗАО «Управление экспериментальной застройки — Паркинг» на выполнение работ по выявлению и анализу обременений земельных участков, предназначенных для строительства гаражей-стоянок, с подготовкой предложений по механизму их освобождения и экономического обоснования включения объектов в адресную программу на сумму более 13,2 млн руб.

При этом стоимость обследования одного земельного участка составляла около 96 тыс. руб. Контракт был подписан Левченко, а обязанности по координации работ были возложены на Королевского. В соответствии с контрактом работы должны были быть выполнены в срок до 25 декабря 2006 года. К данному сроку работы были выполнены в полном объеме.

Однако Левченко и Королевский, зная о выделении дополнительных бюджетных средств на выполнение целевой программы по размещению гаражей-стоянок, в нарушение федерального законодательства продлили срок исполнения по контракту до декабря 2007 года, при этом стоимость обследования каждого участка возросла до 750 тыс. руб., а общая стоимость работ увеличена более чем на 109,4 млн руб. Также в ходе следствия установлено, что до 2006 года одним из учредителей ЗАО «Управление экспериментальной застройки — Паркинг» являлся Королевский.