Платных дорог в России не будет
Губернатор Красноярского края Александр Хлопонин считает строительство платных автодорог в России нереальным.
\"Государство сегодня говорит: давайте строить на основе концессий платные автодороги. Но я считаю, что на сегодняшний момент это утопия. Не существует ни одного инвестора, готового вкладывать собственные ресурсы на 25-30 лет, а чтобы это еще и окупалось быстрее, то стоимость платного проезда должна быть безумной. Но самая большая проблема, с которой соглашаются и на федеральном уровне, - у нас не развиты институты, которые могли бы предоставлять \"длинные\" инвестиции.
Если вы возьмете цивилизованную европейскую или американскую экономику, то там существуют так называемые страховые, пенсионные фонды, и они обычно участвуют вместе с государством в развитии инфраструктурных проектов.
Мы же сейчас только подходим к этому\", - заявил А.Хлопонин на брифинге в пятницу, передает Интерфакс.
Ранее на федеральном уровне высказывалась идея активного развития платных автодорог. В октябре 2009 года замглавы Минэкономразвития РФ Андрей Клепач предлагал отменить обязательное требование по наличию бесплатных трасс как альтернативы платным дорогам. Это, по его мнению, могло бы привлечь частные инвестиции в строительство новых и реконструкцию старых дорог.
Комментарии
"Платных дорог в России не будет"
или
"Хлопонин считает строительство платных автодорог в России нереальным"??
а я слышал - Давайте приватизируем уже построенные дороги. Что-то Хлопонин недослышал.....
Я удивляюсь, почему они до сих пор не додумались брать плату с пешеходов за проход.
Высокоприбыльный бизнес. В стране будет развиваться сеть тротуаров высокого качества.
Еще одна замечательная идея - установить турникеты на выходе из подъездов домов. За вход и выход взымать плату. Улучшится состояние подъездов, казна получит доход - объект для воровства.
А у кого нет денег - пусть дома сидит.
Давно, успешно и недорого работает платный участок дороги на перегоне Москва - Волгоград. Замглавы Минэкономразвития РФ Андрей Клепач высказывает очень толковую мысль. Пусть люди строят дороги там где им надо, там где их просто нет, не привязываясь к федеральным трассам, тем более, что федеральные трассы, зачастую, на трассы-то и не похожи. Так делают в Китае и у них неплохо получается.
Но сегодня не только открыта причина традиционного российского бездорожья, но и найден способ и средство создавать в России надежные и долговечные дороги.
И есть у нас все технические возможности решить проблему.
Наукой установлено, что нынешнее плохое состояние российских автомобильных дорог обусловлено технологией дорожных работ, ПРОТИВОРЕЧАЩЕЙ российским грунтово-климатическим ОСОБЕННОСТЯМ и нагрузкам современного транспорта. Вице президент РАН академик Н.П. Лавёров (от 6.04.2007 № 1-10007-2710/97), объяснил, что применяемая дорожниками Минтранса технология провоцирует быстрый выход из строя возведенных вновь и отремонтированных дорог, создавая необходимость в многочисленных, но крайне недолговечных ремонтах. И предожил провести независимую экспертизу.
Минтранс против! Заступитесь за свою страну: добейтесь независимой эксп...