На Куйбышевской дороге запустили «Сурскую стрелу»!

На модерации Отложенный
На Куйбышевской дороге запустили новый поезд. «Сурская стрела» станет третьим и самым быстрым пригородным поездом в этом направлении: на путь в 121 км между Пензой и Кузнецком ему требуется 1 час 40 минут, тогда как у обычных электричек (а таких на маршруте сейчас курсируют две пары) на это уходит почти на четверть часа больше. 
 
Решение о запуске нового поезда было принято правительством Пензенской области совместно с Куйбышевской дорогой в ходе реализации программы по повышению транспортной доступности для жителей Пензенской области. 
 
9 сентября состоялась презентационная поездка нового состава, продемонстрировавшая преимущества ЭП2Д по сравнению с привычными пригородными поездами. 
 
Как рассказал генеральный директор АО «Башкортостанская ППК» Антон Гармаш, выбор названия будущего поезда был по-настоящему народным.
 
В преддверии его запуска пригородная компания совместно с Министерством цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области организовали в социальных сетях онлайн-голосование, по результатам победила «Сурская стрела» – таким образом поезд назван в честь реки, которая пересекает его маршрут. 
 
Из Пензы новый экспресс будет отправляться по пятницам, субботам и воскресеньям в 18.35 местного времени и прибывать в Кузнецк в 20.15, а в обратном направлении – по субботам, воскресеньям и понедельникам с отправлением из Кузнецка в 07.00 и прибытием в Пензу в 08.40.
 
Экспресс будет делать остановки на станциях Заречная, Леонидовка, Канаевка, Асеевская, Чаадаевка, Елюзань, Сюзюм.
 
Стоимость проезда будет такой же, как и на обычных пригородных электропоездах, – 297 руб. 60 коп. 
 
В четырёхвагонном составе ЭП2Д – 354 посадочных места.
 
Поезд оснащён удобными эргономичными сиденьями и USB-разъёмами для зарядки гаджетов.
 
Есть места для крепления и провоза велосипедов, вагоны оборудованы информационными табло.
 
В составе есть система климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха. 
 
Головные вагоны оборудованы откидными аппарелями для посадки и высадки маломобильных пассажиров, внутри салонов предусмотрены места для крепления кресел-колясок.
 
Также в вагонах находятся санитарные комнаты с широкой дверью и упорными ручками для удобства инвалидов.