Zonda Cinque Roadster: к взлёту готов

На модерации Отложенный

Пять штук и баста, как говорят итальянцы! Все они выйдут из ателье Pagani по цене 1,5 миллиона евро за каждый автомобиль. Суперспортивному Zonda Cinque в буквальном смысле сносит крышу - он превращается в родстер и становится совершенно сумасшедшим.

Прошлым летом сеньор Орасио Пагани представил ценителям эксклюзива и скорости купе Zonda Cinque. Cinque в переводе с итальянского — пять, посему и тираж этой сверхбыстрой модели составит всего пять экземпляров! Коллекционерам, не поспевшим на раздачу пяти супер-купе, предоставляется новый уникальный шанс: Cinque Roadster станет самым быстрым автомобилем Pagani за весь период существования фирмы.

Кузов родстера выполнен из углепластика и титана, его крыша снимается вручную и укладывается в расположенный спереди багажник. Несколько худшую жесткость кузова разработчики компенсировали настройками подвески Ohlins и усилением монокока, и уверяют, что управляемость родстера ни капли не уступает купе.

Масса автомобиля осталась такой же — 1210 кг.

Zonda Cinque Roadster оснащен двигателем Mercedes AMG V12 мощностью 678 лошадиных сил и крутящим моментом 780 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Разгон до 100 км/ч составляет 3,4 секунды, от 0 до 200 км/ч – 9,6 секунд. Максимальная скорость — 350 км/ч. Карбонокерамические тормоза способны остановить автомобиль со скорости 100 км/ч за 2,1 секунды, а с двухсот км/ч - за 4,3 секунды.

Внешний вид этого пришельца из космоса довершают кованые колесные APP из сплава алюминия и магния, спортивные шины Pirelli P Zero размерностью 255/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади. Благодаря таким колесам новый родстер Пагани просто прилипает к дороге. Прижимная сила Zonda Cinque Roadster на скорости 300 км/ч составляет 750 кг.