Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Ну...или просто привожу цитату из книги Соловьева...)))
только за это еще будут и деньги брать.
на вполне легальном основании
круто. да?
=>подорожает большое кол-во товаров и услуг
а "пипл схавает".. всё равно.
т.е сейчас будет стоять цель, чтобы народ как можно меньше покупал авто?...
ага, бесплатные будут убиты просто в хлам...
не, это уже игры на нервах...я вам скажу.
Но... Если опять же это будут качественные как стекло магистрали...
Сволочи. Раньше хоть не прятались, просто колхозникам паспорта не давали. А теперь вона как решили проблему мобильности сограждан.
Скоро дойдёт до того, что каждый должен будет себе кусок дороги построить. И ездить бесплптно. Сто метров туда - сто метров обратно.
Я первый. Хочу приватизировать участок МКАД. Но боюсь толкотня начнётся, затопчут, прыщавые.
Альтернативная бесплатная дорога, старая сталинская северная жд.
Одни слюни, слова заканчива-ю-т-с-.......
И чтобы платили каждый месяц. А то набаловались.
А С. Иванов - мудрый руководитель. Почти как Ким Чен Ир. Знает как именно нам жить.
Жаль только что мы не знаем, как живёт он.
А иначе что же получается? Из Мурманска (например) в Сочи - около 4х тысяч км, при цене 3 рубля за км - 24 тыр в обе стороны... Плюс бензин и гайцы (этих же и дустом не выведешь, адыгейские и ядерную войну переживут)... Ну и нах нужен этот Краснодарский край, Олимпиада и честные глаза ее строителей?
А вот к старикам-родителям (например) ездить придется... Проклиная всех... Чего и добиваются.
Ну и уедет последний народ из Мурманской, Архангельской области, например... Потом ЧТО?
Будете по 3 рубля за каждый километр ДОПЛАЧИВАТЬ сначала... Потом по 3 доллара...
Интересно бы это кино досмотреть:)))
Не в том месте ищет Иванов решение данной проблемы.
Решение данной проблемы находится в плоскости надлежащего контроля за расходованием бюджетных средств, выделяемых на строительство и содержание дорог.
Пока не будет надлежащего контроля за тем, как расходуются эти деньги, дороги останутся плохими.
Пример тому - Федеральная автодорога М4 в Липецкой области: платный участок длинной в 30 км по качеству и уходу в разы хуже, чем бесплатные участки той же дороги.
А насчёт Китая можно сказать так. Китайский пример - это хорошо, только за взятки там предусмотрена высшая мера наказания, а у нас условный срок и льготная пенсия.
Решение проблемы дорог - это неукоснительное соблюдение технологии их строительства, тогда таже при эксплуатации со значительным перегрузом такую дорогу надо будет ремонтировать (вечного в природе ничего нет!) гораздо реже и с гораздо меньшими затратами! А если при строительстве дороги асфальт класть на воду, то результат долго себя ждать не заставит - при первом морозе (а морозы бывают на всей территории РФ) поверхность дороги превратится ...