GM - крупнейшее банкротство в истории

«Концерн General Motors — титаник американской экономики, если он обанкротится, то потянет за собой всю Америку», — такое мнение несколько лет назад высказал один известный экономистОднако банкротство все же произошло. Концерн так и не смог обменять долги на облигации и подал иск о защите от кредиторов, т. е. запустил процедуру банкротства, став самым крупным разорившимся предприятием за всю историю США. Долги некогда крупнейшего мирового производителя с более чем столетней историей превысили $127 млрд, а его активы составляют всего $82,29 млрд.

Правительства США и Канады объявили о помощи GM и вливаниях в компанию GM New Co, которая объединит активы после оздоровления концерна. Правительство Обамы выделяет $30,1 млрд, Канады — $9,5 млрд. Теперь концерн национализирован: 60% принадлежит федеральному казначейству США, 12% — канадскому правительству, 17,5% — профсоюзу UAW, оставшиеся 10% достанутся кредиторам.

Как минимум 11 автозаводов будут закрыты до конца 2010 года, еще три — приостановлены. В результате этого без работы останутся 21 000 человек. Число брендов в портфеле GM сократится до четырех (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac).

О ликвидации Pontiac уже объявлено, Hummer будет продан в этом году, на Saturn и Saab сейчас активно ищут покупателей. Что будет после окончания процедуры банкротства (она займет около 90 дней), пока неизвестно, но скорее всего новый совет директоров концерна займется поиском стратегического инвестора. Им, кстати, вполне может оказаться АвтоВАЗ или Группа ГАЗ — у GM остается крайне привлекательный для этих компаний актив — южнокорейская GM Daewoo, производящая массовые автомобили.