Женщина за рулем – обезьяна с гранатой?
На модерации
Отложенный
Женщины и мужчины водят автомобиль совсем по-разному, что, в принципе, и не удивительно, хотя бы потому, что и смотрят на жизнь и относятся к жизни, к управлению автомобилем совсем по-разному. Многие пытаются сравнить манеру вождения сильного и слабого пола. Но вдумайтесь, разве можно сравнить белое и мягкое? Зеленое и теплое? Поэтому не будем сравнивать, а просто определим причины, по которым женщина может ХОРОШО управлять автомобилем, а не ТАК ЖЕ ХОРОШО как мужчины.
Вспомним для начала, что же так сильно раздражает сильный пол, когда они критикуют девушек за рулем.
Девушки пользуются зеркалом заднего вида для того, чтобы лишний раз сказать себе, что они хорошо выглядят
Да, это так, и раздражает это не только мужчин, но и других девушек, которым мешают такие вот экземпляры на дороге. Но стоит вспомнить, что ведь КАЖДАЯ женщина, прежде чем выйти из машины, ВСЕГДА посмотрится в зеркало, может быть просто не стоит этого делать на дороге, при перестроении из крайнего левого в крайний правый, а в остальном, почему бы и нет? А какой мужчина ни красуется перед зеркалом, надевая новые солнцезащитные очки, или поправляя галстук.
Девушки разговаривают по телефону и пишут sms во время движения
Скажите-ка, а кто из мужчин этого не делает? Почему то мужчины думают, что женщина отдается разговору вся и самозабвенно болтает, вместо того, чтобы внимательнее управлять автомобилем. Это не совсем так. Чаще всего слабый пол пользуется всякими аксессуарами к телефону, в связи со своей большой тягой ко всяким примочкам и интересностям. У мужчин не хватает времени на оборудование своего автомобиля, и сотовый у них чаще всего валяется на сиденье рядом и при резком торможении летит под сиденья. И вот уже мужчина лезет искать свою \"драгоценность\", при этом, даже не сбавляя скорость.
Девушки не интересуются автомобилями
Многие из девушек - автолюбителей действительно не интересуются устройством своей машинки. Странные звуки, непонятные загорающиеся лампочки на приборной панели, дым мужчину обеспокоят гораздо раньше, это бесспорно. Но, однако, большинство дамочек быстрее поедет в сервис к специалисту, забеспокоившись, в отличии от мужчин, которые попытаются самостоятельно \"вылечить\" свой автомобиль. Если мужчина считает, что он разбирается в автомобилях - чаще всего это значит, что он знает, какие \"мулечки\" сейчас в моде, какой навигатор круче, и где лучше поставят музыку. Открывая капот своих \"иномарок\", они ничем не отличаются от девушек, за исключением того, что стараются сделать умный вид. Женщины более ласково относятся к своему железному другу. Стараются следить за чистотой салона и не только, потому, что красота у девушек в крови. Они следят за внешностью машинки так же как за своей. Женщины не будут с силой давить на педаль тормоза, стирая шины, или с ревом срываться со светофора, напрягая двигатель.
Девушки украшают свой автомобиль мягкими игрушками и поют
Действительно, поющего мужчину на дороге мы вряд ли увидим, ну только если он не профессиональный певец, конечно.
Девушка же может подпевать любимой певице, пританцовывая при этом на сиденье. Но чаще всего он делает это в пробке, когда очень скучно. Мужчины же в таких ситуациях начинают искать лазейки, чтобы не стоять, при этом часто могут не рассчитать свои габариты или не обратить внимания на выбежавшего на дорогу ребенка. Что касается аксессуаров, мягких игрушек, плюшевых чехлов на руль и зайчиков, висящих на зеркале заднего вида, то и тут мужчины не слишком отличаются от нас. Просто зайчики заменяются на футбольные мячи, кубики и скелетики. А тонировка, которой сильный пол покрывает все открытые участки своего автомобиля не только мешают управлять им, но и вообще лишают видимости в темное время суток. Женщины даже если и используют тонировку, то более мягкую и чаще всего, стараясь не нарушать закон, лобовое стекло оставляют прозрачным.
Они пускают в машину подруг
Если мужчины - автолюбители едут в одном автомобиле, то несмотря на оживленный разговор, оба будут следить за дорогой. Но тут есть и минусы. Ведь нет ничего хуже, чем советы как лучше проехать, где свернуть и с какой скоростью ехать. А уж сколько аварий случается по вине водителей, перевозящих пьяные компании друзей, и всегда за рулем - МУЖЧИНЫ! Женщина попросту не поедет с толпой пьяных мужиков никуда.
Женщины же, находясь в автомобиле в компании подруг, могут с интересом обсуждать рекламу нового фильма или новой помады. Но подруги чаще всего будут находится в состоянии благоговения перед мастерством подруги, и уж точно не будут снабжать ее советами типа \"Тормози тут!\", \"Куда ты едешь?\", \"Жми!\"
Чаще всего женщины перевозят в машине детей, за которых они несут ответственность. Ответственность - это то чувство, о котором мужчины забывают очень часто, желая полихачить на дороге, или торопясь на встречу, перед которой ребенка надо завести в школу. Женщины очень бережно обращаются с детьми в автомобиле, хотя и уделяют иногда излишнее внимание ему на дороге, развлекая его, но при этом они передвигаются с небольшой скоростью, что даже в случае критической ситуации - позволяет избежать аварии.
ИТОГ
Женщины на дороге не считают себя асами и всегда опасаются внештатной ситуации. Мужчины чувствуют себя на дороге более уверено, можно сказать даже самоуверенно. Мужчины считают, что способны предугадать любую ситуацию, что они лучше чувствуют машину и дорогу, но чаще всего именно эта уверенность приводит к самым страшным авариям. Женщина чаще всего понимает, что на дороге нужно бояться всего: бешеных мужчин, животных, глупых пешеходов, деревьев, столбов, поэтому внимание ее более сконцентрировано.
Несмотря на то, что автомобиль изобрели мужчины, женщины с давних времен управляют ими. И нельзя сказать, кто из нас лучше с этим справляется, просто каждый делает это по-своему.
Комментарии
Уроды женского доказывают, что мужики еще хуже, но правил тоже не читают.
К автору последнее утверждение не относится, не знаю, как она машину водит.
Уроды на дороге бесполы...или обоеполы, кому как нравится. Манера вождения действительно отличается у мужчин и женщин, но если все участники дорожного движения разумно будут соблюдать правила и уважать других участников, аварий не будет ВООБЩЕ
Но правда - не вижу разницы между зайчиками и скелетиками. Забивают машину лабудой.
Мужики безмозглые тоже бывают, не спорю. Но они как-то под нормальных людей маскируются, пока в аварию не влетят, не поймешь, что перед тобой обезьяна. А у этих и внешний вид выдает.
Что же касается устройства и обслуживания авто - в нашей семье 2 машины, джип мужа и моя Машинко. Так вот техническим обслуживанием обеих машин занимаюсь я, муж даже не знает, что, где, как и когда у него чинится и обслуживается.
А когда у меня была Нива, я ее сама чинила, даже не на сервисе (ибо чинить такой хлам никто не брался))))
Так что (повторюсь) способности к вождению и т.д. не зависят от пола. Скорее от головы.
Во первых все статистические исследования пришли к нам из-за бугра - на наших дорогах и при наших условиях не кто ни каких исследований не проводил.
Я полностью согласен - есть хорошие водители женщины, но их процент в НАШЕЙ стране маловат. Это даже не от женщин зависит. Просто в России совокупный мужской стаж вождения на много больше чем женский - от этого и все разговры.
Согласитесь, не всегда длительный стаж вождения является залогом "водительской грамотности". Если человек изначально начал водить как козел (сорри), то он козлом останется и через 10, и через 20 лет вождения. Опыт вождения дает уверенность в себе, умение просчитать ситуацию заранее, знание автомобиля и так далее. Но характер человека он не изменит. Если человек хам по жизни, то он хам и на дороге. Независимо от пола и опыта
Просто с опытом женщины будут меньше тупить и создавать аварийные ситуации ... а 2,3,4,5 лет стажа всёже маловато, после года вождения как у мужчин, так и у женщин приходит момент когда они думают что - вот я опятный и всё мне не почем :)))) ... тогда и начинаются самые опасные аварии (не на 40 км/ч, а на 70-80 ... )...
====================================================
Чушь пишите уважаемый. Кто учился в автошколе и у хорошего инструктора делает все хорошо, ну а кто права на день рождения получил НЕ ВАЖНО КАКОГО ПОЛА.... я вот частенько встречаю мужиков которые едут не по середине полосы а жмутся прямо к полосе в лево или вообще колесами уже на другой полосе и фиг поймешь куда он выравниваться будет к тебе или обратно. Учились с мужем вместе. Так вот у него уже одна авария а у меня 0. Он до сих пор боиться делать паралельную парковку и парковаться задом так как учился "по столбикам" я же спокойно и без нервов паркуюсь даже в очень узкие места.
Мне инструктор честно говорил - он видит что я хочу, стараюсь, могу - занимался с полной отдачей. А с дундуками да к тому же и лентяями никому ни в какой области работать не интересно и подход формальный.
Меня не беспокоит зазевавшаяся женщина при старте, меня беспокоят джигиты с правого ряда выезжающие на перекресток, чтобы впереди всех повернуть налево. Ни разу не видел что бы так поступила женщина.
Если подытожить категории опасных граждан на дороге, то выходит следующее:
1. Женщина за рулем
2. Джигиты на хламных, сгнивших жигулях.
3. Папинькины сыночки, которымтолько что купили машинку, с 300 и более лошадками , вот они и носятся , не чувствуя машину и не представляю что можно делать и что нельзя. чтобы не убиться и не убить других.
А у мужиков на дороге понтов не в пример больше. При чем, что грустно и смешно (в зависимости от ситуации): кол-во этих понтов далеко не всегда прямо пропорционально зависит от марки машины .
:)
на дороге перед правилами все равны.
Ещё заметил маленькую особенность многих девушек - включать поворотник и не перестраиваться ... если уж включиа поворотник - то перестраивайся по техоньку и дави левым боком ... а они ждут пока будет место слева да такое чтоб 2 машины влезло ...
Это все правильно выше подмечено - от маленького опыта вождения ... скоро привыкнут :)
сказать, что женщина как водитель более безопасна и надежна чем мы -мужчины.
1 Они более консервативны и приверженцы правил движения .
(То ,что в России эти правила не исполняются не их вина)
2 В большенстве случаев (по жизни) они ведомые и всегда менее агрессивны на дорогах.
3 Они быстро перенимают стиль вождения. К стати именно по этому они не предсказуемы на Российских дорогах, поскольку перенимая мужскую агрессивность и пытаясь выполнять формальные правила влипают во всякие неприятности, учитывая ,что мужскую логику они перенимают с трудом. А мужики чутьем угадывают ,что предпримет тот другой за рулем.
4 Страх перед техникой и дорогой задает хроший тон и охраняет их от необдуманных поступков. Он же и заставляет их делать страшные вещи в России:
Например: 100км - скорость на автобане или скоросной дороге за рубежом - это нормально и никто не будет моргать и сигналить там.
100км - скорость на любой асфальтовой двухполоске в России - \" ВО БЛИН ,ТАЩИТСЯ КАК ЧЕРЕПАХА!!! ПУСТЬ СВАЛИВАЕТ НА ОБОЧИНУ !!! ОООООО БАБА!!!\"
5 В СШ...
И посмотрите разницу.
Дело в том ,что агенты любой хорошей страховой компании используют формальный алгоритм при оценке суммы страховок ,который включает статистику и профайлы. И в основном (это зависит от в данном случае от Вашего профайла ) Вы получите ощутимую разницу.
Меня как-то хач-мобиль подрезал...намеренно...так муж начал вопить "Не делай этого!!!". После того, как разобрались, выяснилось, что он подумал, будто я собираюсь догнать этого придурка и подрезать в ответ (мужчины, узнаете себя)? Нам же такое в голову не приходит))) Обматерить могу, посигналить...но провоцировать аварию - ни за что
А получение прав - это большой самообман, получены они законно или куплены.
A PROPO, Рита. Если цифры в Вашем нике означают год рождения, то моему младшему сыну столько же лет, сколько и Вам . Кстати. За рулем я уже 47 лет.
При этом самое страшное, что исходит от дамы за рулём - это заторможенная реакция, маленькая скорость, даже там, где правилами разрешено больше, и полная уверенность, что ЕЁ все должны пропустить (ну, опять же, не все так ездят). Мне самой часто встречаются дам...
Не будет аварий тогда, когда ВСЕ будут соблюдать правила. Пропускать кого-либо останавливая весь ряд - это создавать пробку, даже если это заняло 10 секунд.
Я сам много лет за рулем. работал водителем-дальнобойщиком международных перевозок.
Ко мне обратилась одна семейная пара, которая получила права (муж и жена) и они понимали, что ездить толком не умеют, просили с ними покататься для практики.
Я заметил такую особенность в поведении мужчин и женщин.
Мужчина лучше чувствует габариты машины и спокойно проезжает вблизи (30-60см) другой. Для женщины такие растояния вызывают панику и они считают, что мужчина рисковано ездит. Кстати поэтому на дороге с двумя полосами в каждом направлении женщина с малым опытом вождения едет по разметке, занимая обе полосы сразу.
Далее, если возникала критическая ситуация и я говорил мужчине \"тормози\", он, без вопросов, сразу нажимал на тормоз, а его жена сначала думает \"а зачем тормозить?\" \"А прав ли я в данной ситуации?\" и через 3-4 секунды, когда ситуация становилась критической и я хватался за сердце, начинала искать педаль тормоза.
Два месяца я с ней промучился. Нервных клеток она съела немеряно. Сколько сил было потрачено на то, что бы не сорваться на крик.
Так же замечено, чем больше ей делаешь замеч...
Недавно, позавчера, дамочка мне въехала в правое крыло, да не это главное. Если бы ребята со стоянки не помогли бы ей выехать, то она бы больше дров наломала. Есть конечно и среди мужиков дебилы, не определяющие габариты машины, но в процентном отношении женщин не чуствующих машину своим нутром в разы более, тем более, что водителей женщин на несколько порядков меньше водителей мужчин. На мой взгляд одна из главных проблема женщин водителей, ОНИ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ЧУСТВУЮТ МАШИНУ, т.е. относятся к машине не как к другу, а как к рабу, который должен всегда и везде работать на нее.
PS da net da - вы правы, статью явно написала женщина.
Сейчас уже все гораздо лучше.
Вам, как и всем женщинам, желаю уверенности за рулем, спокойствия и уважения ко всем участникам дорожного движения, вне зависимости от пола и рассовой принадлежности.
Удачи
Удачи на дорогах
А по теме: женщины водят акуратнее, поэтому ездят медленнее, медленнее перестраиваются, сильнее тормозят на трассе перед прохождением поворотов и т.п. Причем с опытом это проходит.
вдруг мимо пронеслась Тойота,взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься? Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама - я пью его в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал, крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо - там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул, и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный - и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было... Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку, без гипса только голова.
И вот мораль у этой сказки - У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!
А если серьёзно, то мне достаточно того, что две женщины за рулём устроив"дурную" аварию на прекрёстке, несколько лет назад убили мою матушку. Мать уже перешла дорогу на зёлёный и была на троутаре. Кстати, признанная официально виновной в аварии (а были "хороши" обе) получила два года условно. И всё!
К тому же женщина, постоянно находящаяся за рулём, мне кажется, теряет свою женскую миловидную сущность.
ИМХО: есть мужские дела, а есть женские, а так же есть такое понятие как уважение. и та женщина умна, которая уважает право мужчины на что бы то ни было
Вопрос : К чему адекватнее?
получается!
Я понимаю Вас. Нас учили оценивать обстановку ,считать ,что вокруг одни дураки и пьяные,
убеждатся ,что обстановка в каждый момент относительно безопасна и т.д.
Все это работает и спасает жизнь в России.
Но поверьте , как комфортно ездить по правилам . На на дорогах ,где количество \"козлов\" и
\"шумахеров\" менее 5% (пока еще). Где каждый считает ,что 50 футов перед его машиной - это его собственность и никто не в праве ее занимать. Конечно все это не снимает ответственности и водитель должен быть внимателен.
НО ВЫ ТОЛЬКО ПРЕДСТАВТЕ ТАКОЕ НА ВЬЕЗДЕ В КОЛЬЦО (где машины с кольца и со стороны входят по ОДНОЙ с дистанцией в 2-3 метра)
1. Предложение....Зайдите на сайт YouTube и посмотрите ролики типа --Блондинка за рулёмhttpи др.
2.Вопрос.Подскажите где посмотреть что либо подобное, где гланые героиhttp--мущинки
Удачи на дорогах.
В сводках дорожных проишествий и в моргах.
Чем круче ездишь - тем круче получаешь.
А в Московских моргах Вам и статистику дадут сколько смертых случаев с мужчинами ,а сколько с женщинами.
Ведь машина -это средство передвижения ,а не увеселения пользователей интернета
В дорожно-транспортном происшествии в Подольском районе Подмосковья погиб заслуженный артист Российской Федерации, эстрадный певец и композитор Александр Ковалевский. ДТП произошло днем 27 июня недалеко от пересечения Третьего бетонного кольца и Каширского шоссе. Артист вместе с супругой ехал на своем автомобиле BMW по Третьему бетонному кольцу. В этот момент неожиданно ему навстречу вылетел автомобиль ВАЗ-2104. В результате произошло лобовое столкновение, после которого BMW Ковалевского отбросило под большегрузный автомобиль Volvo. Александр Ковалевский и его супруга погибли на месте, также погиб водитель автомобиля ВАЗ-2104, сообщают \"Вести\".
МОЖНО И ФИЛЬМ ПОКАЗАТЬ ( ТОЛЬКО СТРАШНО) ЭТО ВАМ НЕ НА СТОЯНКУ ЗАРУЛИВАТЬ
А парень ты или девушка то уже не важно и даже не важно купил ты права или получил законным путём.
Нужно что бы те кто за рулем хотя бы минимально знали правила движения не лихачили как ненормальные.А то сколько случаев что папик машину купил с правами и всё - вот еще один герой самоучка,а закнчиваются такие истории печально!(((Пострадать то могут и другие люди.
Я свами почти полностью согласен 1.
Но самое лбидное то что у тех людей кто незаконно продает права денег не мало!Как говорится - люди с жиру бесятся!
девушки,лучше бы вы мило и в принципе безобидно тупили,как раньше,а не уподоблялись нам.
вдруг мимо пронеслась Тойота, взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься? Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо (между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама - я пью его в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал, крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул, и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный - и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку, без гипса только голова.
И вот мораль у этой сказки - У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!
Но женщина наверняка соблюдала-бы дистанцию и скоростной режим и просто не попала-бы в такую ситуацию. Я же был рад, что никому не должен, машина пострадала незначительно, а главное остался жив.
Встречал много женщин которые превосходно водят авто. Самое ужасное движение встречал в Дагестане в Махачкале. Сложилось мнение, что все права просто купили и автошкол нет. Хотелось бы всем и мужикам и женщинам напомнить старое провило 3-х Д (ДАЙ ДОРОГУ ДУРОКУ). Будьте немного более терпеливы, и самое главное уважайте друг друга. Начните с себя и тогда всё у нас будет прекрасно!
Женщины за рулём(видеоподборка)
http://www.yaplakal.com
А права, точно, купила.) Я пытался её учить, но не выдержал - потом стока пить водки надо, чтоб в себя придти.)
И вообще, права на управление автомобилем следует давать только один раз и только после службы в армии.
На дорогах будет гораздо спокойнее.
Ни мартышек с гранатами, ни сосунков на папиных тачках.
во-вторых,если человек сел за руль,прежде всего он должен понимать ,насколько это серьёзно,и какая огромная это ответственность,не только за свою ,но и за многие жизни окружающих его людей и детей,которые встретятся на его пути!Про мужчину,тоже многое можно сказать...
Все мы \"хороши\"...и равны!
Женщина вполне может выполнять туже работу,что и мужчина (копать,ломать,строить,в конце концов быть в верхах,занимать высокий пост,работать в органах,.....ТАК ,а автомобиль тем более ....)
нет разницы на дорогах мы все одинаково равны (согласна лишь,в том ,что есть исключения,как и в \"м\" ,так и в \"ж\")
всем зеленой ВОЛНЫ!!!
Мне 18, стаж вождения 2 года, размер груди 3й.
Марка машины acura integra 98 с мотором Vtec Dohc 1800, с механической коробкой передач. Я не смотрюсь в зеркала и не подкрашиваюсь во время движения, я не отвечаю на звонки если у меня не подлючена гарнитура, я не вожу машину на каблуках, а только в спортивной обуви для вождения. При элементарных поломках, сама забираюсь под капот и чиню машину.
Я отлично знаю разницу, между сцеплением и тормозом, маслом трансмиссии и жидкостью для мытья стекол. Я всегда поддерживаю нужное давление в колесах.И я отлично знаю, что такое PGM-FI и поколение Dohc и Vtec, в терминологии хонда.
Я лично выбираю детали и марки которые будут установлены под капот моей малышки. И да. я натуральная блондинка.