Путешествия в автодоме приобретают в России все большую популярность. Год от года растет число баз отдыха, предлагающих караванерам оборудованные стоянки, и перед автотуристами открываются новые направления для поездок. Караванинг - так называется вид туризма, когда человек путешествует в собственном или арендованном автодоме или прицепе-автодаче. Название такого времяпрепровождения происходит от английского слова caravan - жилой прицеп-дача. В Европе караванерам предлагается 10,8 млн мест для ночлега. Это самая крупная туристическая сеть Европы, опережающая обычный гостиничный бизнес с его 8,7 млн мест. По Германии ежегодно путешествует 5,2 млн караванеров, а еще 1,1 млн их собратьев прибывает в страну из-за рубежа.
В России такие цифры кажутся фантастикой - этот вид отдыха развит у нас гораздо меньше. Тем не менее с каждым годом популярность его растет. Ирина Карасева, представитель компании "Авто Трэвел", рассказывает: "Рост есть, хотя нельзя сказать, что караванинг пользуется бешеной популярностью. Чем больше люди узнают об этом виде отдыха, тем больше он им интересен. Соотношение спроса и предложения по аренде автодомов составляет примерно три к одному". Поэтому прокатных машин не хватает, озаботиться отдыхом в автодоме стоит заранее, летом - за месяц. Оксана Милянчикова, директор российского представительства производителя автодомов Hymer, рассказывает: "У нас в 12 городах России есть прокатные пункты, и сейчас до октября все прокатные машины уже забронированы, получить их можно только на короткий срок - 2-3 дня. Есть интерес, звонки и, главное, продажи: с апреля, с началом сезона, мы отмечаем где-то 30-процентный рост продаж автодомов по сравнению с прошлым годом".
Условия аренды автодомов у разных компаний отличаются не сильно. Как правило, все прокатные компании просят внести залог - обычно в размере €1000-1500. При заключении договора помимо посуточной оплаты взимается единовременный сервисный сбор от €20 до €100. Клиент должен быть старше 23 лет и водить автомобиль не менее двух лет. У большинства компаний суточный пробег ограничен 300-400 км, а также запрещена езда по бездорожью - возникшие в этом случае повреждения будут устранять за счет клиента. Кроме того, стоит помнить, что автомобиль выдается в вымытом виде и с полным баком бензина, а значит, в таком же виде его нужно вернуть на базу.
Прокатные станции автодомов в России пока редкость, но, как ни странно, выбор автомобилей для путешествий достаточно широк. Как правило, взять автодом напрокат можно у тех же компаний, которые их продают. Петербургские компании "Авто Трэвел" и "Караваны Лтд" предлагают подержанную импортную технику, "Автодача" сдает в прокат белорусские автодома и прицепы "Купава", построенные на базе "Газели", а дилеры крупнейшего в Европе производителя автодомов Hymer - новые модели этой немецкой марки.
Накатанная колея
Выбор маршрута для караванера ограничен не только качеством и протяженностью российских дорог: на пути следования должны быть подходящие стоянки. Казалось бы, что нужно владельцу дома на колесах? Не так уж и мало. Прожить в автодоме в автономном режиме больше трех дней невозможно: требуются источники питьевой воды, электричества, проточной воды для душа, доступ к канализации, куда можно слить содержимое биотуалета.
В Европе это не проблема. Любая прокатная фирма при заключении договора проката снабдит путешественника подробными каталогами кемпингов на интересующих его направлениях, готовыми маршрутами с описанием стоянок и окружающего ландшафта, цен на услуги и окрестных достопримечательностей. Европейские кемпинги, как и отели, имеют звездную классификацию - от одной до пяти. Учитываются санитарное оснащение, планировка кемпинга, снабжение, наличие мест и оборудования для досуга, анимационные программы. Пятизвездочные кемпинги иногда оснащаются даже бассейнами.
Прокатным фирмам в России о таком разнообразии приходится только мечтать: они вывешивают на своих сайтах списки известных им кемпингов. Получается не так уж и много. Даже трехзвездные по европейским меркам кемпинги на огромной территории нашей страны можно перечесть по пальцам; кемпингов, которые специализировались бы исключительно на караванерах, просто не существует.
В идеале стоянка для автодома должна иметь подключение к электричеству на каждую машину или прицеп; общественный туалет; хозблок с кухней, где можно помыть большое количество посуды; прачечную; душевые кабины. И естественно, в кемпинге должен не только значиться, но и присутствовать обслуживающий персонал для самих машин, который будет заливать воду, заправлять биотуалеты и т. д. Для Европы это стандартный набор услуг, в России же таких кемпингов немного.
Энтузиасты караванинга исследуют новые маршруты и "открывают" дома отдыха, где готовы терпеть автодома, сами. И это не новость: в Европе кемпинги тоже развивались с туристических баз. Директор и владелец компании "Караваны Лтд" Виктор Чередников сам обследовал побережье Кавказа и Азов на предмет пригодности для караванинга и собирается прокладывать маршруты в других регионах. Подробные отчеты-инструктажи для путешественников он выкладывает на сайте caravaning.ru.
Советские традиции
"В советское время у нас были построены высококлассные кемпинги по всей территории Союза. В Европе этому бизнесу уже 50 лет, и в СССР с радостью принимали кемперов-туристов. Были популярны маршруты вокруг Москвы, Ленинграда, по Золотому кольцу. И сейчас мы восстанавливаем то, что уже было, но после перестройки оказалось разрушено",- говорит Оксана Милянчикова.
Восстановление идет по западным стандартам. Строятся кемпинги с горячей водой, с маленькими ресторанчиками. "Мы бросили клич всем тем, кто готов принимать кемперов на своей территории: хозяйствам, бывшим туристическим лагерям и т. д. Даже у гостиницы "Дагомыс" был кемпинг - владелец гостиницы обратился к нам и после консультации возродил кемпинг. Его отдыхающие могут пользоваться всеми услугами гостиницы",- с гордостью рассказывает Оксана Милянчикова.
В последние годы количество кемпингов постепенно увеличивается: затраты на организацию примитивной стоянки для автомобилей с розетками невелики. Развитию караванинга способствуют и государственные программы - дороговизна и неразвитость туристической индустрии в России, к счастью, осознаются и чиновниками. Кемпинги хоть как-то компенсируют недостаток недорогих гостиниц. Производители автодомов тоже пытаются исправить ситуацию. Оксана Милянчикова рассказывает: "Мы неоднократно обращали внимание властей на этот вопрос. В 2002, 2004 и 2006 годах писали открытые письма в администрацию президента, где рассказывали о том, какая статистика по кемпингам в Европе. Это действительно проблема: мы уже изъездили весь мир, но не знаем ту страну, в которой живем!"
В прошлом году в программы развития туристско-рекреационных зон в Иркутской области, Алтайском крае, Калининграде, Краснодарском крае были включены планы, подразумевающие строительство не только недорогих гостиничных комплексов, но и качественных стоянок для автотуристов. В одном только Краснодарском крае их предполагается создать около сотни. Есть и нестандартные решения: один депутат Мосгордумы предлагает открывать стоянки для автодомов на территориях замороженных строек, чтобы пустующие без дела площади способствовали развитию в столице автотуризма.
Куда поехать
Путешествовать в арендованном доме - не только удобнее, но и дешевле, чем тратиться на билеты на поезд или самолет и гостиницу (правда, это зависит от ваших представлений о комфорте и региона, в котором вы намерены путешествовать). В среднем минимальная ставка аренды автодома - €160 в сутки; за эти деньги в нем смогут переночевать 4-7 человек. Кемпинг может стоить в среднем от €10 до €20 на машину. Таким образом, день путешествия обходится в сумму от €45 на человека - с такой ценой могут соревноваться только очень непритязательные гостиницы. Причем пользоваться организованными стоянками необязательно. "Многие в России договариваются, например, с придорожными мотелями",- поясняет Оксана Милянчикова.
Несмотря на планы по развитию площадок для кемпинга, в самой Москве автодому остановиться практически негде: земля слишком дорогая. Услугу размещения туристических автокараванов предлагают только гостиницы, расположенные далеко от центра и неспособные принимать много туристов. Это "Русотель", на стоянке которого помещается всего шесть автодомов, и "Союз", где возможности побольше: стоянка рассчитана на 20 машин. Расплачиваться за монополизм приходится рублем: в "Русотеле" стоянка стоит 850 руб. в сутки, еще 650 руб. в сутки на человека придется заплатить за подключение к электричеству и водоснабжению. Правда, возможна еще стоянка на территории спорткомплекса "Крылатское", но она тоже относительно недешева (1000 руб. в сутки) и, главное, работает только с "оптовыми" партиями от пяти автодомов.
"У москвичей традиционно популярен юг, Сочи. Также пользуются спросом Петербург и трасса Москва-Санкт-Петербург. Под Петербургом есть большой кемпинг "Ольгино", единственный оставшийся еще от советских времен",- рассказывает Оксана Милянчикова. Дальнее Подмосковье и смежные области, пожалуй, самое развитое направление для автокемперов, тем более что у занятых москвичей не всегда есть время ехать далеко. В Подмосковье уже знают, что такое караванинг, и часто включают стоянки для автокемперов в состав комплексов еще на этапе строительства. Наиболее известные и популярные кемпинги - "Киногородок - Русское поселение" (Валдай, 360 км от Москвы по питерской трассе), "Колкуново".
Те, у кого времени побольше, могут добраться до Карелии - она традиционно любима за красивую природу и множество архитектурных памятников, но при этом остается относительно дикой в плане организованного отдыха. Стоянок для кемперов здесь пока мало. Но, как показывает практика, можно договориться с местными турбазами и домами отдыха. Кроме севера у москвичей популярна рыбалка в низовьях Волги - в Астраханской и Волгоградской областях. Поэтому индустрия обслуживания караванинга здесь развита довольно хорошо. Можно остановиться на турбазах "Клевый берег", "Донская вольница".
В последние годы развитие получили кемпинги на Байкале - видимо, из-за дефицита приличных гостиниц многие иностранцы и обеспеченные соотечественники предпочитают автодом плохому отелю. Правда, работающих людей, которые смогут позволить себе доехать до Байкала на автодоме, немного, но энтузиасты есть. Так, дилер Hymer в Санкт-Петербурге - компания "Лаура" - сейчас как раз собирает группу автотуристов для путешествия на Байкал в сентябре. В Иркутской области действует федеральная целевая программа, в рамках которой строятся многочисленные кемпинги, в том числе и с привлечением частных инвестиций.
Кемпинг
| Месторасположение
| Специализация
| Услуги и инфраструктура
| Стоимость (руб. в сутки)
|
Алекка
| Республика Карелия, Пряжинский район, деревня Алекка
| Семейный отдых
| Кафе, баня, экскурсии, спортивные площадки, уединенное расположение
| 500
|
Байкал
| пос. Листвянка, ул. Академическая, 13
| Туризм
| Ресторан, банный комплекс, экскурсии, спортивные площадки
| 300
|
Верхневолжье
| Тверская обл., озеро Вселуг, 400 км от Москвы
| Рыбалка, охота, семейный отдых, корпоративные мероприятия
| Кафе, бар с караоке, бильярд, футбольное поле, песчаный пляж, дискотека, прокат спортинвентаря, катание на лошадях, санях, снегоходах, обучение верховой езде, услуги егеря-проводника, экскурсии на моторной лодке в монастырь на Широков Погост
| Стоянка — 700, организационный сбор — 300
|
Гандвик
| Республика Карелия, г. Беломорск, ул. Первомайская, д. 18
| Туризм
| Ресторан, спортивный зал, центр красоты, благоустроенные парковая зона и набережная
| 700
|
Донская вольница
| Волгоградская область, хутор Вертячий
| Рыбалка, охота
| Озеро, волейбольная площадка, кафе, водные велосипеды, лодки, сауна, пейнтбол
| Стоянка — 700, организационный сбор — 300
|
Иркутск
| Иркутск, бульвар Гагарина, 44
| Туризм
| Ресторан, прачечная, центр красоты, экскурсии, деловой центр, сауна
| Стоянка — 400
|
Каргополь
| Архангельская область, г. Каргополь, ул. Акулова, д. 23
| Туризм, отдых
| Ресторан, бассейн, сауна, салон красоты
| Стоянка — 700
|
ГТК Киногородок — Русское поселение
| Тверская обл., Бологовский район, село Михайловское
| Отдых, охота, рыбалка
| Баня, экскурсии, организация рыбалки и охоты, экологический туризм, ресторанно-досуговый центр, причал для катеров
| Стоянка — 450
|
Клевый берег
| Астраханская обл., с. Селитренное, р. Ахтуба, 120 км выше Астрахани
| Отдых
| Бильярд, коптильня, прокат лодок и катеров
| Стоянка — 500, организационный сбор — 300
|
Крылатское
| Москва, Гребной канал, р. Москва, стоянка на территории спорткомплекса
| Для групп не менее пяти автокемперов
| Мини-гостиница, сауна, ресторан, бар, боулинг, бильярд, пляж. Дополнительные услуги: организация экскурсий, прокат лодок
| Стоянка — 1000
|
Майор Пронин
| Рязанская обл., с. Засечье, слияние рек Проня и Ока, 255 км от Москвы по трассе М5
| Рыбалка, охота, активный отдых
| Кафе, бар, баня, бильярд, мангалы, беседки, коптильня, прокат лодок и снегоходов
| Стоянка — 700, организационный сбор — 300
|
Кемпинговая стоянка у п/л Отважный
| Калужская область, 7 км от г. Таруса, 140 км от Москвы
| Рыбалка, активный семейный отдых
| Мангалы, беседка, прокат моторной лодки, спортплощадка. Дополнительные услуги: организация экскурсий, речные прогулки на теплоходе по Оке
| Стоянка — 700, организационный сбор — 300
|
Колкуново
| Дмитровское шоссе, 140 км от МКАД, на границе Московской и Тверской областей
| Семейный отдых, рыбалка, активный отдых
| Экскурсии, конные прогулки, пейнтбол, мини-зоопарк, экскурсии на теплоходах, баня
| По договоренности
|
Ольгино
| Санкт-Петербург, Приморское шоссе, 18 км, берег Финского залива, территория отеля Ольгино
| Активный отдых, экскурсии, семейный отдых
| Полный набор услуг, предлагаемых в отеле
| 400 с человека плюс стоянка машины - 200
|
Суздальский
| Владимирская обл., г. Суздаль, 220 км от Москвы, на территории Александровского монастыря
| Семейный отдых
| Русская баня, мангал, беседки, экскурсионная программа
| Стоянка — 700
|
Рыбацкий хутор
| с. Первомайское,70 км старого Выборгского шоссе
| Отдых, рыбалка
| Русская баня, мангал, беседки, рыбалка, коптильня, прокат лодок
| Стоянка — 700, организационный сбор — 300
|
У Сергея Васильевича
| Ярославская обл., Рыбинское водохранилище, р. Чеснава, 340 км от Москвы, Брейтовский р-н, дер. Никола
| Рыбалка, егерское сопровождение
| Трактир с камином и ТВ, бильярд, баня, прокат лодок, катера, снегохода и рыболовных снастей
| Стоянка — 700, организационный сбор - 300
|
Лермонтово
| 115 км от Краснодара по трассе Краснодар—Сочи, пос. Лермонтово
| Пляжный отдых
| Площадь 5 га. Душ, туалет, пункты питания, магазины
| 50 с человека
|
Радужный
| 120 км от Краснодара по трассе Краснодар-Сочи, около Всероссийского детского центра Орленок
| Пляжный отдых
| Площадь 10 га, мелководный детский песчаный пляж, душ, туалет, магазин, аттракционы
| 50 с человека
|
Русотель
| Москва, пересечение Варшавского шоссе и МКАД (внешняя сторона, 33 км)
| Туризм
| Прачечная, автозаправка, круглосуточный ресторан, организация экскурсий
| Стоянка — 850, подключение — 650
|
Семяозеро
| 80 км от Петрозаводска, Пряжинский р-н, дер. Сяргилахта
| Туризм, рыбалка, семейный отдых, активный отдых
| Ресторан, спортивные площадки, технопарк, пляж, тематические развлечения
| 700
|
Союз
| Москва, Левобережная ул., 12
| Туризм
| Охраняемая парковка, круглосуточный ресторан, организация экскурсий, прачечная, интернет
| 700
|
Темрючанка
| 15 км на север от Темрюка (140 км от Краснодара)
| Рыбалка, охота, егерское сопровождение
| Русская баня, мангал, беседки, рыбалка, коптильня, прокат лодок
| 50 с человека
|
Комментарии