Водителей мопедов обяжут сдать на права
На модерации
Отложенный
МВД предлагает ввести в водительских правах новую категорию - «М», которая обяжет хозяев мопедов и скутеров сдавать экзамены. Как ожидается, соответствующий законопроект поступит в Госдуму к концу года.
Министерство внутренних дел России разрабатывает законодательные поправки, согласно которым в водительские удостоверения будут введены новые категории транспортных средств, в частности, появится категория «мопед». Об этом сообщил замначальника отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Дмитрий Желтенков, передает РИА «Новости».
По его словам, планируется введение дополнительных категорий к ныне существующим «А», «С» и «D». «Предусматривается, что у этих категорий появятся подкатегории - «А-1» (легкий мотоцикл), «С-1» (легкий грузовой автомобиль) и «D-1» (малый автобус)», - пояснил представитель ДОБДД.
«Кроме того, планируется, что в водительских удостоверениях появится новая категория - «М» (мопед), введение которой обяжет владельцев мопедов, скутеров, мокиков сдавать экзамены на управление этими двухколесными транспортными средствами», - отметил Желтенков.
Порядок выдачи удостоверений владельцам этой категории транспортных средств сейчас прорабатывается. В МВД надеются, что соответствующие поправки будут внесены в Госдуму до конца текущего года.
Накануне стало известно об утверждении Минюстом нового образца водительских прав, которые, как предполагается, начнут выдавать с 1 марта 2011 года. При этом, как писала «Российская газета», в документе нового образца «пока не появились подкатегории», ограничивающие права управлять тем или иным видом транспортных средств.
Новые права будут иметь вид пластиковой карточки размером 8,5 на 5,5 см сине-розового цвета. На обратной стороне документа появится штрих-код, содержащий информацию о том, где и кому документ выдан.
При этом массовой замены прав не планируется: поменять права можно будет по истечении срока действия старых. В то же время и не дожидаясь истечения срока каждый желающий сможет обменять старые права на новые, начиная с 1 марта 2011 года.
Комментарии
с предварительными полугодичными платными курсами по теории вождения коляски, обучением практическому вождению на платной основе специально обученными людьми и сдачей квалификационного экзамена с уплатой госпошлины.
А если серъезно и по существу проекта, то остаётся только подтвердить факт : "Маразм крепчал, меня - стошнило..."
А предлагаемое - очередная попытка \"срубить бабло\" : экзамен с уплатой госпошлины, внесение изменений в водительское удостоверение (тоже - обязательно с уплатой и т.п.), ОСАГО - опять же стоимостью примерно в четверть стоимости самого скутера.
И тем, кто на роликах, тегорию, скейтбордистам -отдельную..
А также лижникам и конькобежцам - тоже по категории....
О, ещё для лыж-роллеров свою категорию....
«Кроме того, планируется, что в водительских удостоверениях появится новая категория - «М» (мопед), введение которой обяжет владельцев мопедов, скутеров, мокиков сдавать экзамены на управление этими двухколесными транспортными средствами», - отметил Желтенков.
тогда что считается легким мотоциклом??? масло масляное получается
Так что пустое это запреты вводить на передвижение малоимущих ,безлошадных-беспереспективно.
Во-вторых, кому старше 16 и купят права, тех за нарушения будут и штрафовать, и лишать прав. И вряд ли большинству родителей это понравится, они вынуждены будут воспитывать у своих подростков культуру поведения на дороге.
Ну и в третьих, не все права будут просто покупать и всё. Кто-то будет и в автошколе учиться, как сейчас на обычные права.
План стало быть выполнили.
Также сложно. У меня в этом нет сомнения.
Эх...женщины.
Сначал - одобрили, потом - засомневались...:)))
Хотя я слышал, что на категорию "А" можно сдать экстерном... Врят ли на скуты будет серьёзнее... Хотя... У нас может быть ВСЁ.
Разница-то в чем?
тут главное начать...
Тут главное - углУбить...
Мне думается если человек ездил эти три года и не попал в аварию- он полюбому подтвердил
А каждому гаишнику выдадим сканер под это дело, тогда можно освоить из бюджета еще несколько миллиардов и обеспечить заказом брата который эти сканеры привезет из Китая.
на вождение коляски в гипермаркете - тётки и бабки достали, так и шныряют поперёк дороги
на вождение коляски с ребёнком - молодухи прут напролом
на вождение электромобильчика - дети раздражают, так и ездют по тротуарам, того и гляди в машину въедут!
на вождение самокатиков - трёхлетки ездить не умеят, а туда жа!
А то побирушкам на дорогах жить хочеццо в сказке
Всё это борьба со следствиями, а про причины никто не думает: качество обучения, обязательность обучения (свести до минимума торговлю правами), повышение культуры вождения (ну и вообще культуры) и т.п. А мопед - ну что мопед - пусть догонят сначала! :))
Ну, а если с шипами, - тогда подкатегория со сдачей экологического зачета.
Не надо дороги портить...
Да и цвет машины тоже роль играет.
Каждый цвет - в отдельную подкатегорию.
И владельцы пусть сдают экзамены по каждой подкатегории.
Зато с каким уважением на водителя будут даже ГИБДДшники смотреть, когда подавая свои права толщиной с томик Льва Толстого, он скажет : "подкатегория ЕКЛМН, отметка на странице 254).
В принципе это уже было с велосипедами и мопедами в 50-70 годы прошлого века.... Но вот только объем таких
Самое смешное в том, что "проберутся через все препоны" несколько десятков человек в Питере - особо законопослушных. Которые и так не нарушают правил. А вот как раз те, кто "безбашенно" ездит и нарушает - тем плевать на права, правила и участников движения со всеми светофорами вместе взятыми.
А потом, КАК отличить человека с правами? Только по номеру. Как Вы и сказали - регистрация, техосмотр, страховка. При чём! Задержать скутериста без травм - и теоритически, и практически невозможно! Сбить - легко, а вот поймать - ну никак.
И ещё - машинка дорого стоит, легко "надавить" на владельца. А скут? По сравнению с машиной - копейки. Забрали на штрфстоянку - можно просто идти и покупать другой = дешевле выйдет...
Я ещё помню, как в 80-90-х годах гоняли на мотиках без шлемаков и прав. Вышел даже негласный указ - мотоциклистов не догонять.
Кстати, а каков сейчас возраст сдачи на права для мотоцикла? Раньше было с 16 лет вроде бы...
:-(
Заранее благодарен.
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
Более того то что зовется скутером и мопедом не подпадает обычно под нашу категорию мопедов:
Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
а является мотоциклом
взято с http://www.gazu.ru, http://www.gazu.ru
Тока это никак не исполняется и не верится, что будет исполняться.
P.S.Видимо придётся спортбайк в250км/ч.покупать и не регистрировать,всё равно ГИБДД не догонит,а так хотелось скутер.
Одобряю введение соответствующей категории, но при этом подумываю о том, что проще было бы просто отнести "табуретки" к категории "А".
О введении категорий "пешеход" и "мамаша с коляской" - конечно перебор, но вот выделить час в неделю на изучение ПДД в школе было бы полезно, заодно и сдача экзамена на права в дальнейшем не покажется такой уж пыткой.
Те кто рьяно хают мотоциклистов(скутеристов), на мой взгляд, просто им завидуют. Моя точка зрения такова, что если бы больше людей, в летнее время, ездили на мототехнике, у нас было бы гораздо меньше пробок и загазованости. Я понимаю когда необходимо, в силу своей деятельности, возить какой-то груз(товар, инструменты, в магазин заехать, детей в садик или школу отвезти), но когда едишь пустым или с тем, что способно уместиться в багажник, нахрена занимать своим автомобилем столько места на дороге на котором бы разместилось 2-4 мото?! И на кой, спрашивается, тратить 6-20 литров топлива на сотку и иметь под капотом табун, если ограничение в городе 60 км в час и быстрее, чем тот же пятидесятикубовый тебе не ехать?!
Господа, давайте относиться с уважением и терпимостью ко всем участникам дорожного движения и тогда нам всем БУДЕТ СЧАСТЬЕ.
Потому и на дорогах ведут себя как непонятно кто.
Хотя можно её на три разделить. 1-скутеры, мокики, мопеды и т.п., 2-средние мотороллеры и мотоцыклы, 3- тяжёлые мотоциклы. Собственно, так и хотят сделать...
А категрию "B" разделить тже нужно...
А то и "Ока" и"Хаммер" в одной категории.
Тоже нужно подкатегории по массе (литражу) ввести.
1 изучать ПДД нужно. просто необходимо. всем.
2 про велики: ездить по крайней мере в защите.
3 введение прав на управление скутерами и пр. очень разумно.
пример элементарный: пятигорск, курорт. гора Машук, дорога серпантин. турист пьяный вдюпель, приезжает на вершину Машука со своей бабой. и БЕРЕТ НАПРОКАТ СКУТЕР, без касок. и эти два тела начинают вдвоем там на нем рассекать. и разбивают его в хлам, сами - в реанимацию.
подросток 11-12 лет берет на прокат в Домбае в гололед квадроцикл - и полный вперёд по окружающим пешеходам и дорогим иномаркам!
а теперь вопрос №1: дали бы им эти тр.средства если для его управления требовались права?
вопрос №2: вы бы хотели, пострадать от этих водил? я - нет.
Права на скутера НУЖНЫ!