Почем номерные знаки в России?

Люди нередко бывают суеверны и с чрезмерным вниманием относятся к цифрам. Вот, к примеру, номерные знаки автомобиля. "Красивые" номера давно стали фетишем у автомобилистов, которые готовы платить за них миллионы.

Новость об очередном сумасбродном рекорде пришла из Арабских Эмиратов. 14 миллионов долларов были заплачены за номерной знак, состоящий из одного символа - "1".

Несколько дешевле обошелся номерной знак другому состоятельному автомобилисту. Дизайнер и владелец тюнингового ателье Афзал Канн заплатил за номерной знак F1 "всего" 875 тысяч долларов. По большому счету, копейки по сравнению с арабским "коллегой". "Бронзу" за любовь к необычным автомобильным номерам получил Роман Абрамович, купив свой номер VIP1 за 550,5 тысяч долларов. Хоть и самый "дешевый", зато четко расстанавливающий приоритеты.

Российским автовладельцам ни "1", ни "F1", конечно же, не светят, но, тем не менее, отличиться на дороге можно и простым смертным. Всем известно, что номерной знак автомобиля можно купить. Вопрос лишь в цене и наличии харизмы. Кому попало номер не продадут. Получить номер с желаемыми цифрами и буквами иногда предлагают непосредственно в автосалоне. Цена номерного знака с цифрами "333" – около 1000 долларов. За цифры "199" в сочетании с новым московским кодом "199" просят около 3000 долларов. А вот три "семерки" и "пятерки" стоят еще дороже. Любые продажи номерных знаков – бизнес нелегальный, но прибыльный. Официально такого явления не существует.

В некоторых регионах страны чиновники пытаются отучить владельцев дорогостоящих авто ставить на машину "блатные" номера. На Урале, например, номерные знаки от 001 до 009 выдаются только с визой начальника областного управления ГИБДД. В Ростове-на-Дону номера, которые имеют три одинаковые буквы или цифры, две единицы или нули, будут ставиться только на пожарные автомобили, машины скорой помощи и общественный транспорт.

На Камчатке нашли свой способ борьбы с "блатными" номерами. Там решили выдавать все самые интересные номера мусоровозам и машинам службы ассенизации. После такого владелец Mercedes S600 вряд ли захочет поставить такой же номер, как у КамАЗа, перевозящего мусор.

Более цивилизованно решается этот вопрос в некоторых странах Запада. "Красивые" номера продаются официально. Постепенно на такую систему переходят и страны ближнего СНГ. Например, на Украине за установку таких номеров необходимо заплатить определенную сумму. МВД Украины издало приказ, согласно которому автомобильные номерные знаки с повторяющимися цифрами (например, 0004 или 3333) будут стоить примерно от 1500 до 4000 долларов.

Помимо "красивых" номеров, есть различные ведомственные знаки, например, милицейские знаки синего цвета или особые серии с тремя одинаковыми буквами на номере. За различными ведомствами страны "закреплены" различные серии (сочетания букв). К примеру, номера Е***КХ используют Федеральная служба Охраны и спецотделы ФСБ РФ.

Автомобили с такими номерами останавливают только сотрудники "Батальона особого назначения ДПС", которые могут не обращать внимания на номера, водителей или пассажиров авто. Спецотдел ДПС наделен достаточными полномочиями для борьбы с нарушениями такими машинами правил дорожного движения.

Как поговаривают, свой "прайс-лист" есть и на особые номера и пропуски. "Всего" за 30 тысяч долларов можно приобрести пропуск на автомобиль депутата Госдумы. Прежде цена была ниже, но таких пропусков всего 450 штук, а спрос меньше не становится. Еще дороже будут стоить номерные знаки с буквами А***МР 97 RUS - около 200 тысяч долларов. По словам адвоката и вице-председателя Движения автомобилистов России Леонида Ольшанского, с этой серией с номером региона 97 обычно ездят высокопоставленные чиновники, а с 77 – высшие чины сотрудников правоохранительных органов. Их, увы, никто не останавливает, и они могут ездить как угодно...