Для работы на линии Севастополь-Новороссийск прибыл большой греческий паром KRITI I - репортаж
/kriti%20-%204%20-%20map%20270715.jpg)
Карты на основе www.shippingexplorer.net
Андрей КЛИМЕНКО
глава наблюдательного совета «Майдана иностранных дел»
главный редактор BSNews, Ялта-Киев
<big>Мониторинговая группа Майдана иностранных дел и BSNews сообщает, что27 июля 2015 года около 09:00 мв в аннексированном Севастополе у причала терминала «Авлита» холдинга СКМ ошвартовался 200-метровый греческий паромKRITI I.</big>
<big>Паром, кстати, весьма немолодое 36-летнее судно, по нашим оценкам, может принять на борт около 80 большегрузных автомобилей (или 650 легковых) и 1,5 тыс. пассажиров.</big>
<big>Паром ошвартовался кормой, что позволяет предполагать, что место швартовки подходит для кормовых аппарелей судна.</big>
<big>Вечером того же дня - 27 июля 2015 года - паром перевели к причалу севастопольского морского вокзала:</big>
/kriti%20-%205%20-%20map%20270715.jpg)
Карты на основе www.shippingexplorer.net
/kriti%20-%20sev1%20280715.jpg)
KRITI I у причала севастопольского морского вокзала, утро 28.07.15
/kriti%20-%20sev2%20280715.jpg)
KRITI I у причала севастопольского морского вокзала, утро 28.07.15
Это судно до 23 июля 2015 работало на паромной линии греческой компании Anek Lines между афинским портом Пирей и островом Крит, 24 июля около 20:00 мв вышло из Пирея курсом на Севастополь, 26 июля 2015 года около 16:15 мв вошло в Черное море из пролива Босфор.
/kriti%20-%201%20-%20map%20260715.jpg)
Карты на основе www.shippingexplorer.net
/kriti%20-%202%20-%20map%20270715.jpg)
Карты на основе www.shippingexplorer.net
/kriti%20-%203%20-%20map%20270715.jpg)
Карты на основе www.shippingexplorer.net
<big>Официальные СМИ аннексированного Севастополя пока ничего не сообщают, однако оккупационные севастопольские власти неоднократно высказывались о том, что Севастополь гораздо эффективнее использовать для паромных перевозок из Новороссийска, чем Керченскую паромную переправу.</big>
<big>Отметим, что паром KRITI I по грузоподъемности и вместимости в 2-3 раза по разным параметрам больше, чем крупнейшие греческие паромы, работающие в Керчи.</big>
<big>KRITI I:</big>
IMO: 7814046
Flag: Greece
MMSI: 237022000
Callsign: SZRD
Former name(s): New Suzuran (Until 1996 Jun)
Vessel type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 27,239 tons
Summer DWT: 5,398 tons
Length: 204 m
Beam: 26 m
Draught: 6.5 m
Home port: Suoda Bay
Class society: Registro Italiano Navale
Build year: 1979
Builder (*): Koyo Dockyard - Mihara, Japan
Owner: Anek Lines - Chania, Greece
Manager: Anek Lines - Chania, Greece
Пассажировместимость и грузовместимость (с сайта компании Anek Lines)
| |
Number of passengers: 1494 |
|
Restaurant a la carte |
|
Disabled cabins/toilets |
| |
Beds: 468 |
|
Self Service |
|
Cardphone |
| |
Aircraft type seats: 208 |
|
Cafe - Bar |
|
- |
| |
Cars: 650 |
|
On Board Value Shops |
|
Telemedicine |
| |
Ship stabilizers |
|
Open Deck |
|
Pets Area |
| |
Length - Width: 192-29,4 |
|
WiFi Internet |
|
Air Condition |
| |
Speed: 22 Knots |
|
Online Internet |
|
Escalators/Elevators |
|
* * *
/KRITI_1BO0JUHMT.jpg)
KRITI I
/KRITI_1IQDHXK4Y.jpg)
KRITI I
/KRITI_1OUYVZLLI.jpg)
KRITI I
/KRITI_1WWGZD3TL.jpg)
KRITI I
/KRITI_1X9K3QXB8.jpg)
KRITI I
/KRITI_1ZQAB8JUC.jpg)
KRITI I
/KRITI_13JBGM8PJ.jpg)
KRITI I
* * *
<big>Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.</big>
<big>Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».</big>
<big>Согласно этому закону, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.</big>
<big>И это рано или поздно может обернуться для членов экипажа серьезными штрафами, а для судовладельца и капитана - и более серьезными последствиями,включая арест этого судна или других судов этого судовладельца в украинских или иностранных портах.
</big>
Кримінальний кодекс України:
"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї
1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -
караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.
2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -
караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.
3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -
караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...
<big>Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.</big>
* * *
<big>Мы благодарим всех волонтеров, которые включились в этот проект буквально с первых дней и приглашаем заинтересованных читателей BSNews активно участвовать в нашем проекте «Черный список»...</big>
Комментарии
Будем надеяться, что он не станет братской могилой для наших граждан.
Не надорвалась бы.
Белый список - всего два десятка.