Беспилотник США впервые выполнил автоматическую дозоправку в воздухе

16 апреля беспилотный аппарат “Salty Dog 502″, один из двух демонстраторов беспилотного летательного аппарата авианосного базирования UCAS-D (Unmanned Carrier Air Vehicle demonstrator) Х-47В, выполнил автономную испытательную дозаправку в воздухе, подключившись к штанге дозаправки самолета-танкера Boeing 707 Omega. Об этом сообщает The Aviatioist.

 Воздушная дозаправка стала последним испытанием для двух демонстраторов стелс-БЛА Х-47В (обозначение другого аппарата “Salty Dog 501″): по завершении этого этапа тестирования они будут списаны и, вероятно, будут сданы в музей или отправлены на хранение в AMARG (Aerospace Maintenance and Regeneration Group) на авиабазе Дэвис-Монтан в штате Аризона.

 Х-47В является «простым» демонстратором технологий и, таким образом, будущий ударный беспилотный аппарат авианосного базирования UCLASS (Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike) будет сильно отличаться он него.

Несмотря на призывы продлить испытания на платформах компании «Нортроп», расходы на соответствующую доработку двух Х-47В под вариант UCLASS будут непомерно высоки.

17 мая 2013 года беспилотник впервые совершил посадку на палубу авианосца USS George HW Bush (CVN 77). Затем в течение двух месяцев два прототипа Х-47В совершали посадку и взлет с палубы авианосцев USS George HW Bush (CVN-77) и USS Theodore Roosevelt (CVN-71). На том этапе испытаний беспилотник и истребитель Boeing F/A-18 не выполняли одновременно маневры на палубе и не совершали совместные полеты.