Оружие в задержанном Ил-76 было для Ближнего Востока
Оружие, обнаруженное на борту задержанного в Бангкоке самолета Ил-76, предназначалось для Шри-Ланки и Ближнего Востока, сообщает интернет-версия газеты Bangkok Post со ссылкой на данные допроса экипажа самолета таиландской полицией.
Самолет Ил-76 (бортовой номер 4L-AWA) с почти 40 тоннами оружия, в том числе ручными гранатометами и переносными зенитно-ракетными комплексами, был задержан в субботу, 12 декабря, после досмотра в аэропорту Дон Мыанг в Бангкоке, где приземлился для дозаправки.
«Экипаж признал, что груз на борту их самолета, который при досмотре оказался крупной партией оружия, должен был быть частично разгружен в аэропорту Шри-Ланки, а остальное предназначалось для Ближнего Востока, сообщают следователи», - говорится в сообщении интернет-сайта Bangkok Post, опубликованном в понедельник.
«Полицейский источник сообщил, что подозреваемые планировали разгрузить самолет на обратном пути на Украину», - сообщает Bangkok Post.
По данным издания, члены экипажа, которых допрашивали в полиции в течение шести часов в воскресенье, отказались назвать продавца и покупателей оружия в Шри-Ланке и на Ближнем Востоке, а также страну Ближнего Востока, где собирались разгружать самолет, передает РИА «Новости».
Комментарии
Видно как начали перекрываться каналы торговцев смертью, oдин за другим. Интересно, что произошло.
чьи то головы полетят.Я даже представляю, чьи.
Точно кто-то манипулирует всеми этими событиями. Те кто точно знает что перевозится
и куда.А концы как всегда не найти. Но под подозрение сразу попали и Грузия и Украина. Как в бильярде - одним ударом от борта два шара в лузу. А может это просто
банальная месть или подстава. С-300 тоже не дошли до заказчика.
Все они рассказали.. Другое дело, ВСЕ, что они МОГЛИ знать. Наверняка они знали не все. Но это уже другой вопрос.
По утверждению командира экипажа конечным пунктом был Киев (столица Украины), в Шри-Ланка предполагалась дозаправка.
Самолет 4L-AWA с 7.10.2009 принадлежит Грузии (Air West Georgia, Кутаиси), но взят в аренду (лизинг) компанией SP Trading из Украины. Т.е. по факту, выполнял именно ее заказ. В КНДР он прилетел опять-же - из Украины.
Насколько здесь есть вина именно казахско-белорусского экипажа, трудно сказать. Кто-то ведь декларировал груз?