КамАЗ «национализировал» американские двигатели

На модерации Отложенный

Теперь иностранные запчасти считаются отечественными

КамАЗ «национализировал» американские двигатели и коробки передач. До введения санкций, компания использовала дизельные моторы Cummins, коробки передач ZF, тормозные системы и многие другие агрегаты. После того, как зарубежные партнеры прекратили сотрудничество с российским производителем, встал вопрос о том, как в дальнейшем обслуживать и собирать автомобили. В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой.

Так, как пишет Quto, турбодизельный 6- цилиндровый мотор Cummins теперь во внутренних сертификатах и документах именуют КамАЗ- 667.513-250, а коробка передач, которая ранее шла под индексом ZF 9S 1310ТО теперь называется ZF КАМА 1310ТО.



КамАЗ попал под американские санкции в конце июня текущего года. Разговоры об этом велись давно, но официальное постановление министерства финансов США было опубликовано 30 июня.

КамАЗ «национализировал» американские двигатели