Скоро десантники смогут захватывать самолеты в воздухе

Швейцарский пилот Ив Росси, и  рекордсмен книги рекордов Гиннеса, совершил полет с реактивным крылом.

Летательный аппарат Ива Росси, который можно назвать реактивным летающим крылом-ранцем, был разработан и изготовлен в 1993 году. С того момента Ив Росси, используя это реактивное крыло совершил перелет через Ла-Манш, а в прошлом году прыгал с крылом с воздушного шара. На этот же раз Ив Росси решил потягаться с реактивными истребителями, которые пилотировали члены пилотажной группы Breitling Jet Team.

Последняя демонстрация проводилась в небе над швейцарскими Альпами. Ив Росси, включив двигатели реактивного ранца, спрыгнул с поднявшегося в воздух вертолета. После выполнения нескольких фигур высшего пилотажа Ив стал в один строй с двумя истребителями. Стоит отметить, что для выполнения такого трюка пилотам истребителей пришлось снизить их скорость до 220 км/ч, что является нижним пределом для безопасных полетов на самолетах такого класса. Конечно, по скорости "человеку-ракете" весьма далеко до возможностей реактивных самолетов, но за счет малого веса реактивное крыло является более маневренным летательным аппаратом, чем самолет.

В 20 лет Росси поступил в ВВС родной Швейцарии. Будучи военным летчиком, он пилотировал истребители Hunter и Tiger F-5, налетал более тысячи часов на Mirage III.

Росси разработал легкое карбоновое крыло имело складную конструкцию и могло расправляться и вновь складываться с помощью электроприводов.

Немецкая компания JetCat с энтузиазмом отнеслась к предложению Росси о сотрудничестве. JetCat производит турбореактивные и газотурбинные двигатели для масштабных радиоуправляемых моделей самолетов и вертолетов. Масса таких моделей сопоставима с массой пилота, а значит, именно их двигатели идеально подходят для того, чтобы превратить человека в птицу.
В настоящее время Ив Росси разрабатывает очередной вариант своего реактивного крыла. В новом прототипе будут установлены новые двигатели, изготавливаемые немецкой компанией Jet-Cat, которые имеют меньший вес и отдают большую мощность. Это означает, что новый летательный аппарат сможет поднять большее количество топлива и продержаться в воздухе дольше, чем 10 минут.

В настоящее время Ив Росси сконцентрировался на постройке новой модели летательного аппарата. В его планы входит научиться взлетать прямо с земли без помощи самолета и сделать крыло достаточно мощным и маневренным для уверенного набора высоты, выполнения фигур высшего пилотажа и аэробатических трюков. Если это ему удастся, тогда, возможно, мы сможем говорить о возникновении революционного вида личного транспорта, а также революции в военном деле.