"Самум" вышел в Средиземное море

Турецкий веб-ресурс turkishnavy.net сообщил, что 21 сентября 2014 года через проливы Босфор и Дарданеллы в Средиземное море проследовал ракетный корабль "Самум" проекта 1239 Черноморского флота ВМФ России.

Известно, что "Самум" вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море 20 сентября. Это первый дальний поход скегового ракетного корабля на воздушной подушке проекта 1239 (шифр "Сивуч").

В состав 41-й бригады ракетных катеров ЧФ входят два ракетных корабля на воздушной подушке проекта 1239 ("Бора" и "Самум"), построенных Зеленодольским судостроительным заводом имени А.М. Горького в 1980-е и в начале 1990-х годов сооответственно. До настоящего времени эти необычные "катамаранные" скеговые корабли, оснащенные противокорабельным ракетным комплексом "Москит", не совершали дальних походов и не выходили за пределы Черного и Балтийского морей.

Согласно данным веб-ресурса turkishnavy.net , за последние две недели в Средиземное море через Проливы проследовали еще четыре корабля ВМФ России, включая ракетный крейсер "Москва" проекта 1164 (7 сентября) и три больших десантных корабля проекта 775 — "Ямал" (13 сентября), "Калининград" и "Новочеркасск" (оба 17 сентября).

Ракетный корабль на воздушной подушке "Самум" проекта 1239 Черноморского флота проходит пролив Босфор, следуя в Средиземное море. 21 сентября 2014 г.

Ракетный корабль «Самум» — малый ракетный корабль на воздушной подушке Черноморского флота, проекта 1239.

Построен на Зеленодольском судостроительном заводе (Татарстан) и после опытной эксплуатации вошёл в 1999 году в состав сил постоянной готовности Черноморского флота,в начале 2000-х переведен на Черное море ,где уже служил однотипный корабль "Бора". По ударному потенциалу этому ракетному кораблю на Черноморском флоте нет равных,при большой скорости и ударному вооружению эквивалентному эсминцу проекта 956 он по габаритам остается в классе МРК. Он является крупнейшим в своем подклассе в практике российского и мирового кораблестроения быстроходным боевым кораблем, использующим гидродинамическую платформу — катамаран с аэростатической воздушной разгрузкой.

Корабль представляет собой два узких корпуса, перекрытых платформой 64 м длины и 18 м ширины. Впереди находится эластичный экран. Два газотурбинных двигателя мощностью по 60 тысяч л.с. позволяют развить скорость до 55 узлов даже при высоте волн 2 м, а при 5 баллах (волна 3,5 м) — более 40 узлов. Высокая скорость позволяет кораблю не попадать в захват самонаводящихся ракет, по той же самой причине его не успевает догнать торпеда. Для экономичного хода установлены два дизеля. Мореходность — до 8 баллов. При этом корабль может поражать любого противника ракетами типа "Москит" (8 противокорабельных ракет), по НАТОвской классификации — "Слепящее солнце".

Название отражает суть: в полете они невидимы для радаров.

Кроме того, здесь имеется сильная система ПВО, которая представлена зенитно-ракетным комплексом "Оса" (20 зенитных управляемых ракет), 76,2-мм и 30-мм автоматическими орудиями. Автономность плавания — 10 суток. Экипаж — 68 человек, из них 9 — офицеры. Стоимость корабля — 40-45 млн. долларов. Специалисты ЦМКБ “Алмаз” расценивают проект корабля как этапный проект. На его основе отрабатываются гидродинамические платформы из алюминиево-магниевых сплавов.

П-270 «Москит» (Индекс УРАВ ВМФ — 3М80, по классификации НАТО SS-N-22 Sunburn, буквально «Солнечный ожог») — советская / российская сверхзвуковая низковысотная противокорабельная крылатая ракета с прямоточной воздушно-реактивной двигательной установкой, создана в МКБ «Радуга».

ПКР «Москит» входит в состав ракетных комплексов, предназначенных для поражения надводных кораблей водоизмещением до 20 000 тонн из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещённых, так и на подводных крыльях и воздушной подушке в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия современными и перспективными средствами противника. Дальность стрельбы — от 10 до 120 км по низковысотной траектории, 250 км при высотном профиле полёта.

Лётные данные
Скорость полёта: крейсерская — 2,35 М максимальная — 2,8 М 
Дальность пуска: 3М-80 — 10-90 км (до 250) 3М-80Е — 120 км 
Высота полёта: 7-20 м
Темп стрельбы при залповом пуске: 5 сек.

Стартовая масса:
3М-80 — 3950 кг
3М-80Е — 4150-4500 кг

Боевая часть:
Тип: проникающая
Масса БЧ: 300 кг (320)
Масса взрывчатого вещества: 150 кг