Китай решил заработать на славе российской "Арматы"
Новый российский танк Т-14 на платформе «Армата» - одна из тех вещей, о которых редко говорят в безразличном тоне. Обычно им либо восторгаются, либо обильно поливают грязью. В России танк в основной своей массе народ хвалит, как современное вооружение, давшее людям очередной повод гордиться своей страной. Противовесом выступают те, кто заведомо настроен критически ко всему, что делается на их Родине. Чего только последние об «Армате» не говорили: и потемкинским танком, наспех сколоченным из фанеры на базе устаревшего ржавого барахла называли, и новый проект для банального распила бюджетных денег в нем отыскивали.

А уж сколько язвительной радости было после того, как Т-14 встал во время репетиции Парада Победы! «Смешно и жалко. Почти месяц трындели про какой-то новый секретный супертанк, который убьет всех врагов России, а он взял и заглох прямо во время генеральной репетиции парада», - исходил ядом, к примеру, блогер Рустем Адагамов.
В то же время иностранные отзывы, чаще всего, были как минимум сдержанно положительными. Западные СМИ в большинстве своем констатируют, что на сегодняшний день «Армата» серьезно опережает зарубежные аналоги. С восторгом отзываются о новинке российского вооружения и иностранные комментаторы в соцсетях.
Однако недавно информационное пространство заполнилось сообщениями о серьезных недостатках Т-14, пришедшими из вполне себе дружественного нам Китая.
Компания Norinco, производящая бронетехнику в КНР, опубликовала в корпоративном аккаунте мессенджера WeChat заметку, в которой сравнивала «Армату» с их разработкой VT-4, причем не в пользу первой.

От многочисленных российских пасквилей в адрес Т-14 китайскую публикацию отличает наличие аргументов, а потому интересно разобраться в этой теме чуть подробнее. Особенно учитывая, насколько охотно новость растиражировали отечественные критики танка, не пожелавшие вдаваться в детали.
В первую очередь стоит сказать, что технологические особенности нового танка до сих пор держатся в секрете, так что свои выводы китайский производитель делал на основе общедоступной информации, а также наблюдениях за машиной на параде, прошедшем 9 мая.
Разбирать доводы Norinco будем также, основываясь на открытые источники.
В первую очередь китайцы отметили, что на сегодняшнем мировом рынке бронетехники новые модели представлены лишь двумя странами: Россией и Китаем. При этом если Поднебесная предлагает покупателям целых три модели в различных ценовых сегментах — VT-1, VT-2и VT-4, то российская продукция представлена лишь танком Т-90С, который, по мнению представителей Norinco, может конкурировать разве что с VT-1, а вот до уровня VT-4 уже не дотягивает. А потому, делают вывод в Norinco, Россия решила противопоставить последнему свою «Армату».
Тем не менее, китайский производитель считает, что конкурентоспособность Т-14 не так высока, как многие говорят. Мол, уровень автоматизации в машинах схож, а в некоторых аспектах «Армата» и вовсе проигрывает VT-4. В частности, в Norinco раскритиковали двигатель российской машины, который, по их мнению, не обеспечивает должной маневренности, имеет проблемы с охлаждением и тяжел в обслуживании. Динамические характеристики тяжелого танка, не уступающего в весе Т-90А (что китайцы определили визуально), далеки от оптимальных, говорится в публикации.
Подверглась критике и трансмиссия «Арматы». Поводом послужила как раз та самая остановка машины на репетиции парада. «Трансмиссия Т-14 недоработана и мы убедились в этом во время репетиции парада Победы, когда у танка сломалась коробка передач, так как тягач не смог его сдвинуть с нескольких попыток, а VT-4 никогда не сталкивался с подобными проблемами», - пишет Norinco.
Далее китайцы со скепсисом говорят об огневой мощи, представленной 125-миллиметровым орудием. Прорыва в этой сфере Россия не совершала, а значит и Т-14 будет стрелять не лучше других танков, делает вывод производитель КНР. Кроме того, по словам Norinco, VT-4 превосходит «Армату» по уровню системы управления огнем, дескать она соответствует современным требованиям, а в российском танке далека от этих стандартов.
Нашлось место и для похвалы. Так, китайцы оценили высокую защищенность экипажа, а также наличие активной защиты самой машины и констатировали, что автономная башня проще в производстве, чем управляемая человеком.
Под конец Norinco сравнивает цены на технику и делает вывод, что Т-14 очень дорогой — на уровне американских «Абрамсов», а доработки сделают его еще дороже, так что покупать стоит VT-4, который обойдется существенно дешевле.
Давайте посмотрим, что же это за VT-4 такой, которым так хвастается производитель, сравним его характеристики с «Арматой», а потом по пунктам разберем вышеперечисленную критику российского танка.
VT-4 проектировался на основе двух танков: VT-1A и «Тип 99G». Последний строится непосредственно для китайских вооруженных сил, а серия VT изначально предназначена исключительно для экспорта. Причем спецы утверждают, что экспортная модификация, названная Norinco «убийцей «Арматы», уступает по характеристикам прототипу, использующемуся для собственных нужд КНР. В свою очередь, «Тип 99» зарекомендовал себя не лучшим образом во время танкового биатлона-2014, где он выступал против «старичков» Т-72 (с которых, во многом, и слизан). Так, после поражения второй мишени из-за возникших неполадок китайцам пришлось уводить танк с поля, и гонку продолжила резервная машина.
Про «косяки» экспортного VT-4 вскоре после «разоблачения» Norinco подробно отписало издание «Вестник Мордовии». В частности, под раздачу попал двигатель танка, отличающийся низкой надежностью и небольшим ресурсом и неудобные органы управления. Припомнили китайцам и предшественника VT-4 — танк «Аль Хадид», модернизированной версией которого и является предлагаемый Norinco конкурент «Арматы».
Во время сравнительных испытаний «Аль Хадида» и российского Т-90С, проводимых Саудовской Аравией, китайско-пакистанский танк начал банально разваливаться, и его пришлось снять с дистанции.
Если сравнивать опубликованные ТТХ VT-4 и Т-14, то китайский образец опять же выглядит достаточно блекло. К примеру, Norinco заявляют в качестве преимущества вес своей машины — 52 тонны, что неплохо на фоне 60-тонных танков. Однако заявленный максимальный вес «Арматы», который китайцы на глаз определили как сопоставимый с Т-90, на самом деле на четыре тонны меньше.
Двигатель танка из Поднебесной обладает мощностью в 1300 лошадиных сил и обеспечивает скорость, приближающуюся к 70 километрам в час. В то же время 1500-сильный двигатель Т-14 может разогнать российский танк до 80-90 километров в час. А замена последнего занимает всего 30 минут, что дает повод усомниться в заявлении китайцев о сложностях в обслуживании. Да и успел он себя положительно зарекомендовать во время суровых испытаний на танках «объект 195».
Про огневую мощь в Norinco также лукавят. При одинаковых калибрах вооружения (125-миллиметровая пушка, пулеметы калибров 7,62 и 12,7) на борту «Арматы» может находиться 45 снарядов, 32 из которых в автомате заряжания против 38 и 22 соответственно в VT-4. Теперь о главном орудии. На сегодняшний день лучшим оружием считается пушка немецкого «Леопард-2».
Так вот, 125-миллиметровое орудие «Арматы» превосходит его по дульной энергии в 1,17 раз. Более того, танков с пушкой такого калибра выпустят не слишком много, так как уже разработано орудие калибра 152 миллиметра, которое и будет устанавливаться на Т-14 в дальнейшем. Давление пороховых газов в его стволе более чем вдвое превышает показатели нынешних танковых пушек, кроме того скорость снаряда сохраняется почти на прежнем уровне даже после преодоления им двухкилометровой дистанции.
По уровню автоматизации, российский танк опять же как минимум не уступает VT-4, а в чем-то его и превосходит. Ну и о броне забывать не стоит. Как согласились сами китайцы, наличие активной защиты — явное преимущество «Арматы». Даже немцы, с их хвалеными «Леопардами» признали, что не смогут пробить броню Т-14.
Что же касается трансмиссии, претензии к которой основываются на остановке танка во время репетиции парада, то об этом говорили уже много. Главный показатель - «Армата» ушла своим ходом, что вряд ли было бы возможным при серьезных проблемах и поломке коробки передач, о которой заявляли в Norinco.
Так что скептики, с радостью принявшие новость китайских танкостроителей поторопились, перепечатывая их слова. Публикация Norinco – не более, чем маркетинговая акция. Неспроста она появилась в соцсети, а не пошла по официальным каналам компании.

Интернет-реклама всегда отличается некоторой провокационностью. Истинное же положение вещей отражают вовсе не посты танкостроителей, а искренний интерес, проявленный к «Армате» властями КНР. Стали бы они занимать очередь на покупку Т-14, если бы в нем не было ничего новаторского, а китайские танки и впрямь уделывали его по всем параметрам?
Ну, и последний, но немаловажный момент. Заметка Norinco адресована зарубежному покупателю и рассматривает исключительно вопрос экспорта, потому и итожат ее китайцы именно ценой товара. Но у «Арматы» другие задачи. В отличие от VT-4, ее создают не на продажу за границу, а для собственных нужд. Лишь после их полного обеспечения появится смысл доказывать иностранным покупателям конкурентоспособность Т-14. Впрочем, скорее всего к тому моменту, в подобных доказательствах уже не будет никакой нужды.
Комментарии
Комментарий удален модератором
германский танкист == отто кариус
и его экипаж: ЖИЛИ в тигре:
они ели + спали + какали
НЕ выходя из тигра.
какали через отверстие в дне.
МАЛО было тигров, они были в бою == НЕ-прерывно.
только для ремонта тигры выходили из боя.
.
а вы хотите воевать 1.5.часа.
ну-ну.
Мальчишками играли рядом с железнодорожными путями. Нам привлекли стаявшие на платформах бронемашины. Осматривая их, в одном месте, в задней части, шибануло в нос мочой. Я долго не мог понять, почему такая туалетная вонь у благородного стального "коня"......
А нам надо бы поменьше воровать из средств для ВПК, а побольше платить ученым, конструкторам, машиностроителям. А не превращать их в разрабов, то есть в рабов
Приглашения друзьям.
Пример: "Черри" - единственная государственная компания Китая по производству автомобилей. Первые машины в России - Амулет и Тигго. 290, ДВЕСТИ ДЕВЯНОСТО!!!! УЧЕНЫХ китайских их делали - кандидаты и доктора наук. Там даже двигателя китайского не было!!! Японец стоял. Китаец-инженер - НОНСЕНС, АНТИНАУЧНО!
2. Меч плечом крепок! (С) Из китайца солдат, как из говна пуля. Его даже Вьетнам одолел.
3. Нет в Китае никаких высоких технологий, они сами не представляют себе что делают на заводах западных компаний.
Нет у меня китайского компа и даже клава с мышкой русская :))
Щеки сдуй и держи себя в рамках, иначе пойдешь сам знаешь куда.
Бла-бла. опровергни мое утверждение, потом кукарекай.
вы хотя бы свою резкость, граничащую с хамством, словом "одной" разбавили бы. Впечатление что выдёргивая один мельчайший факт в сравнении с выдающимися успехами китайцев по всем направлениям за очень короткий срок, вы хотите переубедить весь мир в обратном. Производство авто в Китае идёт не по вашим разумению, как и масса прочих направлений в промышленности.
Уже и англо-саксы дрожат от мощи КНР а вы их ... тупо критикуете? чем они вам насолили ? 40 % мирового товарного производства и второе место по количеству научных публикаций . . вы вкаком мире живёте? или будете про трущобы рассказывать. А про "ночных тигров" слышали? уровень подготовки представляете.
Цивилизации свыше трёх тысяч лет ... или для вас это тоже мелочи, по сравнению с вашими открытиями?
Я с китайцами начал работать в 1985 году. До 1991 года это было в Восточной Сибири (Иркутск). Затем перерыв, с 1994 года по 2008 года работал с ними уже в Москве. С 2008 по настоящее время встречаюсь с ними периодически. Знаю их как облупленных.
Что не дается китайцам:
1. Атомная энергетика. Почти вся она там наша, включая самые мелкие комплектующие.
2. Материаловедение. Не поддается китайскому уму. А без него нет ни хороших машин, ни вооружений. Именно поэтому наш АКМ стоит 1500 долларов, а китайский 200-300 (2008г.).
3. Допуски и посадки, проще говоря, метрология - они НОЛЬ! Отсюда низкое качество и большой процент брака в китайских изделиях...
Могу продолжить, но смысла нет - без этих наук ничего хорошего не сделаешь.
По поводу "тысячелетней" истории:)) Китайцы - народ молодой. У них НИ ОДНОГО письменного источника, датированного раньше 16 века. Их история придумана, точнее списана с истории Древнего мира - это доказанный факт.
Нация фокусников и хитрых факиров, как сказал классик :)
то что они из голодной и отсталой страны превратились за этот период во вторую (по некоторым показателям в первую ) страну в мире - это КАК? ФОКУС? может быть у вас "фокус не тот".
Что значит не поддаётся китайскому уму? Не поддаётся никакому уму например, сказать сколько имеется золота в запасах у Китая и сколько работает китайцев в американской науке. А америкосы точно знают, что китаец всегда остаётся китайцем. У нас смеялись по поводу домашнего производства металла (в домнах) а уже в 2005 они выплавляли стали в пять раз больше США. Что толку, что у нас Была метрология лучшая в мире? сейчас обрабатывающие центры и программы. У них это есть, выпускают технику , которая уже помогает им осваивать Космос.
Кстати, вы поете дифирамбы китайцам по поводу превращения Китая в 1-ю экономику мира, а почему забываете об опыте СССР, который добился не менее значимых успехов, став за более короткий период времени (четверть века всего), и со значительно худших стартовых условий, 2-й сверхдержавой мира, причем при этом ему пришлось сразиться не на жизнь, а на смерть с полчищами западноевропейских варваров, понеся в этом сражении существенные потери: были разрушены 1700 городов, 70 тысяч сел и деревень, десятки тысяч предприятий, убиты миллионы людей?
Вы ждёте или надеетесь на политическую волю от людей, превращающих страну в сырьевой придаток и сливающих последние достижения. Или как?
Прям как в лужу пернули :))
Если бы была неприязнь - я бы с ними не работал, альтернативы есть. Я просто объективен в силу хорошего знания истинного положения дел в Китае.
"Что значит не поддаётся китайскому уму?" - говорит о полном незнании и непонимании китайской цивилизации. Нет инженеров с китайским языком. Подготовка инженера в Китае начинается с изучения иностранного языка: русского, английского, немецкого или французского. Последний, кстати, потихоньку отмирает. Точно так же в Японии, и Корее.
Сами сравните состояние экономики СССР и Германии на 5 декабря 1941 года, когда половина наших заводов еще на колесах в тыл ехала. А наступление было успешное! Не надо повторять кого-то, этим попугаи занимаются, а люди должны знать и мыслить. Ок?
Соревнование экономик в мирное время - отдельный разговор. Экономическую войну СССР у Запала как раз выиграл к середине 70-х годов (профессор Фурсов), но все равно проиграл. СССР просто сдали. Вопрос: кто и зачем?
Кстати, сама по себе эвакуация такого количества предприятий на восток страны - это тоже ЭКОНОМИКА! Советская экономика, а не какая-либо другая.
Удачи! :)
Дисциплина и трудолюбие вбиты в них страхом и ничем иным. Оставьте китайца без присмотра и он будет работать по-русски.
По существу фактов (общеизвестных и гугл здесь ни при чём) китайские руководители оказались умнее, хитрее и патриотичнее в отличие от наших, болоболов и притирков, одно бахвальство и самодовольство, а вы вполне соответствуете. Против лома нет приёма ... - это не гугл ...
Вот только что от меня знакомый ушел. Купил РАВ-4 2015 года. Через месяц отдал на сервис - не тормозит. Причина оказалась проста - колодки тормозные китайского производства. Материаловедение это вам не иероглифы писать:))
Смешно
....подводные лодки флотов мира рейтинг
Северная Корея - 78 подлодок ("малютки")
США - 72 субмарины (все атомные)
Китай - 69 подводных лодок !!! (из них 6(?) ракетных крейсеров)
Россия - 63 субмарины
Иран - 31 субмарина !!!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Это хорошо!... Нет, это просто замечательно, что все пиндосики и подпиндосники так думают!
Продолжайте пожалуйста в том же духе, и ни в коем случае не меняйте вашего "компетентного мнения"!
1) Ходовая:
— Если ходовая 6-катковая — «она устарела и не имеет модернизационного потенциала».
— Если ходовая 7-катковая — «она избыточна и съедает весь прирост массы».
2) Выхлоп:
— Если выхлоп сбоку — «демаскирует танк и ослабляет защиту».
— Если выхлоп сзади — «мешает движению в колонне».
3) Оптический канал:
— Если есть прямой оптический канал — «усложняет и удорожает конструкцию, свидетельствует об отсталости российской электроники».
— Если нет прямого оптического канала — «система ненадежна, при малейших неполадках танк слепнет».
4) Защита:
— «Защита бортов недостаточна». Без вариантов.
— «Защита крыши недостаточна». Без вариантов.
5) КАЗ:
— Если КАЗ нет — «танк без КАЗ не может считаться перспективным».
— Если КАЗ есть — «он демаскирует танк и затрудняет взаимодействие с пехотой, РЛС уязвимы».
6) ДЗ:
— «Хреновая». Без вариантов.
7) КОЭП:
— «Хреновый». Без вариантов.
Прицельный комплекс:
— «Хреновый». Без вариантов.
9) Зенитный пулемет:
— Если 12,7 — «избыточный устаревший калибр, четкие посоны ставят 7,62″.
— Если 7,62 — «недостаточный устаревший калибр, четкие посоны ставят 12,7″.
— Если 125 мм — «недостаточный и устаревший калибр для перспективного танка».
— Если 152 мм — «избыточный калибр, свидетельствует об отсталости российских снарядов».
11) Стоимость:
— Если менее 5 млн. долларов — «одноразовая дешевка».
— Если более 5 млн. долларов — «попил».
12) Размеры
- танк большой - в него легко попасть, негде спрятать.
- танк маленький - из него трудно попасть, трава высокая мешает.
13) Автомат заряжания
- есть - рослый негр заряжает быстрее, АЗ даёт сбои, ломневлезет.
- нет - вернулись к Т-34, негр быстро устаёт.
ЗЫ надо бы запантетовать идею...
Это не та коробка, которую китайцы на биатлоне трижды меняли? Прежде чем дошли до финиша?
Внимание на критику стоит обратить, конечно же. Не стоит успокаиваться мыслью -"Это просто маркетинговый ход".
Чтоб аргуменировано, без шапкозакидательства....
Комментарий удален модератором
" Западные СМИ в большинстве своем констатируют, что на сегодняшний день «Армата» серьезно опережает зарубежные аналоги "
- Уже не опережает, западные страны быстренько выпустили свои вполне конкуретные танки.
Комментарий удален модератором
" Даже немцы, с их хвалеными «Леопардами» признали, что не смогут пробить броню Т-14"
- Вполне мифологичным и не соответствующим действительности было утверждение, будто Т-34 в бою побеждал любой немецкий танк. Нет, в массовом количестве появившийся в 1943 году «тигр» пробивал лобовую броню «тридцатьчетверки» с дистанции в 1500 метров, а нашему танку для того чтобы поразить «тигра», надо было сблизиться с ним на 500 метров. Примерно та же ситуация была и с «пантерой». А «королевский тигр» выигрывал поединок даже с самым мощным советским тяжелым танком ИС-2, поражая его своим 88-мм длинноствольным орудием на дистанции, на которой тот не мог пробить броню неприятельского танка даже с помощью своего 122-мм орудия. Однако главным достоинством «тридцатьчетверки» была вовсе не способность победить в бою любой немецкий танк, а простота конструкции и дешевизна производства. Ни одна из стран-участниц не смогла производить аналогичный танк, который бы при столь выдающихся боевых качествах стоил бы так дешево и мог производиться в столь большом количестве.