Новости российского автопрома. Для укропов и либерастов.

Повышая локализацию производства, Ford Sollers начинает устанавливать детали из местного пластика на автомобили, произведенные в России. Первыми с использованием отечественных пластиковых деталей собрали Focus и Fiesta. Как пишет «За рулем.РФ», на автомобили Ford, которые выпускают на заводах Ford Sollers, устанавливают 86 деталей из российского пластика, а к концу 2015 года их число вырастет до 150. Российский пластик будет использован в элементах интерьера и экстерьера, таких как бампера, приборная панель, воздуховоды, элементы каркаса, воздуховоды системы отопления и вентиляции, внешние дефлекторы и т.д. Использование отечественных материалов поможет снизить стоимость производства и позволит более гибко планировать выпуск автомобилей. Сырье для пластика поставляет компания «Татхимпласт» из Казани, а детали выпускают компании «Магна Автомотив Рус» из Нижнего Новгорода и Faurecia Interior systems из города Луга.

Перед установкой пластиковых деталей компания провела лабораторные исследования и тестирование новых продуктов, чтобы выяснить, насколько они соответствуют необходимым для России характеристикам, таким как устойчивость при резких перепадах температуры, надежность и безопасность. Так, при испытании бамперов автомобили с тестируемыми деталями помещали в камеры с температурой от +500С до – 400С и влажностью воздуха 96%. Опытные партии также тестировались в зарубежных лабораториях и получили одобрение Ford. Компания подтверждает, что до конца 2016 года при производстве комплектующих она полностью перейдет на российскую сталь. На сегодняшний день 75% стали закупается у ММК и «Северстали». Кроме того, Ford Sollers до конца года запустит завод двигателей в Елабуге, где будет выпускать моторы 1,6 л, мощностью 85, 105 и 120 л.с. для моделей Fiesta, EcoSport и Focus.