«Мистрали»: Накажи себя сам, или история о том, как Париж лоханулся

История с «Мистралями» уже давно на слуху, причем не только у россиян. Правда, в России она вызывает смех и недоумение из-за столь откровенной глупости президента Франции Франсуа Олланда, а у французов одно лишь огорчение из-за упущенной выгоды и колоссальных имиджевых потерь.

Хорошо, что эта ситуация наконец-то разрешилась. В конце лета Москва и Париж утрясли все финансовые вопросы, связанные с расторжением контракта о поставке России двух вертолетоносцев «Мистраль».

За срыв поставок Франция перечислила России более одного миллиарда евро. Кроме того, Париж вернул деньги, потраченные Москвой на подготовку экипажей кораблей и установку на них российского оборудования. Также стороны договорились, что Франция продаст «Мистрали» Египту. 

Стоимость контракта с Египтом составит всего лишь €950 млн (сумма компенсации, которую Париж выплатил Москве за разрыв контракта). Ожидается, что корабли будут поставлены новому заказчику летом 2016 года вместе с десантными катерами. Париж понес огромные убытки, так как продажа кораблей не возместила всех его финансовых потерь по контракту.

 И вот на сцене появляются новые игроки: Россия и Египет. По словам главы администрации Кремля Сергея Иванова, без российского оборудования, которое Париж вернул Москве, «Мистрали» просто консервные банки. Не будем забывать также и про вертолеты… С кем начнет сотрудничать Каир?

На днях стало известно, что египетская делегация прибудет в Москву, чтобы обсудить возможность поставки российского оборудования вертолетоносцев типа «Мистраль». В «Рособоронэкспорте» уже прошло совещание с производителями этого оборудования, обсудили перспективы...

В Москве рассмотрели этот вопрос положительно: продажа оборудования и вертолетов на «Мистрали» дело почти решенное. Сумма контракта составит свыше 1 млрд долларов, как сообщил С. Иванов. Россия сегодня уже готова адаптировать свое оборудование под иностранного заказчика.

Что касается вертолетов для кораблей, то Каир выбрал палубную версию Ка-52 «Аллигатор», разработанную специально под «Мистрали». По данным источников, Каир уже заказал у Москвы 50 Ка-52 в базовом варианте.

Смотришь на цифры и понимаешь, что России разрыв контракта с Францией на поставку «Мистралей» сыграл на руку. Москва заключает выгодную сделку с Каиром, поставляет необходимое оборудование и вертолеты сейчас, а в будущем сможем начать поставки комплектующих. Мы кругом в шоколаде, ну, а Франция…  Впрочем, решайте сами. 

И кто теперь скажет, что внешняя политика России причинила стране убытки? Кто там радовался отказу Парижа поставить России «Мистрали»? И кто в итоге оказался в долгах, как в шелках? Все по-честному: Парижу – убытки, России – прибыль. Это бизнес и ничего более. Правила надо соблюдать!