Успехи сомалийских пиратов в этом году

На модерации Отложенный По данным Международного морского бюро (International Maritime Bureau, IMB), за девять месяцев 2008 года в Аденском заливе (в этой же зоне рассредоточено более тысячи пиратов, в основном жителей Сомали) нападениям пиратов подверглось 63 судна.  По оценкам экспертов, всего в мире от пиратов за этот период пострадало 199 кораблей. Из них 26 судов были захвачены в плен. 12 из них пираты до сих пор удерживают с более чем 250 заложниками на борту. В прошлом году за тот же период было совершено в два раза меньше нападений пиратов - 36.

В водах Индийского океана в настоящее время  ведут промышленный лов  40 рыболовецких судов стран-членов ЕС.  Эти данные приводит РИА "Новости".

Последней каплей, подтолкнувшей к решительным действиям страны ЕС, стал захват корабля "Фаина" у берегов Сомали 25 сентября этого года. Оказалось ,что на борту судна – 33 танка Т-72, а также зенитные установки, гранатометы, боеприпасы. На борту корабля находятся 17 украинцев, один гражданин Латвии и двое россиян. Сейчас на Украине пытаются найти 8 млн. долларов в качестве выкупа за моряков "Фаины".

После этой истории Евросоюз одобрил направление военных кораблей стран-членов организации для борьбы с пиратством в районе побережья Сомали. Евросоюз начнет свою первую автономную морскую операцию под британским командованием, штаб операции будет располагаться в Великобритании. Это решение принято на совместном заседании глав национальных министерств обороны и министров иностранных дел стран ЕС.

Свои корабли для охраны судов в зоне "пиратского" бедствия ранее направили США и Россия, Канада и Испания. Сопровождение судов в опасном для мореплавания районе в разное время осуществляли также корабли  Франции, Дании и Нидерландов.

Акватория у берегов Сомали стала в последнее время одним из самых опасных регионов в связи с участившимися случаями захвата гражданских судов пиратами.

 В апреле 2008 года пираты захватили и удерживали в течение шести дней, до получения выкупа, испанское рыболовное судно Playa de Bakio.

28 мая в Аденском заливе сомалийские пираты захватили немецкое судно Lehmann Timber, на борту которого находились 15 человек, в том числе четыре гражданина Украины и россиянин - капитан судна. 8 июля моряки были освобождены в обмен на выкуп.

В начале сентября испанское судно Playa de Antzoras едва избежало захвата в 300 милях от сомалийского берега. Рыбакам удалось уйти от пиратов лишь благодаря наступлению темноты.

Сомалийские пираты захватили за  несколько недель августа-сентября около десятка судов в Аденском заливе. Бандиты потребовали в общей сложности 9,2 миллиона долларов за четыре судна: два малайзийских танкера и один японский, плюс нигерийский буксир

В Аденском заливе сомалийские пираты за один день  - 1 октября - напали сразу на четыре судна. По словам главы информационного центра Международного бюро по борьбе с пиратством Ноэля Чоонга, пираты проявили повышенную активность в связи с тем, что недавно они отпустили за выкуп несколько кораблей, и им понадобились новые суда, сообщает AFP. Первым подвергся нападению балкер из Объединенных Арабских Эмиратов с 28 моряками на борту, это произошло около 3 часов ночи по Гринвичу (6 утра мск). Экипажу удалось уйти от пиратов, а затем бандитов отогнал военный вертолет. Менее чем через час после этого пираты попытались захватить филиппинский танкер с 12 моряками на борту, перевозивший химикаты, преступников прогнал находившийся неподалеку военный корабль.

Также пираты попытались захватить итальянский нефтяной танкер и тайваньский контейнеровоз, однако экипажам судов удалось отбиться или скрыться от преступников без посторонней помощи.

На минувшей неделе в районе у берегов Сомали пиратами был захвачен сухогруз, принадлежащий датской компании. Из 13 членов экипажа - 11 россиян, включая капитана судна.

Очередное бандитское нападение на торговое судно произошло у берегов Сомали вчера. В районе Аденского залива пираты захватили танкер, перевозящий химикаты. На борту судна - экипаж в составе 23 филиппинских моряков. Захваченное в понедельник судно принадлежит компании "Столт Ниелсен".