В Израиле автодилеры судятся с \"зеленой реформой\"
На модерации
Отложенный
За 2 недели до того, как должна вступить в силу \"зеленая реформа\", предусматривающая снижение налога на машины, наносящие меньший ущерб окружающей среде, в минувший четверг, 16 июля, 3 дилеров, представляющих в Израиле компании Пежо, Ситроен, Рено, Нисан и БМВ подали прошение о блокировании закона в Верховный суд.
Завозчики автомобилей - компании \"Давид Лублински\", \"Бней Моше Карсо\" и \"Камор Рехев\" - в своем иске подчеркнули, что законодательная инициатива ущемляет их право на свободу деятельности, так как заранее ставит импортируемые ими машины в невыгодное положение по сравнению с автомобилями конкурирующих марок. Об этом сообщает \"Асаким\".
По мнению импортеров, новая налоговая сетка, базирующаяся на типе автомобиля, имеет серьезные отличия от аналогичных мер в западных странах и отдает предпочтение машинам с низким уровнем выброса углекислого газа, не принимая в расчет показатели других выбросов, загрязняющих окружающую среду.
Они также отмечают, что степень экологичности, в соответствии с которой должен осуществляться расчет налога на покупку автомобиля не соответствует стандартам принятым в США и странах Европы и не поддается точной оценке.
Завозчики настаивают, что инициированная министерством финансов реформа наносит ущерб принципам рыночной конкуренции, и просят суд приостановить введение реформы, пока не будет рассмотрены их претензии.
Комментарии
Повод ограничить импорт машин в Израиле - забота об экологии.
Вот видите как вы поняли, это еще раз свидетельствует о том, что статья какой то бред
Как говорит футбольный комментатор Василий Уткин-Учите матчасть
Формула бензина С(СН3)3 — CH2 — CH(CH3)2, т.е. комбинация С и H. При сжигании бензина (взаимодействие с кислородом O2) получается углекислый газ CO2 и вода H2O. Следовательно, объем углекислого газа всегда будет пропорционален расходу топлива. Сократить можно только примеси (CO и другие).