Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Пусть сначала копии хреново получались, но народ обучался, технологии совершенствовались, теперь на автосалонах очень приличные "тачки" выставляют..
Пусть сначала копии хреново получались, но народ обучался, технологии совершенствовались, теперь на автосалонах очень приличные "тачки" выставляют..
Ну скильки ж можно, товарышу хвашист?
еслиб десятка стоила 5 тысяч долларов, за ней бы в очередь стояли!
а пятерка стоила 2500, тоже бы их мели!
а так конечно кому нужен этот таз за 10 000 баксов, когда можно корейца купить!?
покупали бы их и ездили и объем рынка держали бы, так нет надо с одной иметь 200% прибыли!
вот пускай и сидят ж.пе, только в итоге рабочие в ж.пе останутся, а банда перейдет другую отрасль разваливать!
Какой смысл производить, если потребитель не в состоянии купить, или не желает купить, т.к. не уверен в завтрашнем дне...???
Если конечно деньги всякие твари не разворуют.
В СССР не было иномарок, так жигули 1972 года выпуска до сих пор ездят и в отличном состоянии, потому что эти самые жигули тогда пользовались спросом и делали качественно.
Ну и \"всякие твари\", которые разворовывают, тоже никуда не денутся...
Гениальное решение! Ослепительным прозрением блеснуло оно во мраке кризиса и осветило выход. Рассудите сами: есть ли способ лучше, чем стимуляция с локализацией? И придет ли вам в голову, что финансово нестабильное предприятие способно добиться успеха? К счастью, у нас с вами есть великий и ужасный Адементьев, который укажет нам на свет в конце туннеля. Если раньше не помрет от сознания стопроцентной бессмысленности собственных пустых фраз и пост-прогнозов. Ладно, был бы он один там такой, но ведь их там таких ряды - стабилизирующих, локализующих и стимулирующих... армия клоунов.
Правительство Германии платит по две с половиной тысячи евро за любую девятилетнюю машину. Этот же проект запущен и во Франции, и тоже вполне успешно."
Вот это реальная поддержка автопрома, а не переливание денег из карманов налогоплательщиков в карманы чиновников.
Примите в отношении производства авто пакет /!/ законов как в Китае и через Пять лет будете гнать их на экспорт как Китай. Капвложений нет требуется.