Не...летайте часто!

Часто летать на самолетах опасно, считают ученые

19 ноября 16:04

Регулярные полеты на самолетах могут быть опасны для здоровья пассажиров, выяснили американские исследователи. Это связано с достаточно высокими дозами солнечной радиации, воздействию которой пассажиры подвергаются во время полетов на значительной высоте, сообщает портал Spaceweather.

© CARUSI | Shutterstock.com
 
Американские исследователи провели эксперимент, в рамках которого бизнесмен Тони Филлипс на протяжении недели совершил несколько перелетов между различными штатам США. В дополнение к своему обычному багажу мужчина возил с собой пару датчиков, замеряющих уровень радиации на борту самолетов.
Так, 11 ноября он совершил перелет из Рино в Финикс в экономическом классе одного из самолетов компании US Airways. За время перелета, согласно показаниям дозиметров, мужчина получил дозу радиации, почти в 30 раз превышающую радиационный фон на уровне земли. Спустя четыре дня мужчина совершил еще один перелет — из Вашингтона в Чикаго, на борту самолета компании American Airlines. Полученная им доза радиации была вдвое меньше первой.
© Spaceweather.com
 
Как поясняют исследователи, источником излучения внутри самолетов являются космические лучи, которые проникают в атмосферу Земли и.
Таким образом, чем большую высоту набирает самолет, тем большую дозу облучения рискуют получить его пассажиры.
 
Это подтверждает и данный эксперимент: при перелете из Рено в Финикс самолет, на котором летел Тони Филлипс, поднимался на высоту порядка 12 километров, а самолет из Вашингтона в Чикаго летел на максимальной высоте в 8,5 километра. В первом случае Тони Филлипс получил дозу радиации, сравнимой с одним рентгеновским снимком в кабинете стоматолога. Подобная однократная доза, безусловно, не является критической для человека. Однако, как поясняют ученые, доза радиации имеет свойство накапливаться. В результате те, кто вынужден часто пользоваться услугами авиакомпаний (например, бизнесмены, совершающие деловые поездки по стране на самолетах), за короткий период времени могут получить облучение, сравнимое с 20 рентгеновскими снимками грудной клетки или 100 стоматологическими рентгеновскими снимками.
 
Кроме того, как отмечают эксперты, рентгеновские лучи и гамма-лучи представляют собой лишь малую часть излучения, которому подвергаются пассажиры самолетов. Реальная доза облучения может удваиваться и даже утраиваться за счет нейтронов, входящих в состав космических лучей. Они очень активно влияют на передачу радиационной энергии в ткани человеческого организма.