Кроссовер Fiat 500X угодит городским и поселковым

На Парижском автосалоне компания Fiat рассекретила кроссовер 500X, который создан на той же платформе, что использует новейшая модель Jeep Renegade. Автомобиль будет продаваться в двух исполнениях, отличающихся незначительными деталями. Первая будет предназначена для городского населения, желающего просто кроссовер. Вторая оснащена неокрашенными пластиковыми панелями кузова для защиты от повреждений при передвижении по бездорожью.

Кроссовер получился 4,25 метра в длину, 1,8-метра в ширину и 1,6 метра в высоту, что приравнивает его к таким «малюткам» класса как Nissan Juke и Opel Mokka. Точно такой же формат выбрала Suauki для нового Vitara, но багажник у Fiat 500X и того меньше — всего 350 литров.

Машина будет комплектоваться шестью разными двигателями и тремя типами трансмиссий. Базовая версия будет оснащена атмосферным 1,6-литровым бензиновым агрегатом, 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.

Далее бензиновую линейку представляет 1,4-литровый турбированный мотор мощностью 140 и 170 л.с. В первом случае он комплектуется МКП6 либо 6-ступенчатым «роботом» с одним сцеплением и только передним приводом, а во втором — 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Для стран типа России, где турбин боятся больше гопников на дороге, предназначен 2,4-литровый атмосферный вариант мощностью 184 л.с. с полным приводом и АКП9.

Европейским покупателям, любящим турбодизели, адресован мотор объемом 1,3 литра мощностью 95 л.с. с МКП5 и передними ведущими колесами. Это самая экономичная версия модели. 120-сильный 1,6-литровый турбодизель уже поставляется с 6-ступенчатой «механикой», а 140-сильному 2,0-литровому агрегату на тяжелом топливе полагается либо МКП6 с передним приводом, либо АКП9 с полным приводом.