Теперь мы знаем авторов анонимной "экспертной оценки военных инженеров"

Это фактически официальное признание Россией того, что рейс МН17 был сбит зенитной ракетой комплекса "Бук". То есть это признание того, от чего безуспешно отбивались враньем, ложью, подтасовками и лицемерием более девяти месяцев... Но!
Стилистика этого новостного сообщения поразительно похожа на содержание анонимной "экспертной оценки российских инженеров ВПК", опубликованного в "Новой газете" три недели назад. Соответственно, видим те же утверждения о невозможности пуска из Снежного/Тореза и однозначное утверждение о пуске из окрестностей Зарощенского. При этом аргументы те же, что в и публикации анонимных экспертов в НГ, вплоть до тождественности.
Например, теперь уже поименованный "советник генконструктора Алмаз-Антея М.Малышеский" утверждает, что "...при поражении лайнера ракетой, запущенной из Снежного, была бы отсечена вся носовая часть самолета вместе с кабиной пилота", т.е. ИМЕННО ТО, что и СЛУЧИЛОСЬ В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ.

Смотрим первую публикацию в НГ от 6.05.2015http://www.novayagazeta.ru/inquests/68332.html : "В этом случае боевая часть ракеты отсекла бы носовую часть самолета", - похоже?

А вот ответ на это в той же НГ М.Солонина (публикация от 13 мая,http://www.novayagazeta.ru/inquests/68376.html ): " Простите, что значит «отсекла БЫ носовую часть»?

Именно это и произошло. Без всяких «бы».
В Алмаз-Антее что, газеты не читают? Ну так пусть читают голландцев - смотрим предварительный отчет международной следственной группы, опубликованный в Голландии 9 сентября прошлого года:"Расположение фрагментов самолёта на обширной территории означает, что самолёт разрушился в воздухе. Фрагменты передней части самолёта были обнаружены в ближайшей точке к последней зафиксированной точке полёта, указывая на то, что эти фрагменты отделились от самолёта в первую очередь".


Вывод: теперь мы знаем авторов анонимной "экспертной оценки военных инженеров", опубликованного в НГ 6 мая, но это ровным счетом ничего не меняет - все вопросы, замечания и возражения к этому документу остались 

Пусть они как разработчики ракеты хотя бы попробуют объяснить, почему их ракета, подлетая сбоку, умудрилась попасть в самый кончик носа самолета, а не в центральную или хвостовую его часть