Первое китайское предупреждение "Эль-Алю"

Десять часов в воздухе в широких креслах, которые легко раскладываются и превращаются в удобные спальные места. Личный экран, богатый выбор телевизионных программ, фильмов, шоу, спортивных репортажей.Стюардессы, говорящие на иврите…
Фото: Yahoo Finance Canada | Flickr
Возможность заказать еду по Интернету до того, как лайнер коснется бетонки аэродрома в Пекине. Революционные системы скидок для посещения бизнес-лаунжа, радушие и гостеприимство — вот главные средства, при помощи которых авиационная компания Hainan Airlines намерена выиграть конкурентную борьбу у компании "Эль-Аль" за сотни клиентов, готовых выложить за билет от Тель-Авива до Пекина и от Пекина до Тель-Авива несколько тысяч долларов США.
Hainan Airlines, как сообщает Walla, уже этой осенью выходит на рынок пассажирских перевозок по маршруту "Тель-Авив — Пекин", где на данный момент безраздельно властвует "Эль-Аль".
Учитывая это обстоятельство, китайцы попробуют навязать именитому конкуренту борьбу, причем в первую очередь в области обслуживания клиентов.
Акцент, судя по всему, будет сделан на массовость. Вышеперечисленные блага на высоте 10.000 метров будут предложены не только клиентам бизнес-класса, но и эконом-класса.
Ожидается, что компания будет осуществлять три рейса в неделю, на лайнере А-330-200 (176 пассажиров в салоне эконом-класса и 34 пассажира в бизнес-классе).
Комментарии
Летают на Аэробусах, которые делают в Гамбурге, где работал пару лет и я.
Делать гешефты - Всем хорошо, это вам не чужую землю хапать))
http://www.day.kiev.ua/ru/article/den-planety/tibet-i-kitay-polveka-protivostoyaniya
Для Китая миллионом меньше, миллионом больше - никто и не вздрогнет.
И даже не стану цитировать Ваш же источник, красноречиво описывающий тамошние нравы ( типа в прошлом (2008) году 14 марта в тибетской столице Лхасе прошли антикитайские беспорядки: поджигали машины полицейских, громили китайские магазины. Это произошло после манифестаций буддистских монахов, вышедших накануне на улицу).
Скажу иное - в огромной Сибири местные народы давно составляют меньшинство, и не претендуют на независимость, как и в Штатах и Канаде, и Бразилии - индейцы.
В Тибете сейчас живут около 10 млн на 1.2 млн. кв.км, в Китае плотность населения, в большинстве районов, в 100 и более раз больше.
Ожидать, что китайцы не станут заселять Тибет, и бунтовать против этого - нелепо.
Я поддерживаю присоединение Крыма . И народ тоже. Не было бы этого, сегодня и там лилась бы кровь .
То же самое относится к России и Китаю.
Да просто лететь от Симферополя до Лхасы надо часов 12, даже без посадки.
Как и в каком смысле можно сравнивать эти два региона, и их отношения к соответственно Китаю и России?