Как XE поможет Jaguar забыть неудачу X-Type

Седан Jaguar ХЕ 2015 / Ягуар ХЕ 2015 на Парижском автосалоне 2014

Jaguar заявил, что они сделали выводы из ошибок X-Type и попытаются повторно выпустить модель, которая должна победить в соперничестве с BMW 3 серии и Audi A4 на высококонкурентном среднеразмерном (компактном) рынке премиум класса. Генеральный директор Jaguar Land Rover, Ральф Шпет сказал, что XE «невероятно значим» для бренда, так как он привлечет молодых покупателей и женщин к Jaguar. Цена на автомобиль будет начинаться от 27,000 фунтов (34,000 евро, 1,741,000 руб) за 2.0-литровый дизель, наиболее дешевую, наименьшую и наиболее экономичную модель в модельной линейке Jaguar, продажи которой в Европе начнутся в начале следующего года.

Однако, компания это уже один раз проходила.

В 1998 году, бывший глава Jaguar, Ник Шил смело провозгласил, что британский бренд, однако под контролем Ford, увеличит свои продажи вчетверо за четыре года, и достигнет объема в 200,000 машин в год. Прогноз был сделан на возможности X-Type «привлечь новое поколение покупателей», что говорилось в заявлении Шила того времени. Выпущенный в 2001 году X-Type провалился и Jaguar никогда так и не приблизился к своей глобальной цели. Автомобиль сделанный на базе Ford Mondeo не смог привлечь и переманить достаточного количества покупателей от немецких конкурентов. Jaguar прекратил выпуск X-Type в 2009 году. В результате, глобальные продажи Jaguar упали с 130,300 машин в 2002 году, до 50,000 машин в 2011 году. Аналитик Bernstein Макс Варбуртон в прошлом году назвал X-Type «финансовой катастрофой» для автопроизводителя.

Далее...