Российская система ГЛОНАСС пока не востребована потребителями

На модерации Отложенный Вице-премьер Сергей Иванов в очередной раз подверг критике ход программы по развертыванию российской спутниковой навигационной программы ГЛОНАСС. По его мнению, развитие рынка абонентского оборудования с поддержкой ГЛОНАСС серьезно отстает от темпов формирования спутниковой группировки. Пока конкурентов американской системе позиционирования GPS на рынке нет, говорят эксперты, но, учитывая внимание государства к ГЛОНАСС, эту проблему можно решить. 

Коммерческие возможности системы ГЛОНАСС реализуются не в полном объеме, заявил вчера вице-премьер Сергей Иванов на заседании коллегии Роскосмоса. «Надо признать, управление программой и координация деятельности государственных заказчиков по ее реализации на сегодняшний день еще малоэффективны», — отметил он. Вице-премьер не первый раз критикует ответственных за ГЛОНАСС. В январе прошлого года он даже пригрозил персональной ответственностью руководству Роскосмоса за срыв сроков развертывания спутниковой группировки. 

По словам вице-премьера, сегодня российским производителям фактически нечего предложить как отечественному, так и зарубежному рынку навигационных услуг. По мнению вице-премьера, для полной реализации программы необходимо подключение всех имеющихся «в нашем арсенале средств, способных продуктивно воздействовать на процесс модернизации и расширения производственной базы отрасли, в том числе это касается повышения производительности труда персонала, оптимизации внутрикорпоративных расходов». Иванов подчеркнул также, что развитие орбитальной группировки космических аппаратов, наземного комплекса управления и оснащения потребителей навигационной аппаратурой несбалансированно.
Иванов также сообщил, что уже в феврале-марте 2009 года Госдума сможет принять закон о навигационной деятельности. 

«Реализации возможностей системы ГЛОНАСС действительно препятствует некоторая несогласованность в действиях правительства. С одной стороны, ежегодно происходит запуск спутников, с другой — наземная инфраструктура развита плохо: нет цифровых карт, неясно, на кого возложена ответственность по выведению проекта на коммерческий уровень», — говорит источник, близкий к компании «Навигационно-информационные системы». 

«По большому счету, GPS пока является единственной работающей на полную мощность системой позиционирования, покрывающей всю планету, так что реальных конкурентов у нее пока нет, — говорит аналитик ИК «Финам» Татьяна Менькова. — Основные производители делают навигаторы именно под GPS, на рынке представлен широкий ассортимент таких устройств, которые в среднем на 30% дешевле немногочисленной продукции, ориентированной на ГЛОНАСС. Крупным игрокам может быть не очень интересен достаточно узкий сегмент, а у небольших не хватает ресурсов. Нельзя исключать, что такое производство будет профинансировано из государственных средств, например госкорпорации «Роснанотехнологии». 

Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин говорит, что при нынешнем уровне поддержки ГЛОНАСС со стороны государства из него можно сделать успешный коммерческий проект, но сейчас развитием системы занимаются люди, которые не до конца знают, как это сделать: «В нынешнем виде у этого проекта нет шансов». 

Антон Бурсак