Из всех новейших технологий компьютерные сети обладают самым большим потенциалом для создания хаоса. Дело в том, что компьютерные сети замечательно приспособлены к эффективному тиражированию дурных идей.
Приходит новый босс или консультант, или талантливый стажер, и каждый раз он (она) одержим идеей разработать то, что для самой фирмы — уже давно вчерашний день. В нашей кампании мы называем это "изобретением колеса".
Вообще-то, я ничего не имею против изобретения колеса как такового. Что меня изумляет, так это неуемное желание новичков возродить квадратный дизайн колеса. И еще то, как далеко они заходят в своих ошибочных новациях благодаря компьютерному ведению документации.
Я вижу два процесса, которые почти наверняка приведут нас к тому, что человечество в ближайшее время заново освоит квадратное колесо. Во-первых, безудержное развитие обгоняет организационную память (перевод для тех, кто отказывается понимать этот птичий язык: "Глупость труднееподстрелить, когда она передвигается с эфирной скоростью"). Во-вторых, цифровое общение устраняет иерархическую структуру управления (перевод: "Это раньше можно было высмеять, одернуть или припугнуть горе-изобретателя. Теперь он не видит ничего, кроме E-mail").
Происходит это так. Компания — скажем, производитель колес — нанимает супер-специалистку по маркетингу из гигантского концерна, который выпускает и продает немыслимое количество прохладительных напитков. Она в восторге от колесного бизнеса — здесь столько возможностей! Кстати: а что если нам попробовать квадратные колеса? Старая технология. Кто-нибудь приглашает ее на ланч и популярно объясняет, что колесная фирма продает, как бы это выразиться, мобильность. А квадратные колеса — это, образно говоря, стоящая в углу мебель. Вопрос закрыт.
Новая технология. Когда еще никто не успел пригласить нового директора по маркетингу на ланч, она рассылает новым боссам E-mail со своей идеей квадратного колеса, составляет соответствующую записку для всех работников и предлагает свое расписание планерок. Недавно работающий в фирме финансист очень заинтересовался квадратным колесом, так же, как и новый шеф производства. По несчастному стечению обстоятельств, у опытных работников в этот день барахлят серверы, из-за чего они пропускают все планерки и поэтому узнают о изобретении квадратного колеса только на следующий день. К этому времени президент уже распорядился о выделении 2 млн. долларов на испытания нового продукта. Старая технология. Главный инженер пишет длинную докладную записку, в которой, используя математический анализ, объясняет, почему квадратное колесо не будет крутиться. Вопрос закрыт.
Новая технология. Директор по маркетингу рассылает E-mail с предложением проработать вопрос квадратного колеса в целевых группах и планирует на ближайшие две недели встречи с финансистом, президентом и руководителем производства. Дэйв и Кристин (мы можем смело назвав в США зовут либо Дэйв, либо Кристин) целый день пытаются починить барахлящие серверы, поэтому несколько раз отключают сеть. Главный инженер составляет E-mail о том, почему квадратные колеса не будут вращаться, но после второго отключения сети плюет и уходит домой. Навсегда.
К концу недели отдел исследований и развития обрабатывает полученные данные. Выясняется, что на ровной дороге у квадратного колеса будут некоторые проблемы с трением, зато показатели торможения по-настоящему впечатляют. Маркетинговая служба подтверждает, что высокий коэффициент торможения будет чрезвычайно выигрышной позицией. Производственный отдел сообщает, что квадратные колеса более материалоемки на единицу продукции, но экономичнее в плане транспортировки и хранения. Они, к тому же, снизят производственный травматизм, потому что не катаются и не будут отдавливать рабочим большие пальцы ног. Президент объявляет проект совершенно секретным, поскольку на рынке полностью отсутствует подобная продукция. Мы можем стать первыми! Начинается осторожный поиск торговой марки и патентной защиты.
Старая технология. Маркетинговая служба вывешивает в коридоре вопросник от целевой группы: "Что вас интересует при покупке колеса: новые свойства, дизайн, безопасность, сцепление с дорожным покрытием? Колесами каких марок вы уже пользовались? Если бы вы могли изменить в вашем сегодняшнем колесе что-то одно, то что бы это было?"
Один из продавцов напечатал и прикнопил анонимный ответ: "Мы попробовали квадратное колесо пять лет назад. Ужас. 90 процентов возврата, потому что они не крутились". Вопрос закрыт.
Новая технология. В ответ на анонимное замечание маркетинг высылает E-mail в отдел продаж: "Сохранились ли имена тех, кто не вернул квадратные колеса пять лет назад? Мы могли бы использовать их для бета-тестов с новыми квадратными колесами". Одновременно служба маркетинга высылает во внутренний электронный бюллетень список своих предложений по ведению переговоров с венчурными капиталистами. Новый шеф отдела исследований и развития добавляет строку от себя: "Мы должны помнить, что наш бизнес — это не колеса. Наш бизнес — это решения. Мы поставляем готовые решения для наших клиентов".
Старая технология. Директор маркетинга взяла домой комплект образцов квадратных колес, установила их на свою машину и, естественно, не смогла приехать на работу. Вопрос закрыт.
Новая технология. Президент рассылает всем сотрудникам E-mail, в котором сообщает, что они назначены испытателями нового квадратного колеса третьего поколения. Дэйв и Кристин на весь день оставляют без присмотра компьютерную сеть, уходят на служебную стоянку и устанавливают тестируемые колеса на все машины и велосипеды. В результате, ни один из сотрудников не может сдвинуться с места. Тем не менее, руководство удовлетворено, поскольку теперь служащие станут посвящать все свое время новому проекту.
Инженеры сутками работают над понытием и т.д. У финансиста раскалился факсимильный аппарат от обмена посланиями с японскими инвесторами, которые на базе квадратных колес хотят выпускать стяжки для конвейеров. Правда, только для американского рынка, но все равно их замысел грандиозен.
Дэйв и Кристин медленно едут домой на своих машинах — они за уикэнд сумели переделать квадратные колеса в восьмиугольные.
Старая технология. На пути к провалу стоит последняя преграда: если квадратные колеса каким-то образом оказывались на рынке, компания становилась объектом судебных исков. Квадратно-колесная история прошла бы по всем бизнес-журналам и вошла в поговорки. Вопрос закрыт.
Новая технология. Слухи о том, что мы работаем над чем-то большим, разлетелись по Интернету. В результате скромная колесная фирма становится лакомым кусочком для транснациональной телекоммуникационной компании. В пресс-релизе о покупке сказано, что с нашей технологией и с их сбытовой сетью интерактивными квадратными колесами со специальным телефонным набором через 10 лет будут пользоваться более половины американских семей.
Но в это время в отдел маркетинга приходит новый сотрудник, считающий, что треугольные колеса гораздо перспективнее квадратных...
Перепечатано с издательского дома Connect.
|
Комментарии