Пошлины на иномарки ввели. А что нам это даст?
На модерации
Отложенный
С большим интересом прочитал, что готовится акция в поддержку мер по введению повышенных пошлин для защиты российского автопрома. При том, эти демонстрации будут проходить в большом количестве городов как ответные акции на массовые выступления, поддержанные коммунистами, которые протестовали против повышения пошлин. Естественно, против коммунистов будет выступать «Единая Россия».
И вот возникает у меня такой простенький вопросик: что происходит, люди? Ну, ладно, я понимаю - коммунисты вдруг страшно озаботились о классово чуждых им владельцах иностранных автомобилей и решили выступить против повышения пошлин. Ясно. Понятно, хотя довольно смешно, потому что как правило коммунисты поддерживают рабочий класс, а рабочий класс российских заводов, как мы знаем, всеми фибрами души за то, чтобы сюда вообще никто никогда ничего не ввозил. Мое отношение к этому хорошо известно, поэтому повторять его не буду.
Так что коммунисты, вопреки своему классовому чутью, решили поддержать непопулярное среди пролетариата автозаводов решение. Понимаю. Теперь единороссы собираются показать, что они тоже не чужды тактике уличных выступлений. Тоже понимаю. Понимаю, что это походит на хорошо известную методу как потушить пожар – встречным пожаром. Здорово! Сейчас с одной стороны выйдут коммунисты, с другой стороны выйдут единороссы. И там и там страшное количество людей. Ну, наверное, со стороны коммунистов пара сотен, со стороны единороссов пара тысяч – административный ресурс еще никто не отменял.
А можно задать детский вопрос? А из-за чего копья ломают? Кто-нибудь сел и подсчитал реальную экономическую отдачу от введения на девять месяцев этих самых пошлин? Кто-нибудь сказал: «Это приведет к…(и дальше по пунктам)»? Кто-нибудь сказал: «Страна потеряет столько-то» или «Страна столько-то приобретет»?
Кто-нибудь сказал: «Дорогие отечественные производители (не важно как вы называетесь «Жигули» или «Форд» - вы все русские), мы вам сейчас на девять месяцев такую радость подсуропим, а вы нам за это локализацию дайте такую-то, цены не поднимайте, качество извольте обеспечить»? Какие-нибудь условия есть? Нет. Народу никто ничего не говорит, экономический эффект никто не считает, но сразу все выходят на улицу с криками «Уря, да здравствует!» или «Ни за что, все вокруг продажные мерзавцы!».
А может быть у кого-нибудь имеется возможность на две секунды отключить эмоции и включить голову и хотя бы посчитать последствия этого решения? Вот просто сесть с бумажкой и с карандашиком и сказать: «Дорогие друзья. В результате подсчетов мы ожидаем следующее, ответственный товарищ такой-то. В случае, если мы не получим желаемого результата, то а) отменим пошлины, б) ответственный товарищ будет наказан». Ну можно с народом все-таки разговаривать? Причем не как с трехлетними детьми: «Сидеть-стоять, кушать-не кушать», а как-то хоть более-менее цивилизованно, прилично, объясняя чего хотите и к чему это приведет.
Я понимаю, что надо срочно бежать на улицу и хватать какой-нибудь плакат, но все-таки перед тем, как переходить к активным уличным действиям, можно уделить мне бестолковому две минуты и объяснить, собственно говоря, о чем речь?
P. S. Уже совсем скоро начнутся эфиры на «Серебряном дожде». В следующий вторник, 27 января, я вновь в эфире, как обычно - с семи часов утра до одиннадцати. Жизнь продолжается. Работа - тоже. А от вас, дорогие мои читатели и слушатели, жду звонков в студию. Обещаю - будет интересно!
Владимир Соловьев
Комментарии
вот и всё.
а главные жертвы-вне стен этих учреждений.
найдутся такие!
вы преуменьшили..
в России сейчас порядка 35млн авто..
и порядка 3млн из них-праворульные
считайте
=)
Я очень буду смеяться но при глубине брода ( ну по паспорту 0,5 м) хотя бы вы не захлебнетесь наконец то не слюной.
Попробуйте - привезите ее к официальному дилеру на ТО. Много узнаете о неубиваемости своей машины. Но вы ведь не поедете - у вас денег на это нет. Ремонтировали вам машину гаражные самоделкины.
Коробка автомат - вы женщина ? но коробка автомат с экономайзером - это что то новенькое. я должен изучить литературу прежде чем так смеяться.
Скажите - вы пишете что делали тотальное тестирование узлов. Скажите , а пиропатроны подушек безопасности вы поменяли ? Их полагается менять раз в три года у официального дилера в сервисе. Если вы в Москве - попробуйте устроить тест вашей системы безопасности. а я вам скажу - что этот элемент - вы не меняли. Потому что для вас это дорого.
Квадро ))) бубубубубубубубугагагагагагага - ну даааааа ЭТО ОПЦИЯ !!! . а что dvd - прям с завода ? чота не припомню чтоб в 1994 году DVD ставили в машины. это говномагнилола - купили вы машину у хача - они такие приблуды любят.
Знаете, мне очень, очень смешно, но с др...
ну да, он стоил мне 578 тысяч. Но я разве позиционировал себя нищим ?
Раз в тысяч десять - приедешь поменять масло - кинул ребятам ключи - посмотрите , если что поменяйте. Колодки , ремень итп - я как то даже не знаю чего они там меняли - просто денег заплатил и поехал. Чаще всего - судя по деньгам - меняли только масло. Так что в этом случае я просто наездник.
Однообразно как-то у него получаться стало, видимо, кризис жанра.
нефиг было. знал чью черную травку нельзя кушать ? знал.
Давайте уж лучше о приятном. Чтобы расплатиться с Газпромом - Ющенко поднял транспортный налог. Теперь к примеру на нормальную машину с трехлитровым двигателем налог составляет больше 400 долларов.
Ну у нас тоже был не маленький - если лошадок меньше 150 - то меньше 3000 рублей получается , а если поболе - то ...))) Начальник СБ вот за инфинити платит 40 тысяч - по сто рублей с лошадки )))
Особенно этих ЕДРоссов сладкозвучных... Но ведь сами эти подпевалы ездят на нахаляву растаможеных Ауди, БМВ и Мерсах с мощными движками...
а государство, привыкшее грабить, помогать строить этот завод не санет. А обложит этот завод налогами и те, кто поумнее с него сразу сбегут, подурнее - позднее. Останутся воры (т.е. начальство) и криворукие мастера, которых в приличной фиреме к самокату колеса привинчивать не доверят.
Население то работает, но в мелких фирмах, так как завод от налогов не спрятать. А уплатить налог - так самому без штанов остаться, да еще на свои кровные свору дармоедов (читай - правительство) накормить.
А чтоб покивать на забугорный опыт - тоже ссылочку - из японии пришли да. Как японское государство обязано помочь построить им завод хотя бы у себя.
1. цены ТАЗов поднимутся в 2 раза, как подобного спроса иномарка.
2. качество ТАЗов упадет в 2 раза, по той же причине.
3. Руководители автоТАЗов станут воровать в 2 раза больше и т.д.
В РФ вообще то самые низкие налоги в Европе. И то можно оптимизировать.
Но если у вас что то получится - дайте мне пожалуйста шанс связаться с их юристом и бухгалтером - заплачу за общение. icq 29936102.
В казахстане - если найдете выход на бабаев...и выживут.