Как я "выводил" Беларусь в мировые Лидеры....

Как  я  "выводил"  Беларусь  в  Лидеры  мирового  машиностроения,  и  что  из  этого  получилось....

         Подумалось - одни  братья  славяне  на  горизонте  остались, надо  Лукашенко  помочь  поднять  машиностроение - как  основу  экономики - вроде  молодец - сумел  сохранить  Беларусь  от  разворовывания,  не  развёл  жидоолигархов  как  в  РФ  или  на  Украине....Вроде  обидел  Бог  Беларусь  нефтью  и  газом,  значит  надо  как  и  в  ФРГ  развить  машиностроение,  но  на  качественно-новом  уровне.  Попробую-ка  с  ними  поработать,  внедрить  свой  альтернативно-новый  к л а с с   моторов-машин  в  жизнь. Тогда  и  китайцы  не  нужны  будут,  также  как  и  покупать  "мановские"  моторы  для  МАЗов.  Вроде  кто-то  там  изобрёл  роторный  мотор,  который  до  ума  не  удаётся  довести  длительное  время....
        А  предыстория  такова - типовая - нужны  для  внедрения  деньги  и  немалые,  но  все  хотят  тебя  ободрать - получить    чертежи,  расчёты  и  "бесплатно"  отодвинуть!   "Согрешили"  этим  и  в.....ГД  РФ,   Правительстве  РФ,  НАМИ  и даже  в  других  "оборонных"  "конторах"...  Про  "НАНО"  и   "Ростех"  многие  тоже  читали.   Естественно  что  с  такими,  мягко  говоря,  н е п о р я д о ч н ы м и  партнёрами - мало  кто  захочет  иметь  дело....  Что  касается  Европы - ну  там  внушили  себе,  что  сами  с  усами,  доходов  хватает,  как  и  своих  разработок...  Зачем  сотни  миллионов  тратить  на  новый  класс  моторов,  когда  модернизация  и   прочее  приносит    "быстрые"   доходы-прибыль!  Ну  а  для  престижа  всегда  можно  "посидеть"  на  "хвосте"  у  японцев  или  американцев - ("гибриды"  и  "Тесла") - дешевле  обходится....   Ну  а  правительство  Японии  выделило  1  миллиард  долларов  США  на   разработку  и  поиск  новых,  более  экономичных  и  экологичных  моторов - программа  государственного  масштаба!  Это  Медведев  болен  "Айфонами".......  Да  и  "Модернизация"  с  "Диверсификацией"  российской  экономики  у  него  чего-то  не  "пошли"....  почему  сейчас - то  и  проблемы.....
         Пока  же  читателю  надо  разъяснить - что  же  такое - альтернативно-новый  к л а с с  моторов.  "Нефть  кончается",  нужны  альтернативные  источники  энергии,  альтернативные  топлива  и  альтернативные  двигатели.... А  миллиард  баксов  японцы  выделили....  на  совершенствование...поршневых  моторов!  Это  ни  о  чём  вам  не  говорит???  Альтернативу  поршневым  моторам  ищет  весь  мир  и  не  может  найти  уже...более  100 лет!!!  А  ведь  она  -  е с т ь  в с е г д а!  Но  для  к о г о?  Для  инженеров  сорта  "г р а м о т н ы е"!  То  есть  тех....  кто  п о н и м а е т,  что  надо  у ч и т ь с я  у  И С Т О Р И И!  Революцию  в  мире  произвели   п а р о в ы е   машины.  Значит  м о т о р  надо...  превратить...  в  машину!  Как???  Очень...просто  - в  механизме  самого  мотора  на  ф у н к ц и о н а л ь н о м  уровне  надо  решить  проблемы...с и л о в о й  передачи - именно  вариатора  крутящего  момента  и  числа  оборотов  и  рекуператора  кинетической  и  тепловой  энергии  транспортного  средства.  Рудольф  Дизель  п о к а з а л  как  э т о   делается!!!  Поищите  в  его  моторе  с и с т е м у  зажигания!  Самовоспламенение  топлива - есть  а  вот  с и с т е м ы  зажигания  нет!  Использование  простых  ф и з и ч е с к и х  эффектов  позволяет  получить  ф у н к ц и и - но  б е з  самих  отдельных  агрегатов!  Эти  функции  осуществляет  с а м  механизм  ДВС!!!  Кому  интересно - зайдите  в  мой  блог - там  у с л о в н а я  схема  и  описание - в  файлах.  Это  о  предмете  моей  помощи  и  "Универсальном  инструменте"  для  эволюции  белорусской  экономики.  Чтобы  белорусы  могли  выпускать  самые  совершенные   транспортно-тяговые  средства  в  мире  и для  в с е г о  мира - и -вне  конкуренции.


           Вот  я  и  "состыковался"  с  одной  "фирмой"  содержащей  в   себе ...генерального  директора,  его  жену  и  дочку!  Ладно,  думаю,  посмотрим  что  дальше.  Получил  "резюме" -  80%  от  прибыли - фирме,  а  20%  автору!!!  Причём - п а т е н т о в л а д е л ь ц е м  будет  являться  фирма,  автор  остонется  автором - если  не  отодвинут!  Интересно?!  стало!...Ну  на  счету  у  "фирмы" - 9,6  тысяч  долларов,  нужно  привлечь  инвесторов  и  государство  во  главе  с  Лукашенко. Решили  написать  статью  в  газете  о  моторе  для  Беларуси,  что  гендиректор  и  сделал.  Получил...  ответ  с  вопросом - а  готовый  мотор  или  чертежи  есть?  Всё  на  тему - как  бы  чего  не  вышло...! Предложил  этот  гендиректор  мне  самому  встретиться  в  Лондоне  с  инвесторами  из  арабских  эмиратов - Дают  60  миллионов  баксов  на  3  года  под  небольшой  процент....анекдот... Дальше  -  написал  гендиректор  в  АН  Беларуси - прислали  обзор  80-х  годов  по  двигателю  Ванкеля!!!  До  Лукашенко    мой  "гендиректор"  не  дошёл - шибко  высоко - облисполком  не  пустил...  Послал  я  его  самому  разобраться  да  инженеров  новинкой  побаловать...  пригласить  к  работе....  а  ч т о   нам  за  это  будет? - и  в  этом - вся  Беларусь - не  г о т о в а я  вытянуть  с а м а    с е б я  из  своих  проблем!!!  К о н ч и л   я  эту  историю  после  просьбы  гендиректора  прислать  хотя  бы  эскизы  двигателя-машины  для...  патентования  от  фирмы  "Новая  мысль".  Сослался  на  отсутствие  дрюкера.  Обещали  прислать  денег  на  приобретение    дрюкера - в  разумном  пределе  !     Адрес  этого  гендиректора  просто  из  скайпа  удалил.  НУ  а  эту  историю - как  очень  поучительную  для  тех - кто  мечтает    когда-нибудь  увидеть  Беларусь  экономически  мощной  и  независимой  от  других  стран - решил  изложить.  Большие  дела  делаются  чистыми  руками  и  ответственно.
           Батька  высоко  сидит - а  узнал  бы  эту "историю" - усы  бы  колечками  закрутились!  Да  и  немцы  бы  подмогли  инвестициями - оборудование  для  заводов  пока  Беларуси  не  под  силу...  "патриёты"  липовыми  оказались...