Новый нефтепорт «Козьмино» принял первую нефть

Трубопроводная система «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО) начала функционировать. Возведение объектов спецморнефтепорта \"Козьмино\" завершилось ещё в начале октября, 22 октября нефтепорт принял первый состав с технической нефтью, а первый танкер планируется отгрузить в декабре.

Ещё около года назад в бухте Козьмино и на прилегающих землях кипело строительство — в любую погоду работала тяжёлая техника, шло строительство железнодорожной ветки, прокладка трубопровода. Грандиозный размах стройки и её темпы поражают воображение. Все объекты нового порта — железнодорожная эстакада, куда начали поступать составы с нефтью из Сковородино, нефтебаза и морской нефтеналивной терминал — возведены за 20 месяцев.

Четыре сливных эстакады нефтепорта могут одновременно разгружать 144 вагона. По словам специалистов, время слива нефти с каждого состава занимает около трёх часов. Ежедневно на станции разгрузки могут обрабатываться до 720 цистерн, что значительно превосходит мощность существующих ныне приморских нефтебаз.

Нефть будет поступать в специальные резервуары, а затем подаваться по 23-километровому трубопроводу к причалам спецморнефтепорта. Общий объем технологической нефти, необходимой для функционирования \"Козьмино\" составит около 85 тысяч тонн, заполнение планируется завершить в первой декаде ноября. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО сохранится до введения в эксплуатацию второй очереди системы, когда будет построен участок нефтепровода от Сковородино до Козьмино в 2012 году.

Торжественное открытие нефтепорта запланировано на 25 декабря. Время старта зависит от того, когда правительство РФ официально утвердит обнуление экспортных пошлин на нефть из Восточной Сибири.

Терминал в Козьмино примет первый танкер уже в следующем году. В отличие находкинского порта, он будет способен обслуживать глубоководные суда дедвейтом до 300 тысяч тонн.