О байкерах подробнее

   Какой же русский не любит быстрой езды? Байкеры как движение начали зарождаться после Перестройки подобно тому, как при «хрущёвской оттепели» появились стиляги. Во времена Советской власти, между прочим. Которая, скрипя зубами и помня линию ПАРТИИ на демократизацию, пыталась не извести их, а как-то наладить отношения. Лично сам помню статью в «Комсомольской правде», где рассказывалось про случай, как секретарь горкома ВЛКСМ приехал на байкерскую сходку на автомобиле. (Кстати, автор статьи был уверен, что тот секретарь среди байкеров «своим» не станет.)

   Так что байкерство России – явление вполне так соответствующее российскому менталитету. Байкеры по периоду существования тех же стиляг явно переплюнули.

   Так же совершенно понятно, что любое неформальное движение за 30 лет обязательно обрастёт связями с «обычным» миром, если не хочет затухания или уничтожения. Тот же Хирург (Александр Сергеевич Залдостанов ) – не просто байкер, основатель и лидер старейшего в России байкерского клуба «Ночные волки», а ещё и президент Российской ассоциации байкеров. Т.е. имеет вполне так «официальный» статус.

    В 2013 году Залдостанов был награждён орденом Почётаза «активную работу по патриотическому воспитанию молодёжи, участие в поисковой работе и увековечении памяти погибших защитников Отечества» (сообщено было 13.03.2013г., см. тут: http://www.polit.ru/news/2013/03/13/hirurg/ ), т.е. этот орден он получил отнюдь не за антимайданную позицию. И не за бандитский («волчий») образ жизни, а за реальные заслуги перед Родиной.

   Таким образом, сам факт составления Хирургом плана посещения могил павших воинов в Польше – это отнюдь не прихоть раздолбая и отморозка, а просто следствие его патриотического образа жизни, за который он заслуженно получил ГОСУДАРСТВЕННУЮ награду. Кстати, получается, что человек верхом на Харлее может сделать как патриот больше того, кто за рулём Лады. Патриотизм ведь не от марки машины зависит, а от объёма его реальных дел.

   А вот то, что Польша отказалась пропустить Хирурга на свою территорию – это всего лишь следствие того, что он в январе 2015 года, наряду с актёром Михаилом Пореченковым, членом Совета Федерации Дмитрием Саблиным и чемпионкой мира по боям без правил Юлией Березиковой, стал инициатором создания движения «Антимайдан».

Только и всего-то. Все слова официальной Польши о том, что приезд Хирурга может повлечь за собой риски для безопасности, и против этого нет никаких гарантий – это всего лишь гнилая отмазка, чтобы оправдаться за факт отказа во въезде российским байкерам. (Схетына подтвердил, что Варшава расценивает мотопробег байкеров как "политическую провокацию", которая "не идет на пользу польско-российским отношениям". См. тут: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2542132&cid=9) Настоящей причиной является «антимайданная» инициатива Хирурга, только и всего. А из-за этого под «польские санкции» попали и все члены клуба «Ночные волки», автоматически.

  Кстати сказать, наши байкеры из Калининграда в Польшу всё-таки заехали (см. тут:  http://www.yaplakal.com/forum2/topic1097585.html ). Это не «волки», но их на таможне тоже встречали настороженно, с ОМОНом. Однако, в итоге было совместное массовое мероприятие почтения памяти павших с участием простых поляков, многие из которых пришли с георгиевскими ленточками. И никакой опасности для Польши не было. Для ПРОСТОЙ Польши, а не политической. Но, возможно, именно ТАКОЙ формат общения наших народов Схетыной и воспринимается как политическая провокация против существующей власти.

  Поэтому те из россиян, кто встаёт на защиту официальной польской позиции и говорит, что «международные законы придуманы для людей, а не для волков», просто не владеют всей глубиной вопроса. Или не желают владеть – из ненависти к Путину или по другим причинам.

   То, что мужики имеют увлечение, помогают в воспитании патриотизма, по разным местам разъезжают, а не тупо пялятся в телек на диване – это уже им в безусловный плюс.