Всё-таки стакан наполовину полон.

  Мы расстались с вами в половине пятого утром второго июня, когда на пособие безработного я отправился в Крым. Сегодня, как обещал, расскажу, что это такое. Начну рассказ с печальки - все мои попытки сопроводить отчёт фотками заканчиваются зависанием компа. Поэтому, не обессудьте и возрадуйтесь. Те, которые мне не поверят. Для них скажу, что ехать в Крым на пять тысяч от государства - реально. Считайте: переправа с торбой за плечами обойдётся вам в сто шестьдесят два рубля; кило картохи на симферопольских базарах - пять рублей оптом ( не жмитесь, покупайте, если не съедите, то запросто продадите по 12-15 рублей в розницу; пятилитровка питьевой воды обойдётся вам в сто десять рублей; проживание на девятой линии от моря - сто рублей сутки. В силу ваших пристрастий и понятий о личной гигиене рассчитать количество дней пребывания в Крыму вы сможете теперь самостоятельно. Для людей жизнерадостных и человеколюбивых продолжу.

   В районе знаменитых по "Сватам" Кучугуров ( они в стороне от трассы ) за окнами моего авто раскинулись поля маков и васильков. Проехать не останавливаясь не возможно. Аромат морского бриза и полевых цветов дурманит голову. Если я ещё и не понимал, что еду "за туманом, за мечтами", то теперь все сомнения отпали - дыши во все лёгкие и радуйся жизни. Даже не взирая на то, что мобильное табло  - "Билеты на паром только здесь" - никакого впечатления на меня не произвело и я промчался в порт за знанием, что написанному верить надо! Потому что не поверив, возвращаешься назад и покупаешь билеты ( по паспорту и Свидетельству о рождении  для пассажиров и Свидетельству о регистрации ТС для авто ), предварительно получив посадочный талон. О пассажирском билете я сказал выше, для авто его стоимость зависит от длины - меньше четырёх метров, меньше пяти метров и т.д.  Я заплатил 1688 рублей.

   Переправа заняла с двумя досмотрами ( на подъезде ментовской и перед погрузкой на предмет запрещённых предметов /выборочно сумки через ленту/ в багаже и бардачке ) часа полтора ( паром грузился долго из-за малого количества авто ), а само плавание со швартовкой минут двадцать. Паром "Крым" переправил меня в Крым в порт Крым. Поехали.

    Асфальтовое направление привело меня в город Керчь, по колдобинам которой  я выбрался на трассу Керчь- Симферополь и остановился. Теперь в васильковом поле.

Васильки! И ничего другого. Васильки и дурман их аромата! Потрясающее впечатление! Точно такое как от моря в пригороде Феодосии. Оно здесь выбежало прямо на дорогу песчаным пляжем и чистейшим зеркалом. Стоп машина! Экипаж за борт! Бр-р! А эта прозрачная глыбь холодна как лёд! Второе июня, за полдень - вода в море холодная. Но до темноты задержала.

    С темнотой поехали дальше. За новыми приключениями. Вы же помните, что я безработный? Так вот по этой причине и из принципа я не пользуюсь навигатором. За Феодосией выбираю направление на Коктебель и Судак. Ехать мне в Алушту и через Симферополь это на тридцать километров дальше. В общем, сорока прямо летает, да дома не бывает. Хорошо, что была ночь! Крутить восьмёрки на серпантинах под спустившимся ливнем, наблюдая пропасти и муравьи автомобили в них, удовольствие невеликое. А так - вверх, вниз, вверх-вниз всего сотню кэмэ,различая только выхватываемые светом фар стены гор и пустоту дождя.

    Признаюсь, когда в половине второго ночи я приехал на Краснофлотскую в Алуште, почва под ногами была зыбкой. Но аппартаменты за 1166 рублей в сутки были прочными и удобными: общий холл ( громко сказано ) трёх номеров; дверь в номер и за ней тумба для обуви, зеркало с якобы комодом, холодильник ( всё по правую руку вдоль стены ) и прямо напротив платяной шкаф с набором пляжных полотенец; влево дверь в гостиную ( пять на три ) с диваном, креслами, телевизором на тумбочке, столиком, сплит-системой и тремя дверьми - стеклянной на балкон, где стол, стулья и вьющийся виноград и двумя деревянными - первая в санузел с умывальником, унитазом, биде, душевой кабиной без наворотов, но с горячей водой и вторая в спальню, где двуспальная кровать с прикроватными тумбами и рулоном дополнительного матраца. Венчал всё это бесплатный вай-фай без включённого завтрака. 

    Всё. Ложусь спать, но прежде отвечу на политический вопрос - зачем надо было возвращать Крым? Затем, чтобы спасать дороги, здания, парки, дворцы. Утверждаю - инфраструктура и сервис в Крыму - даже не Россия. Так убить за четверть века унаследованное может только полный идиот!  Хотя люди меня встретили вполне себе достойные и радушные.

    Но о них и путешествиях по Крыму, о море и ценах, о видах и воде - в следующий раз.