Рабочим ВАЗа – минимальная зарплата 25 тысяч рублей!
На модерации
Отложенный
Первый замруководителя фракции \"Единая Россия\" в Госдуме, член генсовета партии Валерий Рязанский считает, что предложение губернатора Самарской области Владимира Артякова о доведении минимальной зарплаты сотрудников АВТОВАЗа до 25 тыс. руб. реально. Такое мнение депутат высказал сегодня РБК.
В.Рязанский подчеркнул, что заявленная сумма - предложение губернатора, его пожелания к руководству АВТОВАЗа.
\"Владимир Артяков знает, о чем говорит, и если он заявляет такую сумму, значит, ее можно обеспечить\", - сказал В.Рязанский. Он подчеркнул, что заявленную зарплату можно обеспечить не только за счет сокращения кадрового состава АВТОВАЗа. Руководство региона со своей стороны может пойти на ряд льгот для предприятия, например, на снижение налога на землю и налога на прибыль, считает депутат Госдумы.
По словам В.Рязанского, \"какие бы меры сейчас не принимались для спасения АВТОВАЗа, какие бы жертвы не приносились, это должно служить одной цели: после кризиса предприятие должно выйти на новый уровень. Иначе все будет зря\", - заключил депутат.
Ранее СМИ сообщили о том, что на встрече с организаторами недавнего митинга в Тольятти губернатор Владимир Артяков объявил о своей личной ответственности за предвыборное обещание партии \"Единая Россия\" добиться минимальной зарплаты в 25 тысяч рублей, поскольку два года назад на выборах депутатов Госдумы возглавлял региональный список \"единороссов\".
Глава региона также гарантировал работникам автогиганта выполнение других социальных обязательств, включая разрешение на приватизацию комнат в общежитии и возобновление полной рабочей недели на АТОВАЗе с 1 ноября. В.Артяков также подтвердил свое прежнее обещание не допустить массовых увольнений персонала автогиганта, о чем ранее заявляло руководство АВТОВАЗа.
В июне 2009г. премьер Владимир Путин назначил В.Артякова ответственным за происходящее на АВТОВАЗе. \"Вы несете ответственность за то, что происходит в экономике региона и на этом крупнейшем предприятии страны и должны требовать от собственников и менеджмента АВТОВАЗа делового подхода, не проедания выделенной государством помощи, а ее рационального использования\", - сказал тогда В.Путин.
Комментарии
Вы правда ВЕРИТЕ , что автоваз имеет ТАКИЕ долги по причине , даже смешно сказать, воровства " болтов и недокрученных гаек" ?
Сколько весит 1 000 000 000 или по объему занимает?
Ну чтоб "несуны" вытащили?
А потом умножьте этот объем или вес , ( как вам удобно) на 25 .
И и сколько им Вазовцем таскать в три смены?
Рабочий класс, чтобы работать хорошо, должен и получать хорошо. Это аксиома.
Другое дело, что далеко не "несуны" являются определяющей "бедствия" ВАЗа.
Но: "Рабочий класс, чтобы работать хорошо, должен и получать хорошо!".
Извините за повтор.
Почему на Западе на аналогичных заводах нет "несунов"? Потому, что получают очень хорошую зарплату, а если "понесут" - вылетят мигом. Я не знаю, какая зарплата на ВАЗе была до сих пор, но если меньше 25000, то не странно, что люди "несут".
Рабочий класс, чтобы работать хорошо, должен и получать хорошо. Это аксиома.
http://gidepark.ru
Но... Зарплата всё-равно должна быть достойной. Будет достойная зарплата ( и надлежащий менеджмент!) - и русский рабочий будет хорошо работать. А всяких алкоголиков - за ворота. При хорошей зарплате-то можно и выбирать.
У М. Делягина в этой статье прописано, что русским хорошо бы бригадный подряд.
А олигархов,тем более российских, Вы к рабочему классу не примешивайте. Тут всё совершенно другое.