Volkswagen передал семь электрических моделей e-Golf полиции Нижней Саксонии

Крупнейшая европейская автомобильная компания сообщила, что они передали в дар Полиции Нижней Саксонии семь электрических автомобилей. Электрические модели Volkswagen e-Golf без сомнения являются отличными автомобилями для круглосуточного патрулирования, так как они не используют ни грамма топлива и не выбрасывают в атмосферу совершенно никаких газов.

Появление этих первых автомобилей всего лишь начало чего-то большего, так как в официальном заявлении для прессы говорится об еще пяти e-Golf, которые будут переданы полиции в ближайшие недели.

Однако сокращение воздействия на природу, переход (на электрические автомобили), отражается на финансовой стороне. Электрические автомобили не дешевле своих обычных собратьев, так электрический e-Golf стоит в салоне дилеров Фольксваген (в Германии) почти точно €35,000 (эквивалент 1,887,000 руб). Для сравнения Golf с обычным топливным двигателем стоят в салонах дилеров в Германии от €16,000 до €32,000 в зависимости от конфигурации (трех- или пятидверная модель), двигателя и комплектации. В целом, 12 машин, предназначенных в настоящее время для передачи полиции стоят €420,000 или $526,000.

Кроме того, Volkswagen тоже получит кое-что от этой сделки. Во время патрулирования, ярко окрашенные машины в полицейской «форме» привлекут внимание толп народа.

А зная, что это первый полностью электрический автомобиль на службе полиции, очевидно, что они станут героями множества репортажей в прессе и других средств масс-медиа.

Электрический e-Golf оснащен электромотором мощностью 115 л.с. (85 кВт). Его производительность сравнима с обычным, дизельным хэтчбеком, так он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10.4 секунды. В зависимости от дороги, манеры вождения и количества пассажиров, полицейские Нижней Саксонии могут ожидать запас хода при патрулировании от 130 до 190 км между перезарядками.Плохой новостью является то, что он не ощущается таким спортивным, как обычный Golf, так как в нижней части кузова появились дополнительные 218 килограмм «батарей», что делает его достаточно тяжелым.

Кроме нормальной настройки, e-Golf поставляется с двумя режимами вождения, названными Eco и Eco+, переключения между которыми осуществляются одним нажатием кнопки. Режим Eco сокращает пиковую мощность до 94 л.с. (70 кВт), что уменьшает подачу воздуха в кондиционер и меняет реакцию акселератора. Максимальная скорость сокращается до 120 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч увеличивается до 12.1 секунд. «Eco+» ограничивает максимальную мощность на уровне в 74 л.с. (55 кВт) и максимальную скорость в 90 км/ч, в то время как реакция акселератора максимально снижена, а кондиционер полностью отключен.