Для работы на линии Севастополь-Новороссийск прибыл большой греческий паром KRITI I - репортаж

Карты на основе www.shippingexplorer.net

Андрей КЛИМЕНКО
глава наблюдательного совета «Майдана иностранных дел»
главный редактор BSNews, Ялта-Киев

<big>Мониторинговая группа Майдана иностранных дел и BSNews сообщает, что27 июля 2015 года около 09:00 мв в аннексированном Севастополе у причала терминала «Авлита» холдинга СКМ ошвартовался 200-метровый греческий паромKRITI I.</big>

<big>Паром, кстати, весьма немолодое 36-летнее судно, по нашим оценкам, может принять на борт около 80 большегрузных автомобилей (или 650 легковых) и 1,5 тыс. пассажиров.</big>

<big>Паром ошвартовался кормой, что позволяет предполагать, что место швартовки подходит для кормовых аппарелей судна.</big>

<big>Вечером того же дня - 27 июля 2015 года - паром перевели к причалу севастопольского морского вокзала:</big>

Карты на основе www.shippingexplorer.net

KRITI I у причала севастопольского морского вокзала, утро 28.07.15

KRITI I у причала севастопольского морского вокзала, утро 28.07.15

Это судно до 23 июля 2015 работало на паромной линии греческой компании Anek Lines между афинским портом Пирей и островом Крит, 24 июля около 20:00 мв вышло из Пирея курсом на Севастополь, 26 июля 2015 года около 16:15 мв вошло в Черное море из пролива Босфор.

Карты на основе www.shippingexplorer.net

Карты на основе www.shippingexplorer.net

Карты на основе www.shippingexplorer.net

<big>Официальные СМИ аннексированного Севастополя пока ничего не сообщают, однако оккупационные севастопольские власти неоднократно высказывались о том, что Севастополь гораздо эффективнее использовать для паромных перевозок из Новороссийска, чем Керченскую паромную переправу.</big>

<big>Отметим, что паром KRITI I по грузоподъемности и вместимости в 2-3 раза по разным параметрам больше, чем крупнейшие греческие паромы, работающие в Керчи.</big>

<big>KRITI I:</big>

IMO: 7814046
Flag: Greece
MMSI: 237022000
Callsign: SZRD
Former name(s): New Suzuran (Until 1996 Jun)

Vessel type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 27,239 tons
Summer DWT: 5,398 tons
Length: 204 m
Beam: 26 m
Draught: 6.5 m

Home port: Suoda Bay
Class society: Registro Italiano Navale
Build year: 1979
Builder (*): Koyo Dockyard - Mihara, Japan
Owner: Anek Lines - Chania, Greece
Manager: Anek Lines - Chania, Greece

Пассажировместимость и грузовместимость (с сайта компании Anek Lines)

  Number of passengers: 1494   Restaurant a la carte   Disabled cabins/toilets
  Beds: 468   Self Service   Cardphone
  Aircraft type seats: 208   Cafe - Bar   -
  Cars: 650   On Board Value Shops   Telemedicine
  Ship stabilizers   Open Deck   Pets Area
  Length - Width: 192-29,4   WiFi Internet   Air Condition
  Speed: 22 Knots   Online Internet   Escalators/Elevators

* * *

KRITI I

KRITI I

KRITI I

KRITI I

KRITI I

KRITI I

KRITI I

* * *

<big>Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.</big>

<big>Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».</big>

<big>Согласно этому закону, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.</big>

<big>И это рано или поздно может обернуться для членов экипажа серьезными штрафами, а для судовладельца и капитана - и более серьезными последствиями,включая арест этого судна или других судов этого судовладельца в украинских или иностранных портах.

</big>

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...

<big>Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.</big>

*   *   *

<big>Мы благодарим всех волонтеров, которые включились в этот проект буквально с первых дней и приглашаем заинтересованных читателей BSNews активно участвовать в нашем проекте «Черный список»...</big>