Росавтодор и ГИБДД хотят отменить в регионах чистку снега с дорог
На модерации
Отложенный
Росавтодор совместно с ГИБДД разрабатывает новые требования к зимним дорогам, перенимая опыт скандинавских стран. Так, планируется разрешить дорожникам содержать в холодное время года дороги в накате: то есть не чистить с них снег, а утрамбовывать его.
«Сейчас дорожные службы зимой постоянно воздействуют на асфальтобетон пескосоляной смесью, вынуждены ножом грейдеров срезать снежный покров, что плохо для верхнего слоя дороги. Он быстрее портится. Верхний слой асфальтобетона лучше сохраняется и выдерживает условия зимы, если содержать дороги в накате», — цитирует «Российская газета» главу Росавтодора Романа Старовойта.
При этом он отметил, что когда технические требования для трасс в накате будут утверждены, то они в большей степени коснутся региональных дорог, где поток машин небольшой — менее 400 автомобилей в сутки. А федеральные трассы с большой интенсивностью движения продолжат чистить.
По его словам, эксперимент по содержанию дороги в накате уже проведен. Речь идет об участке в Мурманской области до границы с Норвегией. Полученные результаты сейчас анализируются.
Добавим, что в России будет проведен еще один эксперимент, связанный с обслуживанием дорог во время холодов. Так, на Урале воспользуются белорусским ноу-хау и начнут посыпать дороги сахаром вместо соли.
Комментарии
Вот как мне кажется все эти инновации будут выглядеть.
Мы в России , а не в Скандинавии
Чего же говорить о налогах и сборах.
Ходим зимой по протоптанным тропинкам и колее от колёс машин. В снегопад и метель даже такси к нам не едут, знают что застрянут наглухо.
------------------------
Что за бред? На Урале сахар в рознице сейчас 40 рублей кг. Кто такой рачительный губернатор хотелось бы узнать. ИМХО утка или откровенная дурь.
Новинка разработана совместно с Национальной академией наук, производство осваивает столичное предприятие "Жилкомплект". Главный компонент добавки - меласса, содержащиеся в которой вещества предотвращают скользкость дорожного покрытия. Такой способ обработки более экологичный, снижает негативное воздействие противогололедных материалов на металл, обувь, окружающую среду." (с)
Ездил я по накатам в советское время, отлично держит дорогу машина, надо это вернуть.
http://maxpark.com/community/1190/content/3084731
Высокоцивилизованный - это звучит гордо.
Срочно покупаю трактор с звакуатором ;-)))