Хватит выставлять Россию на посмешище. Один самолёт в год и дефицит сосок для детей – это стыдно

Есть такое выражение: «Если ты НЕ способен быть как твои предки, то хотя бы не позорь их память».

У нас же память НЕ только позорят, но и уничтожают.

Уничтожают НЕ только память историческую, духовную, но и физическую – наследие предков в виде мощнейшей промышленности.

Руины Метизного завода, Волгоград (иллюстрация из открытых источников)

На фоне убаюкивающих рассказов, что «у нас всё схвачено», заклинаний об «импортозамещении», Росстат опубликовал информацию о состоянии отечественной промышленности.

По данным статистического ведомства последние два квартала промышленное производство сокращается.

Но дело НЕ в сокращении как таковом, которое нам объясняют давлением Запада и прочими внешними факторами.

Дело в том, что в России НЕ производят НЕ только критических компонентов для сотен и тысяч видов важной для людей и страны продукции, но и самых простых вещей.

В России саморезы практически не производят, а только фасуют готовую продукцию из Китая (иллюстрация из открытых источников)

Причём НЕспособность производить порой совершенно элементарные вещи выглядит полной дичью.

Так вот.

По данным Росстата:

Производство отечественных сосок для детей у нас снизилось в 118 раз, а писчей и тетрадной бумаги — в 13 раз!

Соски производят из натурального латекса, который западные «партнёры» запретили возить в Россию, а вот писчую бумагу производят в основном из древесной целлюлозы.

Это в России, которая по площади лесов занимает первое место в мире, владеющей 20% всех лесов мира.

А причина всего этого в том, что технологическое оборудование на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности на 70-90% является импортным и в последние годы НЕ обновлялось.

Архангельский ЦБК (иллюстрация из открытых источников)

Что касается одной из важнейших отраслей – авиационной, то у нас здесь ещё «лучше».

Если за девять месяцев 2021 года в России собрали 15 самолетов массой более 15 т, то в 2022 году – только один.

Сейчас в основе нашего воздушного флота иностранные самолёты – Boeing и Airbus.

Почему?

Потому что огромное количество тех самых «критических компонентов», которые нужны для отечественных самолётов, и которых ещё хватило для производства тех самых 15-ти штук в прошлом году – импортные.

У Sukhoi Superjet почти 70% комплектующих иностранные.

Sukhoi Superjet (иллюстрация из открытых источников)

А теперь просим вашего внимания!

СССР входил в число нескольких развитых государств мира, которые обладали полным циклом создания авиационной техники, включавшим необходимые для этого СОБСТВЕННЫЕ макротехнологии и высокие технологии.

Авиапром СССР выпускал весь спектр авиационной техники — от гигантских транспортников и вертолётов, до амфибий, сверхлёгких самолётов и уникальных экранопланов.

Экраноплан «Лунь», СССР (иллюстрация из открытых источников)

 

НЕТ особой нужды и тем более желания с болью в сердце снова перечислять всё то, что мы потеряли, что за нас уничтожили, и чего нас лишили.

 

Просто хочется понять, чем объясняется упорное НЕжелание наших властей приложить максимальные усилия к тому, чтобы восстановить технологический суверенитет России, который был у СССР.

 

Хочется понять, почему «наверху» до сих пор НЕ раздалось НИ единого влиятельного голоса о том, что пора прекратить выставлять Россию на посмешище.

 

Почему в тот момент, когда для России наступил «момент истины», чётко указывающий на то, что с Западом у нас НИ общего пути, НИ будущего, президент Путин месяц назад говорит о том, что «все импортозаместить невозможно, да и НЕ нужно этого делать»?

Владимир Путин (иллюстрация из открытых источников)

 

А что нужно делать?

Ждать милости от Китая?

Так он сам «убегает» из России.

 

Вот уже и «братский» Huawei готовится окончательно нас покинуть, и уже полностью прекратил прямые поставки смартфонов.

 

Ведь очевидно, что России придётся рассчитывать только на себя.

 

Иначе дотянем до того, что можем остаться НЕ только без самолётов, смартфонов и писчей бумаги, но и без туалетной.

И это НЕ смешно.