Главная (Newsland) Естественные Науки против глупости, невежества и лжи Символы цивилизации 1. Подшипники.

26.03.2015 03:00

Символы цивилизации 1. Подшипники.

Без них всё встанет. Автомобили, катера, вертолёты, башенные краны....

И даже поворотные устройства танковых башен.

13 21 718

Естественные Науки против глупости, невежества и лжи

9976 участников

Смотрите также

Интересный факт... в Августе 1943г Американцы потеряли 55-60 бомбардировщиков только в одном бою при налете на завод шарикоподшипников в Швейнфурте....И примерно столько-эе было повреждено.. И союзнники и немцы знали насколько он был важен...

6 Экспертное мнение

Джон Смит ответил Vick Thompson

2015-03-26

# 44612062

В 1930-е годы В.В. Леонтьев применил метод анализа межотраслевых связей с привлечением аппарата линейной алгебры для исследования экономики США. Метод стал известен под названием "затраты - выпуск". Во время Второй мировой войны, разработанная Леонтьевым матрица "затраты - выпуск" для экономики Германии служила для выбора целей ВВС США . Аналогичный баланс для СССР, разработанный Леонтьевым, использовался властями США для принятия решения об объёмах и структуре Ленд-лиза.

Именно поэтому многие аналитики считают что США не учитывали интересов союзников при выборе объектов для бомбовых ударов. Вручную это понять невозможно.

1 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил Джон Смит

2015-03-26

# 44612103

Еще скажешь, что Генерал ЛеМэй и Бомбэр Харрис применяли анализ сетевых графиков когда планировал бомбардировки..

А мне кажется, что они просто хотели повыеbыvatьsя)))

4 Экспертное мнение

Джон Смит ответил Vick Thompson

2015-03-26

# 44612162

Не, ну ты думаешь сидят генералы и они решают что бомбить, пивзаводы в Баварии или ставку фюрера в Берлине. Да их расстреляют за такую самодеятельность, даже по вашим демократическим законам ) Это же война, если разбомбишь авиазавод - то его за одну ночь построят в другом месте, а самолетов потеряешь прорву. Там же ничего нет, одна сборка, а производства разбросаны по всей стране. Надо карбюраторный завод бомбить, но они многократно дублированы и тоже смысла нет особого. А что же тогда важно? А вот это и показывает межотраслевой баланс. Грубо говоря, может надо бордели бомбить, фирштейн? ))

Зря ты так отнесся, Василий Васильевич Леонтьев - он же лауреат Нобелевской премии по экономике.

3 Экспертное мнение

юрий шмидт ответил Vick Thompson

2015-03-26

# 44625889

В марте 45 года англичане разбомбили Вюрцбург где практически отсутствовала промышленность.

До Швейнфурта по прямой там всего 35 км.Утверждали что это по приказу Черчилля бомбили все города с населением больше 100000.

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Alex Arhipov

2015-03-26

# 44612102

У нас больше нет подшипниковых заводов. Слышал. закрыли в 90х.

0 Экспертное мнение

Александр НН ответил Alex Arhipov

2015-03-26

# 44614625

Это стратегическая отрасль производства. Поэтому в 90-е годы либерасты, в том числе, "герой болота" Немцов свернули её.

0 Экспертное мнение

Дядя Ваня ответил Александр НН

2015-03-26

# 44615153

Производство подшипников качения в СССР и СНГ.

1 Экспертное мнение

Конь в пальто ответил Alex Arhipov

2015-03-26

# 44618521

Да нет, работают еще. Даже точные как-то покупал для разгрузочных узлов оптики.

0 Экспертное мнение

Александр НН ответил Дядя Ваня

2015-03-26

# 44618739

Что и требовалось доказать.

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Владимир Янков

2015-03-26

# 44612462

Без гаек - тоже! Обсудим?

0 Экспертное мнение

Цхарбриджи Баджибаев

2015-03-26

# 44612628

Подшипники - это чудо! Это была наша любимая детская игрушка в 60-е. Она никогда не ломалась. И представляла собой некий образ человеческого гения и образец технического совершенства. ))

9 Экспертное мнение

Александр НН ответил Цхарбриджи Баджибаев

2015-03-26

# 44614689

Я долго не мог понять, как их собирают. Ведь, если шарики невозможно вынуть, как их вставляли? Теперь, вроде, понимаю, но не вполне

1 Экспертное мнение

Олег Сазонов ответил Александр НН

2015-03-26

# 44620434

Разбирается и собирается подшипник не слишком сложно.

Для разборки надо удалить сепаратор и согнать все шарики вместе на одну сторону. Они займут половину кольца и внутреннее легко вынется.

1 Экспертное мнение

Александр НН ответил Олег Сазонов

2015-03-26

# 44626548

Вот именно это до меня не сразу дошло. Но остались непонятки. Выходит, количество шариков ограничено геометрией колец?

0 Экспертное мнение

Олег Сазонов ответил Александр НН

2015-03-26

# 44626949

Естественно. Количество и диаметр шариков всегда должны быть такими, чтобы они занимали только половину обоймы.

0 Экспертное мнение

Александр НН ответил Олег Сазонов

2015-03-26

# 44630873

Значит ли это, что сборка подшипников - процесс ручной, а не автоматизированный?

0 Экспертное мнение

Олег Сазонов ответил Александр НН

2015-03-26

# 44631943

Процесс сборки совсем не сложен и легко поддается автоматизации. Автомат сам насыпает в подшипник шарики, разноняет их по кругу, ставит сепаратор и скрепляет его заклепками.

А вот зубчатый венец на главную шестерню двигателя жигулей автомат одевает под присмотром рабочего со стальным крючком - после нагрева индуктором, венец падает на диск-основу, но часто перекашивается, и рабочий крючком его поправляет.

1 Экспертное мнение