Wrangler следующего поколения сохранит цельные оси

ДЕТРОЙТ – Следующее поколение Jeep Wrangler сохранит цельные плавающие оси, которые являются ключем для внедорожной проходимости для езды практически по любой местности, сообщает Automotive News.

Следующее поколение Wrangler, ожидаемое в 2017 году, получит некоторые обновления подвески, для улучшения ходовых характеристик и расхода топлива. Тем не менее, основная конструкция, которая позволяет осям обеспечивать надежное сцепление для всех четырех колес при езде по пересеченной местности с наиболее сложным рельефом, будет сохранена.

Новость о том, что Wrangler сохранит свою базовую конструкцию подвески появилась тогда, когда подавляющее большинство поклонников Jeep опасались, что внедорожник с кузовом на раме переставят на независимую переднюю и/или заднюю подвески для снижения веса.

Руководство Fiat Chrysler Automobiles отказалось прокомментировать новость.

Эта новость стала облегчением также и для индустрии производителей частей и аксессуаров, которая каждый год, продает владельцам Wrangler, продает частей для тюнинга и различных аксессуаров, на несколько миллиардов долларов, по данным Ассоциации рынка специального оборудования.

Конструкция с цельными осями подразумевает, что внедорожникик следующего поколения Wrangler также могут быть «подняты» для увеличения дорожного просвета и облегчающие использование шин увеличенных размеров. Автомобили с независимой подвеской, такие как другие пять машин составляющих глобальную линейку Jeep, намного сложнее поднять.

С этой новостью, о конструкции следующего поколения Wrangler, который должен быть облегчен и получить улучшенную аэродинамику для улучшения расхода топлива, вскоре будет представлен полностью. Внедорожник получил более легкий алюминиевый кузов и будет меньше, чем текущая модель. Он получит зафиксированное лобовое стекло, с большим наклоном, для улучшения его аэродинамики. Кроме того, от получит восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию, если верить документам, представленным для утверждения в комиссию по безопасности (агентство США утверждающее автомобили для производства или продажи в США).

Генеральный директор FCA, Сержио Маркионне сказал, что следующее поколение Wrangler получит меньший и более мощный турбированный двигатель, чем текущий 3.6-литровый V-6.