ПОЧЕМУ ЖЕ АРМЯНЕ В ИНЦИДЕНТЕ С ВЕРТОЛЕТОМ ВЕШАЮТ ВСЕХ СОБАК НА РОССИЮ?
На модерации
Отложенный
Как только в небе над селом Кенгерли Агдамского района Азербайджана был сбит вертолет ВС Армении, армянская сторона начала обвинять в инциденте Баку и даже Москву. При этом армяне истерически заявляли, что, мол, на вертолете не было никакого вооружения.
Примечательно, что ни одному из армянских политиков или военных не пришло в голову простая истина: военнослужащий, стоящий на страже азербайджанских позиций, не обязан разбираться, имеется ли на борту вражеского военного вертолета вооружение или нет.
Не секрет, что подобные полеты происходят не впервые, но прежде армянские летательные аппараты не пересекали линию соприкосновения. Однако на этот раз зарвавшиеся армяне, полагая, что им все сходит с рук, решили сыграть в героя и пересекли «красную линию». Итог известен.
Но, пожалуй, армян беспокоит не только сам инцидент, но и должная (по их мнению) реакция Москвы. Вот о чем пишет армянский журналист Рамзик Акопджанян.
«Нет ничего удивительного в том, что Кремль молчит даже спустя несколько часов после трагедии. Хотя, после того, как был сбит малайзийсий «Боинг», Владимир Путин вышел к россиянам и к миру с ночным обращением. То есть, когда президенту России приспичит, он находит в себе резервы для озвучивания позиции.
Сейчас он молчит. Уверен, что смолчит Россия и позже. Прозвучит лишь дежурное заявление, без осуждения официального Баку. С ним сейчас Москва вовсю заигрывает. На глазах у наших правителей, которые молчат, делая вид, что ничего страшного не происходит. А тем временем, азербайджанцы сбивают вертолет», - пишет журналист.
Реакция армянского журналиста была вполне ожидаемой. Обвинять всех и вся, кроме самих. Почему же он, прежде, чем вешать всех собак на Россию, не обвинит в инциденте своего президента, который в свое время бахвалился тем, что при открытии Ходжалинского аэропорта он первым совершит рейс Степанакерт-Ереван?
Он при любом удобном и неудобном случае, находясь на оккупированных азербайджанских территориях, всегда упоминал о необходимости открытия рейсов с Ходжалинского аэропорта. Ходжалинский аэропорт так и не открылся, Саргсян, естественно, в самолет рейсом Ереван-Степанакерт не сел, но конвейер по вешанию на уши «непобедимых армянских воинов» лапши был запущен.
Воодушевленные пустословием Саргсяна, армянские военнослужащие поверили в свою исключительность и безнаказанность, и каждый раз при боевых учениях в «НКР», провоцировали противную сторону. Но, и ангельскому терпению азербайджанцев пришел конец. В результате, ВС Армении не досчитались вертолета и трех «бессмертных», которые почему-то все же погибли.
Выходит, Саргсяну нужна была гибель экипажа вертолета? Нет. И объясним почему.
Дело в том, что Саргсян и Ко нужен был сам факт «героизма» армянских военнослужащих, которые на глазах у азербайджанцев, могут беспрепятственно совершать незаконные полеты. А потом раструбить на всю Армению и «НКР», что, мол, патриотизма армянам не занимать, и не хлебом единым жив армянин. Тем самым, хоть и на время внимание недовольного электората было бы отвлечено от насущных проблем социально-экономического плана. Однако, палка была перегнута, что никак не входило в расчеты «дальновидного» Саргсяна. И закрученная до предела «провокационная пружина» ударила по самим армянам.
Тем временем, дабы окончательно не потерять лицо перед армянами президент Армении Саргсян прибыл на оккупированные азербайджанские территории на военном вертолете. Причем приземлился вертолет в том самом Ходжалинском аэропорту. Правда, лица Сержика и его протеже было темнее тучи. Не ожидали «многострадальные» такого «предательства» от азербайджанцев.
Нагорный Карабах – это не Шамахы, Лянкяран или Губа. Нагорный Карабах по-прежнему считается зоной военных действий, хоть и временно приостановленных, но периодически вспыхивающих вновь и вновь. И появление в небе над подобной зоной военного вертолета чреват последствиями, ответственность за которые несёт сторона, не внявшая этим предупреждениям. Пусть об этом помнит и руководство Армении, отправляющее своих граждан на верную гибель. За чужие глупости Азербайджан не намерен отвечать.
Армянский офицер стал очередной жертвой, повторимся, «дальновидной» политики человека, называющего себя главой Армении…
Комментарии
Этот вертолет был приписан к 15-й вертолетной базе, дислоцированной на военном аэродроме «Эребуни» ВС Армении вблизи Еревана. При этом все три члена экипажа сбитого Ми-24 были офицерами ВВС Армении.
Есть факты, когда в 1992-1994 гг. армянами были сбиты принадлежащие Азербайджану гражданские вертолеты.
28 января 1992 года над городом Шуша портативным зенитно-ракетным комплексом типа «Игла» при посадке был сбит принадлежащий AZAL гражданский вертолет. В результате погибли 30 пассажиров, а также экипаж вертолета. 3 марта 1992 года в селе Гюлистан армяне сбили российский вертолет Ми-26, думая, что он принадлежит Азербайджану. 12 мая 1992 года же над Арменией был сбит вертолет Ми-26, направлявшийся по маршруту Нахчыван-Вазиани, на борту которого находились семьи русских офицеров, покидающих Азербайджан. Тогда погибли 3 члена экипажа вертолета и 6 пассажиров.